• Šosejas sēdeklis Fizik ANTARES R3 VERSUS EVO LARGE TEST
  • Šosejas sēdeklis Fizik ANTARES R3 VERSUS EVO LARGE TEST

FIZIK

Šosejas sēdeklis Fizik ANTARES R3 VERSUS EVO LARGE TEST

Pieejamība: veikalā (Saku 3, Tallina)
Tootekood: FZKSL40000ANL
Šosejas sēdeklis Fizik ANTARES R3 VERSUS EVO LARGE TEST

Šosejas sēdeklis Fizik ANTARES R3 VERSUS EVO LARGE TEST

Testa sēdeklis. PĀRDOŠANĀ! Modelis vairs netiek ražots.

  • Versus spiediena samazināšanas kanāls
  • Korpuss: ar oglekļa šķiedru pastiprināts neilons
  • Sliedes: 7 mm K:ium
  • Pārklājums: viegls Microtex
  • Polsterējums: Comfort Core putas
  • Izmēri: 275 x 150 mm
  • Svars: 220 g
  • Savietojams ar Integrated Clip System

Pateicoties pilna garuma komforta kanālam un modernām tehnoloģijām, materiāliem un izgatavošanas kvalitātei, Antares R3 Versus Evo ir augstas veiktspējas šosejas sēdeklis braucējiem, kuri vēlas vidēja profila sēdekli ar efektīvu spiediena mazināšanu.

Antares ir paredzēts braucējiem ar vidēju ķermeņa lokanību un zemu iegurņa rotāciju minot. Neitrālais sēdekļa profils nodrošina atbalstu un elastību, ļaujot pārvietoties sēdeklī, atrast optimālo jaudas pozīciju un saglabāt komfortu.

Antares R3 Versus Evo ir aprīkots ar kompozītmateriāla korpusu no ar oglekļa šķiedru pastiprināta neilona ar Wing Flex tehnoloģiju, kas nodrošina elastību vietās, kur augšstilbi saskaras ar sēdekli. Vieglās, izturīgās un pret koroziju noturīgās K:ium sliedes un Comfort Core putu slānis zem Microtex pārklājuma palielina komfortu. Pilna garuma komforta kanāls samazina spiedienu uz jutīgajiem audiem un vienmērīgi sadala svaru pa visu sēdekļa virsmu.

Tāpat kā visi fi’zi:k augstas veiktspējas šosejas sēdekļi, Antares R3 Versus Evo ir viegls, elastīgs un veikls. Tas ir izstrādāts profesionāļiem, kopā ar profesionāļiem un izmantots profesionālās sacīkstēs.

  • Igaunija
    Bezmaksas piegāde
  • Somija
    Bezmaksas piegāde
  • Latvija
    Bezmaksas piegāde
  • Lietuva
    Bezmaksas piegāde
Skatīt visas piegādes iespējas

Fizik ir Itālijas premium klases riteņbraukšanas zīmols, kas koncentrējas uz saskares punktiem starp braucēju un velosipēdu — sēdekļiem, veloapaviem, stūres lentēm un citām komponentēm, kas tieši ietekmē komfortu, kontroli un veiktspēju.

Zīmols ietilpst Selle Royal Group sastāvā un apvieno Itālijas dizainu, biomehāniku un pieredzi sacensību riteņbraukšanā. Kamēr Selle Royal vēsturiski ir pazīstams ar ērtiem pilsētas, tūrisma un ikdienas braukšanas sēdekļiem, Fizik tika radīts sportiskākam un veiktspējai orientētam virzienam — braucējiem, kuri sagaida, ka katrs kontakta punkts ar velosipēdu darbosies precīzi, viegli un efektīvi.

Fizik sēdekļu klāsts ir veidots, ņemot vērā dažādas braukšanas pozīcijas, braucēja lokanību un lietošanas veidus. Pazīstamas sēdekļu saimes, piemēram, Arione, Antares, Aliante un Argo, piedāvā atšķirīgas formas — no gariem un plakaniem sacensību sēdekļiem līdz īsāka priekšgala modeļiem, kas palīdz samazināt spiedienu jutīgajās zonās. Sortimentā ir risinājumi šosejas riteņbraukšanai, gravel braukšanai, kalnu riteņbraukšanai un triatlonam.

Viens no tehnoloģiski izcilākajiem zīmola virzieniem ir Adaptive sērija — sēdekļi ar 3D drukātu polsterējumu, kura zonālā struktūra nodrošina atbalstu un komfortu tieši tur, kur braucējam tas ir nepieciešams. Tas ļauj apvienot sacensību līmeņa stingrību, mazu svaru un labāku spiediena sadalījumu tādā veidā, ko ar tradicionālo putu polsterējumu panākt ir sarežģītāk.

Papildus sēdekļiem Fizik ražo augstas klases veloapavus šosejai, gravel un kalnu riteņbraukšanai. Apavos uzsvars tiek likts uz stingrību, piegulšanu, jaudas pārnesi un ventilāciju — īpašībām, kas ir svarīgas gan sacensību braucējiem, gan prasīgiem entuziastiem. Stūres lentes un citas papildu komponentes papildina kopējo piedāvājumu, nodrošinot vienotu sajūtu visos galvenajos kontakta punktos.

Fizik filozofija ir vienkārša: labākā braukšanas pieredze sākas tur, kur braucējs saskaras ar velosipēdu. Sēdeklis, apavi un stūre nav tikai aksesuāri — tie nosaka, vai brauciens ir ātrs, ērts un kontrolēts, vai arī ar katru kilometru kļūst arvien smagāks.