Подшипник рулевой колонки Enduro ACB 4545 137 SS - 1-1/4 - 37x46,85x7 (45X45º) MR137

Подшипник рулевой колонки Enduro ACB 4545 137 SS - 1-1/4 - 37x46,85x7 (45X45º) MR137

ACB 4545 137 SS - 1-3/8 нержавеющая сталь, угловой контактный подшипник рулевой колонки

Угловой контактный подшипник рулевой колонки с шариками и дорожками из нержавеющей стали 440C для превосходной защиты от коррозии.

Этот размер подшипника также известен в велосипедной индустрии под номером детали MR137

Не вся нержавеющая сталь одинакова.
Enduro использует только шарики и дорожки из нержавеющей стали 440C, чтобы обеспечить долгий срок службы и превосходную коррозионную стойкость в условиях и средах, которые могут быть неидеальными. 440C обладает наивысшей прочностью, твердостью и износостойкостью среди всех стандартных нержавеющих сплавов серии 440 с высоким содержанием углерода. Как и ожидалось, это самый дорогой из сплавов серии 440, требующий специальной термообработки и криогенной обработки для достижения превосходных механических свойств. Хотя он немного мягче, чем наша стандартная хромистая сталь 52100, используемая в большинстве наших подшипников, нержавеющая сталь является отличной альтернативой для использования во влажных условиях или там, где пот и пролитые спортивные напитки могут создавать проблемы. Подшипники Enduro также оснащены уплотнениями типа LLB и смазкой Almagard 3752 для дополнительной водонепроницаемости. Подшипники рулевой колонки Enduro из нержавеющей стали 440C — это те же подшипники, что используются во многих популярных брендах рулевых колонок с пожизненной гарантией.

Линейка угловых контактных подшипников рулевой колонки Enduro начинается с дорожек из хромистой стали с черным оксидным покрытием и затем переходит к полностью выполненным из нержавеющей стали 440C. Они всегда сконструированы с максимально крупными шариками, оснащены двухкромочными уплотнениями, работающими в микропазах (лабиринт), и заполнены на 90% высоконапорной водонепроницаемой смазкой для максимальной защиты от пота и внешних воздействий. Угловые контактные подшипники Enduro (A/C) спроектированы так, чтобы все шарики равномерно задействовались, распределяя нагрузку на большую площадь, минимизируя износ и увеличивая срок службы.

• Статическая нагрузка - 680lbf / 3.02kN

• Вес - 23.3г