Merida BIG.NINE 600

Kalnu velosipēds Merida BIG.NINE 600

Kvalitatīvs alumīnija hardtail rāmis ar trīskārši butētām un hidroformētām caurulēm. BIG.NINE 600 ir viegls un sacensībām gatavs alumīnija hardtail velosipēds, kas gatavs nākamajam piedzīvojumam bezceļu trasēs. Aprīkots ar 100 mm Manitou gaisa amortizatoru, Shimano 11 pārnesumu piedziņu un jaudīgām hidrauliskajām disku bremzēm, modelis 600 apvieno komfortu, vienmērīgumu un kontroli.

Kalnu riteņbraukšana ir viena no daudzveidīgākajām disciplīnām un arī viena no prasīgākajām attiecībā uz aprīkojumu. Lai gan pilnās piekares riteņi nodrošina izcilu komfortu, klasiskie hardtail velosipēdi joprojām ir viena no tīrākajām izvēlēm. Mūsu BIG.NINE modeļu sērija ar 29 collu riteņiem pieejama gan ar oglekļa, gan alumīnija rāmjiem un dažādām ģeometrijām. Oglekļa un LITE rāmji ar sportisko ģeometriju ir lieliski sabiedrotie XC un maratona sacensībās, kamēr TFS un SPEED ģeometrijas piedāvā ērtāku, vertikālāku sēdpozīciju. Mūsu klasiskie hardtail modeļi ir produktu klāsta pamats un apliecina mūsu teju 50 gadu pieredzi velosipēdu ražošanā.

• Trīskārši butēts, gludi metināts alumīnija rāmis ar 29" riteņiem

• Manitou Markhor 100 mm gaisa amortizators ar attālo bloķēšanu

• Rāmis sagatavots dropper stutei

• Ģeometrija piemērota XC un maratoniem

• Shimano XT/Deore 12 ātrumu piedziņa un hidrauliskās disku bremzes

• SMART ENTRY iekšējais trosīšu izvads

*Piegādes ķēdes traucējumu dēļ iespējamas izmaiņas velosipēda komplektācijā.

• PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM – Izstrādājot augstākās klases alumīnija rāmjus, mēs izmantojam pārbaudīto PROLITE 66 (6066) alumīniju, jo tas ir ārkārtīgi viegls un izturīgs. Tas lieliski sader ar mūsu hidroformēšanas tehnoloģiju, ļaujot veidot sarežģītas formas ar trīskārtēji plāninātām (triple butted) sienām, gandrīz kā oglekļa rāmim līdzīgu izskatu un labāko iespējamo stingrības–svara attiecību. Lai arī lētākas sakausējumi var izmaksāt mazāk, PROLITE 66 ir ideāla izvēle augstas veiktspējas rāmjiem.
• HFS - HYDRO FORMING SYSTEM – Velosipēdiem ar C-Mount aizmugures bagāžnieka stiprinājuma punkti jau ir integrēti rāmī (dažiem modeļiem nepieciešams konkrētajam modelim paredzēts bagāžnieks), tāpēc uzstādīšana ir ātra, vienkārša un uzticama.
• FLEX STAY – Izmantojot noteiktu cauruļu profilu un rūpīgi izstrādātus sēdekļa un ķēdes statņus (seatstay un chainstay) mūsu stingrās aizmugures (hardtail) velosipēdiem, tie darbojas kā plakanas lapu atsperes, kas absorbē nelīdzenumus un samazina vibrācijas. Tas padara aizmuguri ērtāku, var uzlabot jaudas pārvadi un mazina braucēja nogurumu. Īpaši jūtams ieguvums ir veiktspējas velosipēdos garos braucienos un uz nelīdzenām virsmām – uzlabojas gan kontrole, gan braukšanas bauda.
• X-TAPER HEADTUBE - Stūrēšanas precizitāte ir būtiska drošai un pārliecinošai vadāmībai, un X-TAPER HEADTUBE ļauj to ievērojami uzlabot. Lielāks apakšējais un mazāks augšējais stūres gultņa diametrs palīdz izturēt slodzes, ko mūsdienu braukšana un aprīkojums rada stūres caurulei, nepievienojot lieku svaru. Konstrukcija ļauj viegli uzstādīt konusveida (tapered) dakšas un nodrošina precīzu, pārliecību iedvesmojošu stūrēšanu.
• INTERNAL CABLE ROUTING – Lielākajā daļā mūsu rāmju pārslēgu un bremžu troses un šļūtenes tiek vadītas caur rāmi. Kabeļi ieiet un iznāk caur gludiem ligzdveida atvērumiem, vai arī tiek izmantotas mūsu citas sistēmas, piemēram, SMART ENTRY vai WIRE PORT. Iekšējā maršrutēšana pasargā kabeļus no laikapstākļiem, piešķir tīru un kārtīgu izskatu un var sniegt aerodinamiskas priekšrocības.
• DOWN TUBE EXIT – Dažos mūsu rāmjos ar iekšējo kabeļu izvietojumu apakšējā caurule pie trapas mezgla ir ar nelielu pārlaidumu, atstājot mazu spraugu kabeļu izejai. Tas nodrošina ērtu piekļuvi ikdienas apkopei vai nomaiņai, vienlaikus novēršot pārmērīgu kustību un troksni, kas var radīt nodilumu un traucēt koncentrēties.
• SMART ENTRY – Daudzos mūsu rāmjos ir iekšējais kabeļu izvietojums, kur pārslēgu un bremžu kabeļi/šļūtenes tiek vadīti caur rāmi maksimālai aizsardzībai un tīram izskatam. Dažkārt iekšējie kabeļi var grabēt, braucot pa nelīdzenumiem, taču mūsu SMART ENTRY sistēma to novērš. Kabeļi, panceris un bremžu šļūtenes tiek nostiprināti zem spriegojuma, lai nepieļautu trokšņainu kustību. Visi ievadi ir pilnībā savstarpēji aizvietojami, lai derētu jebkāda veida kabeļiem vai vadiem.
• DI2 READY – Shimano Di2 elektroniskā pārslēgšanas sistēma nodrošina ātru, vienmērīgu un uzticamu pārslēgšanu. It īpaši šosejas segmentā tā sevi pierādījusi kā galveno izvēli, ja prioritāte ir maksimāla veiktspēja. Tāpēc mums ir plašs augstas veiktspējas šosejas rāmju klāsts, kas ir DI2 READY un paredzēti elektriskā kabeļa, akumulatora un citu sistēmai nepieciešamo elementu izvietošanai.