Merida NINETY-SIX 7000

Kalnu velosipēds Merida NINETY-SIX 7000

Agrāk bija jāizvēlas starp trail veiktspēju un krosa sacensību svaru. Vairs ne. NINETY-SIX 7000 apvieno vieglo CF4 oglekļa rāmi un 120 mm Fox 34 Float SC Performance Elite dakšu ar 100 mm aizmugurējo amortizāciju. Pievienojiet agresīvas riepas un jaudīgu 4 virzuļu priekšējo bremzi — un esat gatavs trasēm.

NINETY-SIX ir jauns, aizraujošs mūsu Pasaules kausa pieredzējušā XC un maratona modeļa atdzimšanas veids. Tas apvieno iepriekšējā modeļa sacīkšu DNS ar mūsdienu XC un maratona trases pārvarēšanas iespējām. Oglekļa rāmis un P-FLEX balstiekārta rada vieglu, dinamisku, pilnībā amortizētu velosipēdu, kas spēj gan ātri kāpt, gan droši braukt lejup. Šis modelis ar garāku 120 mm priekšējo dakšu, agresīvākām riepām un jaudīgāku priekšējo bremzi ir ideāls izvēle ātruma un kontroli mīlošiem braucējiem.

• Viegls CF4 oglekļa rāmis ar 100 mm gājienu un P-FLEX tehnoloģiju

• 120 mm Fox 34 Float SC Performance Elite dakša

• Jaudīga Shimano XT 4 virzuļu priekšējā bremze

• Mūsdienīga ģeometrija ar sēdekļa nolaižamo stuti

• Oglekļa Reynolds TR 309 diski un Maxxis riepas

• 12 ātrumu Shimano/Race Face 1x piedziņa

*Piegādes ķēdes problēmu dēļ velosipēds var tikt piegādāts ar izmaiņām.

• X-TAPER HEADTUBE - Stūrēšanas precizitāte ir būtiska drošai un pārliecinošai vadāmībai, un X-TAPER HEADTUBE ļauj to ievērojami uzlabot. Lielāks apakšējais un mazāks augšējais stūres gultņa diametrs palīdz izturēt slodzes, ko mūsdienu braukšana un aprīkojums rada stūres caurulei, nepievienojot lieku svaru. Konstrukcija ļauj viegli uzstādīt konusveida (tapered) dakšas un nodrošina precīzu, pārliecību iedvesmojošu stūrēšanu.
• INTERNAL CABLE ROUTING – Lielākajā daļā mūsu rāmju pārslēgu un bremžu troses un šļūtenes tiek vadītas caur rāmi. Kabeļi ieiet un iznāk caur gludiem ligzdveida atvērumiem, vai arī tiek izmantotas mūsu citas sistēmas, piemēram, SMART ENTRY vai WIRE PORT. Iekšējā maršrutēšana pasargā kabeļus no laikapstākļiem, piešķir tīru un kārtīgu izskatu un var sniegt aerodinamiskas priekšrocības.
• NANO MATRIX CARBON – Īpaša oglekļa šķiedra, kur sveķiem, kas saista atsevišķās šķiedras, pievienojam ārkārtīgi sīkas nano daļiņas. Tās darbojas molekulārā līmenī, aizsargājot šķiedras no bojājumiem. Risinājums ir tik efektīvs, ka var palielināt gatavā materiāla triecienizturību līdz pat 40 %, ļaujot izgatavot stiprākus un vieglākus kompozītrāmjus, kas padara velosipēdu ātrāku un izturīgāku.
• AWS ANTI WRINKLE SYSTEM - Tā ir metode, ko izmantojam mūsu oglekļa šķiedras rāmju ražošanā. Vispirms rāmja oglekļa šķiedras tiek klātas ap speciāliem ieliktņiem. Pēc tam izmantojam iekšējo maisu (bladder), lai saspiestu slāņus pret veidnes sienām, nodrošinot gludu un bezgrumbu iekšējo virsmu un likvidējot tukšumus starp oglekļa slāņiem, kas var radīt potenciāli vājas vietas. Rezultātā rāmis ir izturīgāks un vieglāks.
• NON-SLIP TIGHTENING – Sistēma, kas ļauj svarīgās skrūves pievilkt ar vienu instrumentu, atvieglojot fiksēšanu trasē un padarot ikdienas apkopi ātrāku. Skrūvēm vienā galā ir īpašas formas galva, kas ieguļ rāmja atbilstošā iedobē un neļauj tām griezties. Tādējādi rāmī nav ielīmētu ieliktņu – bojātas vītnes vai skrūves var viegli nomainīt.
• P-FLEX – Amortizācijas konstrukcija, kurā tradicionālais šarnīrs sēdekļa statnē tiek aizstāts ar elastīgu “flexstay” risinājumu. Materiāla elastība un speciāli veidotas caurules ļauj sēdekļa un ķēdes statņiem kustības gaitā nedaudz attālināties vienam no otra. Noņemot šarnīru sēdekļa un ķēdes statņu savienojumā, tiek ietaupīts svars, samazinās apkopju biežums un palielinās rāmja stingrība.
• WIRE PORT – MERIDA izstrādātas stūres gultņu sistēmas, kas ļauj visus vadības kabeļus no stūres ievadīt rāmī caur gultņa vāciņu. Tas nodrošina tīru, nekārtību brīvu izskatu un ļauj veidot vieglāku, stingrāku un aerodinamiskāku rāmja struktūru nekā ar tradicionālām kabeļu ieejām. Atkarībā no modeļa kabeļi var būt pilnībā iekšēji (ieskaitot stūri un izciļni) vai daļēji integrēti, kad tie ieiet rāmī zem izciļņa (stema).