Merida Big.Trail 200

Kalnu velosipēds Merida Big.Trail 200

Ja vēlies sākt braukt pa takām vai meklē jaudīgu MTB piedzīvojumiem, BIG.TRAIL 200 būs īstā izvēle. Modernā ģeometrija un saķere ar 29” riteņiem sniedz pārliecību.

Parasti ar taku braukšanu saistām pilnas amortizācijas riteņus, taču hardtail klases MTB klusi attīstās. Mūsu BIG.TRAIL sērija atgriezās ar vērienu — modernā ģeometrija, 29” riteņi un ilgs amortizācijas gājiens piešķir tai perfektu vadāmību un saķeri. Bikeboard.cc atzina, ka tas ir izdevies lieliski, un arī MBR, IMB un citi apstiprina – BIG.TRAIL ir savas klases līderis. Ja vēl neesi dzirdējis – laipni lūgts pasaulē, kur prieks un vienkāršība apvienojas!

• Izturīgs dubultā butēts alumīnija rāmis

• Mūsdienīga ģeometrija ar garu reach un stāvu sēdekļa leņķi

• Ļoti zems rāmis maksimālai manevrētspējai

• 120 mm amortizācijas dakša

• 29” riteņi ar 2.4” riepām un vietu līdz 2.5”

• Vairāki stiprinājumi un iekšējais trosīšu novietojums

*Piegādes ķēdes problēmu dēļ velosipēds var tikt piegādāts ar izmaiņām komplektācijā.

• X-TAPER HEADTUBE - Stūrēšanas precizitāte ir būtiska drošai un pārliecinošai vadāmībai, un X-TAPER HEADTUBE ļauj to ievērojami uzlabot. Lielāks apakšējais un mazāks augšējais stūres gultņa diametrs palīdz izturēt slodzes, ko mūsdienu braukšana un aprīkojums rada stūres caurulei, nepievienojot lieku svaru. Konstrukcija ļauj viegli uzstādīt konusveida (tapered) dakšas un nodrošina precīzu, pārliecību iedvesmojošu stūrēšanu.
• INTERNAL CABLE ROUTING – Lielākajā daļā mūsu rāmju pārslēgu un bremžu troses un šļūtenes tiek vadītas caur rāmi. Kabeļi ieiet un iznāk caur gludiem ligzdveida atvērumiem, vai arī tiek izmantotas mūsu citas sistēmas, piemēram, SMART ENTRY vai WIRE PORT. Iekšējā maršrutēšana pasargā kabeļus no laikapstākļiem, piešķir tīru un kārtīgu izskatu un var sniegt aerodinamiskas priekšrocības.
• DOWN TUBE EXIT – Dažos mūsu rāmjos ar iekšējo kabeļu izvietojumu apakšējā caurule pie trapas mezgla ir ar nelielu pārlaidumu, atstājot mazu spraugu kabeļu izejai. Tas nodrošina ērtu piekļuvi ikdienas apkopei vai nomaiņai, vienlaikus novēršot pārmērīgu kustību un troksni, kas var radīt nodilumu un traucēt koncentrēties.
• RACELITE 61 ALUMINIUM – Visos mūsu velosipēdos izmantojam vismaz 6061 alumīnija sakausējumu. Tas īpaši labi piemērots hidroformēšanai un “technoforming” apstrādei, kas ļauj mainīt sienu biezumu, veidojot dubulti plāninātas (double-butted) caurules un sarežģītas rāmja formas. Sakausējumu ir viegli metināt, un pēc rūpīgas termiskās apstrādes maksimālai izturībai mēs varam izgatavot stiprus un vieglus rāmjus patīkamai braukšanai.
• F-MOUNT – Spēja pārvērst velosipēdu par vislaikapstākļu ikdienas braucamo ar dubļusargiem un citiem piederumiem ir liela priekšrocība, īpaši, ja regulāri braucat pa mitriem vai dubļainiem ceļiem un takām. Lai uzstādīšana būtu vienkārša, daži mūsu velosipēdi ir aprīkoti ar F-MOUNT stiprinājumiem. Šie integrētie stiprinājuma punkti ļauj ātri un vienkārši pievienot dubļusargus. Lūdzu, ņemiet vērā, ka dažiem modeļiem nepieciešami konkrētam modelim paredzēti dubļusargi.
• K-MOUNT – Pilsētvidē ne vienmēr ir iespēja izmantot speciālu velostatīvu, tāpēc atbalsta kājiņa ir ideāls risinājums drošai novietošanai. Daži mūsu velosipēdi ir aprīkoti ar diskrēti integrētu K-MOUNT stiprinājumu, kas ļauj viegli uzstādīt MERIDA balsta kājiņu (vai jebkuru komerciāli pieejamu). Ja kājiņu nevēlaties un dodat priekšroku tīram izskatam, K-MOUNT ir paslēpts zem ķēdes statņa un ir grūti pamanāms, ja nezināt, kur tas atrodas.
• C-MOUNT – Līdzīgi mūsu F-MOUNT risinājumam, kur dubļusargu stiprinājuma punkti ir integrēti rāmī, velosipēdi ar C-MOUNT jau ir aprīkoti ar aizmugures bagāžnieka stiprinājuma punktiem, padarot uzstādīšanu ātru, vienkāršu un uzticamu. C-MOUNT ir papildu iespēja, kas palielina velosipēda ikdienas daudzpusību, pievienojot kravnesību – ideāli piemērots braucieniem uz darbu un iepirkumiem. Lūdzu, ņemiet vērā, ka dažiem velosipēdiem nepieciešami konkrētajam modelim paredzēti aizmugures bagāžnieki.