BOSCH eBike Systems ir pasaulē vadošais elektrovelosipēdu piedziņas sistēmu ražotājs, kas sāka darbību 2009. gadā kā Vācijas rūpniecības giganta Bosch iekšējais startaps. Ideja nāca no diviem Bosch inženieriem — Petera Kimmiha un Filipa Kolrauša — kuri saprata, ka četras nozīmīgas nākotnes megatendences (satiksme augošajās lielpilsētās, novecojoša sabiedrība, klimata pārmaiņas un oglekļa emisijas) visas saplūst vienā risinājumā: elektriski piedzītā velosipēdā. Pirmais prototips 2009. gadā faktiski balstījās uz stūres pastiprinātāja motoru un parastu velosipēdu, kas bija sastiprināti kopā ar līmlentu un kabeļu siksnām — no šī pieticīgā sākuma šodien izaudzis visas nozares de-facto standarts. Pirmais sērijveida motors nonāca tirgū 2011. gadā un tā griezes moments bija 50 Nm; šodien flagmanis Performance Line CX nodrošina 85 Nm griezes momentu un tiek uzskatīts par e-MTB sektora zelta standartu. Bosch eBike Systems stiprā puse ir Bosch pašu 140 gadu inženieru pieredzē — nodaļa izmanto koncerna zināšanas par akumulatoriem (akumulatoru instrumenti), elektromotoriem, sensoriem un autoelektroniku (Bosch ir pasaulē lielākais autoindustrijas detaļu piegādātājs). Sistēmas integritāte ir zīmola atpazīšanas zīme: motors, akumulators (PowerTube un PowerPack), displejs (Kiox, Nyon) un mobilā lietotne (eBike Flow) ir pilnībā integrēti un savstarpēji sazinās caur Smart System platformu — uz kuras pamata Bosch ieviesa tirgū arī pirmo sērijveida elektrovelosipēda ABS sistēmu. Kā neatkarīga nodaļa (kopš 2020. gada) Bosch eBike Systems šodien piegādā savas sistēmas vairāk nekā 100 pasaules vadošajiem velosipēdu zīmoliem, tostarp Cube, Trek, Cannondale, Riese & Müller, Haibike un Lapierre. Vāciski: ja Bosch vārds ir uz produkta, tam jāstrādā nevainojami un ilgi — tieši tāpat kā viņu auto, darbarīku un sadzīves tehnikas produktiem.
BOSCH eBike Systems ir pasaulē vadošais elektrovelosipēdu piedziņas sistēmu ražotājs, kas sāka darbību 2009. gadā kā Vācijas rūpniecības giganta Bosch iekšējais startaps. Ideja nāca no diviem Bosch inženieriem — Petera Kimmiha un Filipa Kolrauša — kuri saprata, ka četras nozīmīgas nākotnes megatendences (satiksme augošajās lielpilsētās, novecojoša sabiedrība, klimata pārmaiņas un oglekļa emisijas) visas saplūst vienā risinājumā: elektriski piedzītā velosipēdā. Pirmais prototips 2009. gadā faktiski balstījās uz stūres pastiprinātāja motoru un parastu velosipēdu, kas bija sastiprināti kopā ar līmlentu un kabeļu siksnām — no šī pieticīgā sākuma šodien izaudzis visas nozares de-facto standarts. Pirmais sērijveida motors nonāca tirgū 2011. gadā un tā griezes moments bija 50 Nm; šodien flagmanis Performance Line CX nodrošina 85 Nm griezes momentu un tiek uzskatīts par e-MTB sektora zelta standartu. Bosch eBike Systems stiprā puse ir Bosch pašu 140 gadu inženieru pieredzē — nodaļa izmanto koncerna zināšanas par akumulatoriem (akumulatoru instrumenti), elektromotoriem, sensoriem un autoelektroniku (Bosch ir pasaulē lielākais autoindustrijas detaļu piegādātājs). Sistēmas integritāte ir zīmola atpazīšanas zīme: motors, akumulators (PowerTube un PowerPack), displejs (Kiox, Nyon) un mobilā lietotne (eBike Flow) ir pilnībā integrēti un savstarpēji sazinās caur Smart System platformu — uz kuras pamata Bosch ieviesa tirgū arī pirmo sērijveida elektrovelosipēda ABS sistēmu. Kā neatkarīga nodaļa (kopš 2020. gada) Bosch eBike Systems šodien piegādā savas sistēmas vairāk nekā 100 pasaules vadošajiem velosipēdu zīmoliem, tostarp Cube, Trek, Cannondale, Riese & Müller, Haibike un Lapierre. Vāciski: ja Bosch vārds ir uz produkta, tam jāstrādā nevainojami un ilgi — tieši tāpat kā viņu auto, darbarīku un sadzīves tehnikas produktiem.
