
GPS velosipēda dators GARMIN EDGE 540
Garmin Edge 540 ir kompakts GPS velosipēdu dators ar daudzjoslu GNSS, ClimbPro, uzlabotām treniņu funkcijām un akumulatora darbību līdz 26 stundām.

Viegls XC sacīkšu velosipēds ar C:68X oglekļa rāmi, RockShox dakšu un SRAM XX1 pārnesumiem ātrumam un kontrolei trasē.
Sacensības neuzvar pašas no sevis — nepieciešams velosipēds, kas atbalsta braucēju. Elite C:68X efektīvais, vieglais un komfortablais rāmis ir tikai sākums. Newmen Evolution bezkameru riteņi, vieglās Schwalbe salokāmās riepas un RockShox SID Ultimate dakša veido augstas klases komplektu. Magura MT8 SL hidrauliskās disku bremzes un SRAM XX1 Eagle 1x12 precīzā pārslēgšanās piedāvā ātrumu, kontroli un pārsteidzošu komfortu.
Jauda. Ātrums. Kontrole. Augstas veiktspējas sacīkšu rāmim, kāds ir Elite C:68X, viss ir detaļās. Mūsu augstākās kvalitātes C:68X® oglekļa materiāls un Advanced Twin Mold monokoka ražošanas tehnoloģija ļauj izveidot vienu no vieglākajiem krosa hardtail rāmjiem. Optimizēts slāņojums, konusveida stūres caurule un Boost aizmugurējā ass nodrošina strauju paātrinājumu. Plānās aizmugurējās atzaru caurules slāpē vibrāciju, lai varētu braukt intensīvāk un ilgāk. Agile Ride ģeometrija nodrošina perfektu kontroli un priekšrocības pār konkurentiem.
*Piegādes ķēdes traucējumu dēļ velosipēds var tikt piegādāts ar izmaiņām.
Advanced Twin Mold procesā C:62®, C:68® un C:68X® oglekļa šķiedras rāmju izgatavošanai izmantojam divas precīzi izgatavotas formas. Pirmā forma nodrošina precīzu oglekļa šķiedras slāņu izvietojumu. Otrā, iekšējā forma rāmja sacietēšanas laikā notur katru atsevišķo šķiedru tieši paredzētajā vietā. Rezultāts ir ievērojami vieglāks un izturīgāks rāmis, kura šķiedru blīvums konkrētās vietās ir pielāgots paredzamajām slodzēm.
Braukšanai bezceļā nepieciešams velosipēds, kas reaģē ātri, bet vienlaikus ir stabils un drošs. Tieši tam paredzēta Agile Ride Geometry. Tā piedāvā ideālu precīzas vadāmības, veiklības kāpumos un stabilitātes nobraucienos kombināciju, tāpēc ir lieliski piemērota ikvienam braucējam, kurš novērtē takās pavadīto laiku. Ja esi kalnu riteņbraucējs, uzreiz jutīsies kā mājās...
Platāka rumba ļauj izveidot stingrāku riteni, un stingrāks ritenis nozīmē labāku vadāmību. Tieši uz šī principa balstīts Boost 148 aizmugurējās rumbas standarts, kas ļauj palielināt rumbas atloku attālumu un uzlabot riteņa veiktspēju, neietekmējot pārnesumu pārslēgšanas precizitāti vai piedziņas efektivitāti. Vienkārši sakot, vari braukt ātrāk un agresīvāk ar labāku vadāmību un izturīgākiem riteņiem.
C:68X® oglekļa šķiedra apvieno visu mūsu pieredzi oglekļa rāmju izgatavošanā īpaši progresīvā materiālā, izmantojot optimālu šķiedru maisījumu un ar nanodaļiņām bagātinātus sveķus. Precīzā Advanced Twin Mold ražošanas metode ļauj izvairīties arī no līmētām uzmavām un ieliktņiem. Tas ir jauns etalons viegluma, stingrības un izturības ziņā.
Regulējama sēdekļa stute ir lielisks papildinājums piedzīvojumiem bagātai braukšanai, jo tā sniedz vairāk pārliecības un kontroles stāvos nobraucienos. Mūsu Dropper Post Ready velosipēdi jau ir sagatavoti šim vērtīgajam uzlabojumam, jo rāmī ir paredzēta iekšēja kabeļa izvietošana tālvadības svirai, kas regulē sēdekļa stuti. Pēc uzstādīšanas gandrīz aizmirsīsi, ka tā tur ir... līdz brīdim, kad tā būs nepieciešama.
Kabeļi savieno stūres vadības ierīces ar svarīgām sastāvdaļām, piemēram, pārnesumu pārslēgšanu un bremzēm, taču tiem nav jātraucē. Internal Cable Routing jeb iekšējā kabeļu izvietošana novada kabeļus caur rāmi, samazinot gan vizuālo jucekli, gan apkopes nepieciešamību. Vienlaikus kabeļi ir labāk pasargāti no putekļiem, ūdens un berzes radītiem bojājumiem, bet velosipēda izskats saglabājas tīrs un kārtīgs.