BROOKS England ir Anglijas leģendārais velosipēdu sēdekļu ražotājs, ko 1866. gadā Birmingemā dibināja Džons Boultbī Brukss — sākotnēji kā zirgu sedlu un ādas izstrādājumu darbnīcu. Zīmola izcelsmes stāsts ir viens no apburošākajiem velosipēdu vēsturē: 1878. gadā Bruksa mīļotais zirgs nomira, un viņam nebija naudas, lai nopirktu jaunu. Uz darbu viņš devās ar drauga aizdotu velosipēdu, taču tā laika koka sēdeklis bija tik neērts, ka Brukss apsolīja atrast šai problēmai risinājumu. Rezultāts ienāca 1882. gadā — pirmais Bruksa ādas velosipēda sēdekļa patents. 1888. gadā tirgū nonāca B17 modelis, kas joprojām atrodas ražošanā un ir zīmola pārdotākais sēdeklis — tas, visticamāk, ir pasaulē ilgāk nepārtraukti ražotais velosipēda komponents. Bruksa sēdekļi joprojām tiek izgatavoti ar rokām ķieģeļu rūpnīcā Smetvikā, Birmingemas nomalē, kurp uzņēmums pārcēlās 1950. gados pēc tam, kad iepriekšējā rūpnīca tika bombardēta Otrajā pasaules karā. Īpaša detaļa: vairums rūpnīcas iekārtu arī ir no 1950. gadiem — ražošanas process jau toreiz bija tik nogludināts, ka jaunas nav bijušas vajadzīgas. Kad kāda mašīna salūst, detaļas tiek aiznestas uz vietējo metāla darbnīcu, kur izgatavo jaunas. Katrs klasiskais Brooks sēdeklis tiek izgatavots no viena augu izcelsmes vielām miecētas ādas gabala, kas izstiepts uz metāla rāmja, un lietošanas laikā tas pakāpeniski pielāgojas braucēja sēdvietas formai. Vērtīga detaļa: labi kopts ādas sēdeklis kalpo gadu desmitiem, un rūpnīca ir stāstījusi par 72 gadus vecu vīrieti, kurš atveda atpakaļ sēdekli, ko viņš bija lietojis nepārtraukti kopš tā nopirkšanas 15 gadu vecumā. Mūsdienu Brooks nav muzejs: kopš 2013. gada zīmols piedāvā arī Cambium kolekciju — sēdekļus, kas izgatavoti no organiskās kokvilnas un vulkanizēta kaučuka un kuriem nav vajadzīga ieiešana vai kopšana, taču saglabā to pašu klasisko siluetu. Sortimentā bez sēdekļiem ir arī kvalitatīvas ādas somas, stūres rokturi un zvaniņi — viss, kas pārvērš velosipēdu klasiskā braucienā. 1962. gadā Brooks iegādājās Raleigh, 1999. gadā pēc Raleigh sabrukuma zīmols kļuva neatkarīgs, un kopš 2002. gada Brooks pieder Itālijas Selle Royal grupai — taču visa ražošana ir palikusi Birmingemā. Bruksa filozofija ir vienkārša un pilnībā britiska: dari lietas lēni, kārtīgi, no viena laba materiāla — un tās kalpos visu mūžu.
BROOKS England ir Anglijas leģendārais velosipēdu sēdekļu ražotājs, ko 1866. gadā Birmingemā dibināja Džons Boultbī Brukss — sākotnēji kā zirgu sedlu un ādas izstrādājumu darbnīcu. Zīmola izcelsmes stāsts ir viens no apburošākajiem velosipēdu vēsturē: 1878. gadā Bruksa mīļotais zirgs nomira, un viņam nebija naudas, lai nopirktu jaunu. Uz darbu viņš devās ar drauga aizdotu velosipēdu, taču tā laika koka sēdeklis bija tik neērts, ka Brukss apsolīja atrast šai problēmai risinājumu. Rezultāts ienāca 1882. gadā — pirmais Bruksa ādas velosipēda sēdekļa patents. 1888. gadā tirgū nonāca B17 modelis, kas joprojām atrodas ražošanā un ir zīmola pārdotākais sēdeklis — tas, visticamāk, ir pasaulē ilgāk nepārtraukti ražotais velosipēda komponents. Bruksa sēdekļi joprojām tiek izgatavoti ar rokām ķieģeļu rūpnīcā Smetvikā, Birmingemas nomalē, kurp uzņēmums pārcēlās 1950. gados pēc tam, kad iepriekšējā rūpnīca tika bombardēta Otrajā pasaules karā. Īpaša detaļa: vairums rūpnīcas iekārtu arī ir no 1950. gadiem — ražošanas process jau toreiz bija tik nogludināts, ka jaunas nav bijušas vajadzīgas. Kad kāda mašīna salūst, detaļas tiek aiznestas uz vietējo metāla darbnīcu, kur izgatavo jaunas. Katrs klasiskais Brooks sēdeklis tiek izgatavots no viena augu izcelsmes vielām miecētas ādas gabala, kas izstiepts uz metāla rāmja, un lietošanas laikā tas pakāpeniski pielāgojas braucēja sēdvietas formai. Vērtīga detaļa: labi kopts ādas sēdeklis kalpo gadu desmitiem, un rūpnīca ir stāstījusi par 72 gadus vecu vīrieti, kurš atveda atpakaļ sēdekli, ko viņš bija lietojis nepārtraukti kopš tā nopirkšanas 15 gadu vecumā. Mūsdienu Brooks nav muzejs: kopš 2013. gada zīmols piedāvā arī Cambium kolekciju — sēdekļus, kas izgatavoti no organiskās kokvilnas un vulkanizēta kaučuka un kuriem nav vajadzīga ieiešana vai kopšana, taču saglabā to pašu klasisko siluetu. Sortimentā bez sēdekļiem ir arī kvalitatīvas ādas somas, stūres rokturi un zvaniņi — viss, kas pārvērš velosipēdu klasiskā braucienā. 1962. gadā Brooks iegādājās Raleigh, 1999. gadā pēc Raleigh sabrukuma zīmols kļuva neatkarīgs, un kopš 2002. gada Brooks pieder Itālijas Selle Royal grupai — taču visa ražošana ir palikusi Birmingemā. Bruksa filozofija ir vienkārša un pilnībā britiska: dari lietas lēni, kārtīgi, no viena laba materiāla — un tās kalpos visu mūžu.
