Подшипник Enduro 6804 LLU MAX BO 20x32x7

Подшипник Enduro 6804 LLU MAX BO 20x32x7

Enduro 6804 LLU MAX BO — это радиальный подшипник подвески MAX-конструкции, специально разработанный для выдерживания высоких и многовекторных нагрузок, характерных для шарниров подвески горных велосипедов. Enduro более 20 лет назад первыми внедрили подшипники типа MAX, чтобы решить ограничения стандартных радиальных подшипников в применениях шарниров.

Конструкция MAX позволяет использовать полный комплект шариков, вставляя максимальное количество шариков в подшипник через специально обработанный паз в дорожках. Это обеспечивает увеличение грузоподъемности на 35–40 % по сравнению со стандартными радиальными подшипниками. Глубокие канавки дорожек также обеспечивают повышенную боковую поддержку для сопротивления крутящим и многовекторным силам, типичным для шарниров подвески.

В этом подшипнике используются шарики класса 10 и полно-контактные двойные лабиринтные уплотнения LLU для максимальной защиты от воды, грязи и загрязнений. Уплотнения содержат 90 % заполнения смазкой Almagard повышенной прочности, обеспечивая плавную работу и долгий срок службы в суровых условиях эксплуатации.

Поверхностная обработка черным оксидом / магнетитом добавляет дополнительную коррозионную стойкость, делая этот подшипник идеальным для влажных и требовательных условий. Эта модель широко используется в качестве подшипника шарнира подвески у нескольких велосипедных брендов, включая Orbea и Santa Cruz.

Как и все подшипники Enduro, он разработан с максимально глубокими канавками дорожек и двойными уплотнениями, работающими в микро-канавке, образующими полный лабиринт, обеспечивающий превосходную защиту и долговечность.

Технические характеристики:

• Тип: радиальный подшипник MAX-конструкции (подвеска)
• Размеры: 20 × 32 × 7 мм
• Шарики: класс 10, полный комплект
• Уплотнения: LLU, двойные лабиринтные
• Смазка: Almagard повышенной прочности (90 % заполнение)
• Поверхностная обработка: черный оксид (магнетит)
• Грузоподъемность: примерно на 35–40 % выше, чем у стандартных радиальных подшипников
• Применение: подшипники шарниров подвески