Cube Nuroad C:62 EX

Гравийный велосипед Cube Nuroad C:62 EX

Рама Nuroad C:62 объединяет весь наш опыт в создании карбоновых рам, представленный в идеальном формате для гравийных дорог. В раме достаточно места для шин до 50 мм (45 мм с крыльями). Интегрированный зажим подседельного штыря и полуинтегрированная прокладка тросов придают раме элегантный, плавный внешний вид. Вилка из карбона C:62® имеет два крепления для багажника, а рама готова к установке крыльев и заднего багажника. Вес всего комплекта — всего 1150 г для среднего размера. Прочная и при этом сверхлёгкая — идеальная основа для новых приключений на гравии.

Гравийные дороги зовут, и Nuroad C:62 EX готов. Основанный на карбоновой раме и вилке C:62®, он сочетает прочность, комфорт и точную управляемость. Трансмиссия Shimano GRX Di2 1x12 и система шатунов GRX обеспечивают широкий диапазон передач и сверхточное электронное переключение. Гидравлические дисковые тормоза GRX в сочетании с шинами Continental Terra Trail 45 мм и колёсами Newmen Advanced G.34 дают полный контроль. Есть место для крыльев и багажников спереди и сзади — всё для приключений на гравийных дорогах.

• ТЕХНОЛОГИЯ УГЛЕВОЛОКНА C:62 - Не всё углеволокно одинаково. В материале C:62® мы увеличили долю высокомодульных волокон и усилили смолу наночастицами. Проще говоря: крайне прочный, лёгкий и долговечный.
• ПРОДВИНУТАЯ ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА - Тросам переключения и тормозов нужно пройти от рулевых органов к раме – но что, если отверстия у рулевой трубы не нужны? Мы придумали решение, при котором тросы входят в раму через рулевую колонку, сохраняя полную внутреннюю проводку, делая её ещё аккуратнее и менее заметной.
• ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ЗАЖИМ ПОДСЕДЕЛА - Integrated Seatpost Clamp — часть работы над деталями, чтобы ты получил максимум. Минималистичный дизайн соответствует чистой эстетике рамы. И это важно — велосипед должен выглядеть отлично. Плюс экономит несколько граммов. Это тоже важно…
• ОПЦИОНАЛЬНЫЙ LOW RIDER - Приключения иногда требуют другой оснастки. Для этого предусмотрены крепления низкорасположенного переднего багажника (low‑rider). Они позволяют везти до 10 кг дополнительного груза на длительных маршрутах. Кроме того, часть багажа над передним колесом улучшает развесовку и управляемость. Двойная выгода.
• ГЕОМЕТРИЯ GRAVEL ENDURANCE - Для грандиозных гравийных маршрутов – или гонок – в глуши и дальше наша геометрия Gravel Endurance создана с заботой о тебе. Посадка оптимизирована для долгих дней в седле, а углы и размеры настроены на идеальный баланс манёвренности и стабильности – всё для приключений вне асфальта.
• КРЫЛЬЯ И БАГАЖНИК - ОПЦИЯ - Гравийник чрезвычайно универсален, поэтому все наши gravel-модели имеют опцию установки крыльев и багажника. Щедрый клиренс позволяет ставить удобные и цепкие покрышки даже с полноразмерными крыльями; задний багажник элегантно интегрирован в крыло – добавлен и задний фонарь.
• ADVANCED TWIN MOLD - В процессе Advanced Twin Mold для рам C:62®, C:68® и C:68X® применяются два точно изготовленных матрицы. Первая обеспечивает корректную укладку слоёв. Вторая, внутренняя, удерживает волокна на месте во время отверждения. Итог — заметно более лёгкая и прочная рама с плотностью волокон, настроенной под нагрузки в ключевых зонах.
• 3‑Е КРЕПЛЕНИЕ ФЛЯГОДЕРЖАТЕЛЯ - Поскольку Nuroad C:62 создан для приключений, мы добавили третье место под флягодержатель под нижней трубой. Используй его для инструментов и запасной камеры или для ещё одной бутылки с водой – выбор за тобой. В любом случае ты готов к дальним вылазкам.

*Из-за продолжающихся проблем в цепочке поставок велосипед может поставляться с изменениями.