FIZIK
TESTA segli Fizik VENTO ARGO R3 150MM
TESTA segli Fizik VENTO ARGO R3 150MM
Testa segli. Nomas periods līdz 7 dienām. Drošības depozīts 100 € skaidrā naudā.
- Garums: 265 mm
- Platums: 150 mm
- Svars: 220 g
- Augstums pie 75 mm platuma: 45 mm
- Garums no deguna līdz 75 mm platumam: 114 mm
- Sliedes: 7x7 mm
Argo: daudzpusīgs segls ar īsu degunu, kas uzlabo stabilitāti un samazina spiedienu uz mīkstajiem audiem
R3: komfortabls ar oglekļa šķiedru pastiprināts neilona korpuss un dobas Kium sliedes ar lielisku izturības un svara attiecību. Type 1 putas: zema profila, atsperīgas un reaģējošas efektīvai jaudas pārnesei.
VENTO ARGO R3 ir augstas veiktspējas sacensību segls ar īsu degunu, kas uzlabo stabilitāti un ļauj ieņemt agresīvāku aerodinamisku braukšanas pozīciju.
Tradicionāla segla forma mudina braucēju bieži mainīt pozīciju labākai sviras iedarbībai, savukārt Argo nodrošina stabilāku, fiksētāku pozīciju, uzlabojot stabilitāti un svara sadalījumu.
Vento Argo īsais garums ļauj sēdēt vairāk uz priekšu, neradot pārmērīgu spiedienu uz jutīgajiem audiem. Tam ir arī ergonomisks izgriezums, kas izstrādāts, balstoties uz detalizētu spiediena analīzi un medicīnas ekspertu ieteikumiem.
Argo ir mūsu daudzpusīgākā seglu forma, un katra versija ir piemērota atšķirīgam braukšanas stilam. Sacensību versija Vento Argo ir izstrādāta, lai nodrošinātu braukšanas sajūtu, kas piemērota sacensību velosipēdiem ar agresīvu ģeometriju. Polsterējums izgatavots no fizīk patentētajām Type 1 putām ar zemu profilu un augstu reakcijas spēju.
Funkcionālais dizains palīdz sasniegt labāku braukšanas pozīciju: nolaistais deguns balsta kaunuma kaula atzaru, kad iegurnis rotē uz priekšu jaudas palielināšanai vai aerodinamikas uzlabošanai.
Argo ir fizīk Concepts programmas produkts – starpdisciplināra sadarbība starp nozares vadošajiem ekspertiem un akadēmiķiem, kas pēta tehnoloģijas, dizainu, fizioloģiju un velosipēda pielāgošanu, lai uzlabotu riteņbraukšanas veiktspēju.
-
no 2,45 €
Igaunija
bez maksas no 50 € -
no 7,90 €
Somija
bez maksas no 75 € -
no 4,50 €
Latvija
bez maksas no 50 € -
no 5,40 €
Lietuva
bez maksas no 50 €
Fizik ir Itālijas premium klases riteņbraukšanas zīmols, kas koncentrējas uz saskares punktiem starp braucēju un velosipēdu — sēdekļiem, veloapaviem, stūres lentēm un citām komponentēm, kas tieši ietekmē komfortu, kontroli un veiktspēju.
Zīmols ietilpst Selle Royal Group sastāvā un apvieno Itālijas dizainu, biomehāniku un pieredzi sacensību riteņbraukšanā. Kamēr Selle Royal vēsturiski ir pazīstams ar ērtiem pilsētas, tūrisma un ikdienas braukšanas sēdekļiem, Fizik tika radīts sportiskākam un veiktspējai orientētam virzienam — braucējiem, kuri sagaida, ka katrs kontakta punkts ar velosipēdu darbosies precīzi, viegli un efektīvi.
Fizik sēdekļu klāsts ir veidots, ņemot vērā dažādas braukšanas pozīcijas, braucēja lokanību un lietošanas veidus. Pazīstamas sēdekļu saimes, piemēram, Arione, Antares, Aliante un Argo, piedāvā atšķirīgas formas — no gariem un plakaniem sacensību sēdekļiem līdz īsāka priekšgala modeļiem, kas palīdz samazināt spiedienu jutīgajās zonās. Sortimentā ir risinājumi šosejas riteņbraukšanai, gravel braukšanai, kalnu riteņbraukšanai un triatlonam.
Viens no tehnoloģiski izcilākajiem zīmola virzieniem ir Adaptive sērija — sēdekļi ar 3D drukātu polsterējumu, kura zonālā struktūra nodrošina atbalstu un komfortu tieši tur, kur braucējam tas ir nepieciešams. Tas ļauj apvienot sacensību līmeņa stingrību, mazu svaru un labāku spiediena sadalījumu tādā veidā, ko ar tradicionālo putu polsterējumu panākt ir sarežģītāk.
Papildus sēdekļiem Fizik ražo augstas klases veloapavus šosejai, gravel un kalnu riteņbraukšanai. Apavos uzsvars tiek likts uz stingrību, piegulšanu, jaudas pārnesi un ventilāciju — īpašībām, kas ir svarīgas gan sacensību braucējiem, gan prasīgiem entuziastiem. Stūres lentes un citas papildu komponentes papildina kopējo piedāvājumu, nodrošinot vienotu sajūtu visos galvenajos kontakta punktos.
Fizik filozofija ir vienkārša: labākā braukšanas pieredze sākas tur, kur braucējs saskaras ar velosipēdu. Sēdeklis, apavi un stūre nav tikai aksesuāri — tie nosaka, vai brauciens ir ātrs, ērts un kontrolēts, vai arī ar katru kilometru kļūst arvien smagāks.