MERIDA
Pārslēdzēja gailītis Merida DH-053 8T
Sobib Merida ratastele:
eNINETY-NINE 500
eNINETY-NINE 500 EQ
eNINETY-NINE XT-EDITION
eNINETY-NINE XT-EDITION EQ
eNINETY-NINE 900
eONE-TWENTY 500
eONE-TWENTY 800
eONE-TWENTY 900E
eONE-SIXTY 800
eONE-SIXTY 900
eONE-SIXTY 900E
ONE-SIXTY 5000
ONE-SIXTY 7000
ONE-SIXTY 8000
BIG.SEVEN 1100-CN
BIG.SEVEN 1200-CN
BIG.SEVEN 4000
BIG.SEVEN 5000
BIG.SEVEN 6000
BIG.SEVEN 7000
BIG.SEVEN 7000-E
BIG.SEVEN 9000
BIG.SEVEN TEAM
BIG.SEVEN XT
BIG.SEVEN XT EDITION-KR
BIG.SEVEN XTR-KR
BIG.NINE 4000
BIG.NINE 5000
BIG.NINE 6000
BIG.NINE 7000
BIG.NINE 7000-E
BIG.NINE 9000
BIG.NINE TEAM
BIG.NINE TEAM ISSUE
BIG.NINE XT
Big.Seven 900
Big.Seven Team Issue
Big.Seven 800
Big.Seven XT EDITION-KR
Big.Nine 900
Big.Nine Team Issue
Big.Nine 800
Big.Nine GX-MY
eBIG.SEVEN 900
eBIG.SEVEN XT-EDITION
eBIG.SEVEN 500
eBIG.NINE 900
eBIG.NINE XT-EDITION
eBIG.NINE 500
-
Igaunija
2,45 € -
Somija
7,90 € -
Latvija
4,50 € -
Lietuva
5,40 €
MERIDA ir viens no pasaulē vadošajiem augstas klases velosipēdu zīmoliem, ko 1972. gadā Čanhua pilsētā, Taivānā, dibināja inženieris un uzņēmējs Aiks Tsens (1932–2012). Zīmola izcelsmes stāsta pamatā ir patiesa vīzija: 1970. gadu sākumā ASV ceļojot Aiks Tsens uz velosipēdu veikala durvīm pamanīja zīmi, kurā teikts, ka Taivānā ražotos velosipēdus remontam nepieņem to sliktās kvalitātes dēļ. Tas viņu dziļi aizvainoja — un jau tā paša gada septembrī viņš atvēra savu rūpnīcu Juanlinā ar misiju pierādīt, ka Taivānā var ražot pasaules klases velosipēdus. Nosaukums "Me-Ri-Da" brīvā tulkojumā nozīmē "ar skaistu un kvalitatīvu produktu nokļūt savā galamērķī". Pirmajās desmitgadēs Merida darbojās kā OEM ražotājs lieliem rietumu zīmoliem (tostarp Raleigh, Specialized un Mongoose), 1988. gadā laida klajā savu MERIDA zīmolu un 1992. gadā kļuva par pirmo velosipēdu ražotāju, kas iekļauts Taivānas biržā. Mūsdienu Meridas mugurkauls tomēr ir 2001. gadā Vācijā, netālu no Štutgartes, Magštatē atvērtais R&D centrs, kur notiek visa zīmola velosipēdu izstrāde — rāmju dizains, ģeometrija, krāsas, komponentu specifikācijas. Atrašanās vieta nav nejauša: tuvumā ir Mercedes, Porsche un citi Vācijas autoindustrijas giganti, kas nozīmē, ka reģionā ir daudz augstas klases inženieru. Magštatē ir arī zīmola pašu testēšanas laboratorija, kur prototipi iziet smagas pārbaudes pirms nonākšanas ražošanā. Taivānas rūpnīcā vietējā aptuveni 20 inženieru komanda pārvērš vācu konceptus ražošanai gataviem produktiem — šī saikne ir Meridas pazīšanas zīme: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Šodien Merida saražo vairāk nekā 2 miljonus velosipēdu gadā savās rūpnīcās Taivānā, Ķīnā un Vācijā un pārdod tos vairāk nekā 77 valstīs — sortimentā ir viss, sākot no bērnu un pilsētas velosipēdiem līdz e-velosipēdiem, MTB, gravel un pilnīgi profesionāliem WorldTour sacensību velosipēdiem. Augstajā sportā Merida ir atstājusi dziļas pēdas: no 2000. līdz 2016. gadam darbojies Multivan Merida Biking Team ir iegājis vēsturē kā viena no veiksmīgākajām MTB komandām vispār — mājās atvesti vairāk nekā 30 Pasaules kausa uzvaras, 15 pasaules čempionāta tituli, 15 Eiropas tituli, kā arī no 2004. gada Atēnu olimpiskajām spēlēm gan zelts (Gunn-Rita Dāle Flešo), gan sudrabs (Hosē Hermida). Šosejā Merida ir nodrošinājusi WorldTour komandas kopš 2013. gada — visneaizmirstamākās uzvaras ir Vincenco Nibalī Milāna–Sanremo (2018) un Il Lombardia (2017) un Sonija Kolbrelli Parīze–Rubē (2021), visas Bahrain Victorious krāsās. Īpaša sadarbības forma saista Meridu ar ASV augstas klases zīmolu Specialized: kopš 2001. gada Meridai pieder 49 % Specialized akciju un tā ražo viņu modeļus. Katra Merida velosipēda mugurkauls ir Aika Tsena sākotnējais princips — dari kvalitatīvi vai nedari nemaz.