MERIDA
Merida SILEX 7000
- Mūža rāmja garantija
- Pilns karbonrāmis 700x45
- GRX 12 ātrumu gravel grupa
- Daudzi stiprinājumi kravām
Rāmja izmērs:
Merida SILEX 7000
Vai kādreiz esi domājis, kas atrodas aiz tālākā horizonta? SILEX 7000 ir ideāls velosipēds, lai to atklātu. Mūsu izcili bezceļu spējīgais oglekļa rāmja un dakšas komplekts, apvienots ar Shimano GRX 12-ātrumu mehānisko grupu un uzticamo Shimano WH-RX180 alumīnija riteņu pāri, nodrošina augstu veiktspēju un lielisku vērtību piedzīvojumu braucieniem. Neskaitāmi testi un balvas ir pierādījuši tā spējas gravel entuziastiem, bikepacking braucējiem un velo presē.
SILEX pārvērš jebkuru braucienu piedzīvojumā – vai dodies vairāku dienu bikepacking ceļojumā, vai vienkārši izvēlies jautrāko ceļu uz darbu. Ar daudziem testu uzvarām, preses atzinībām, industrijas balvām un pat pasaules čempiona titulu, SILEX paceļ gravel velosipēdu bezceļu spējas jaunā līmenī, pateicoties atslābinātam stūres leņķim un palielinātai riepu vietai līdz 700x45 mm (42 mm ar dubļusargiem). Mēs apvienojām pārliecinošu MTB iedvesmotu vadāmību ar daudzvirsmas pielāgojamību, lai tas būtu stabils ar bagāžu, bet joprojām ātrs un jautrs. Pieejams ar karbonu vai alumīnija rāmi, visiem modeļiem ir daudz stiprinājumu pudelēm, somām un aprīkojumam. WIRE PORT kabelis uzlabo izskatu un novērš somu berzi, bet oglekļa dakša piedāvā vairāk stiprinājumu un iekšējo maršrutu dinamo rumbām.
- Balvas ieguvis pilns karbonrāmis ar pazeminātu ķēdesstay un 700x45 mm klīrensu
- WIRE PORT iekšējais kabeļu izvietojums tīram izskatam un somu aizsardzībai
- Atslābināts stūres leņķis un MTB ģeometrija stabilitātei bezceļos
- Daudz stiprinājumu pudelēm, somām un dubļusargiem
- Karbona dakša ar kravas stiprinājumiem un iekšējo maršrutēšanu dinamam
- Shimano GRX 12-ātrumu gravel grupa, Shimano WH-RX180 riteņi
| Rāmis | - | SILEX CF2 II. Carbon, 700x45C max.WHS, 100x12/142x12mm axle standard, BSA bottom bracket standard |
| Riteņa izmērs | - | 28" / 700C / 622 |
| Ātrumi / Pārnesumi | - | 12 (1x12) |
| Priekšējā dakša | - | MERIDA SILEX II CF2. Tapered, carbon, 700x47C max. wheelsize |
| Bremžu sistēma | - | Shimano GRX820 / Shimano RT64 180mm |
| Aizmugurējais pārslēdzējs | - | Shimano GRX822 |
| Ātrumu/bremžu sviras | - | Shimano GRX820 |
| Monobloks | - | Shimano SM-BBR60. 68mm |
| Klaņi | - | Shimano GRX820. 42T, 170mm XXS/XS/S/M, 172,5mm L/XL |
| Kasete | - | Shimano M7100. 10-51T, 12-speed |
| Ķēde | - | Shimano M6100-12 |
| Stūres bļodas | - | Acros ICR MERIDA external neck w/diecast splitring |
| Stūres iznesums | - | MERIDA TEAM CC III. Aluminium, 31.8mm diameter, -6° stem angle, incl. MERIDA SMART MOUNT, 80 mm all sizes |
| Stūre | - | MERIDA EXPERT GR II. Aluminium, 400mm (XXS-XS-S) , 420mm (M) , 440mm (L/XL) |
| Stūres lente | - | MERIDA ROAD EXPERT |
| Riteņu komplekts | - | Shimano WH-RX180-MS-700C. 100x12mm width front hub, 142x12mm width rear hub, 25mm inner width, 25mm height, Centerlock, aluminium |
| Riepas | - | Maxxis Rambler 45mm. 700x45C, fold, TR, EXO |
| Sēdeklis | - | MERIDA EXPERT SL. 6% recycled and 23% nature material, V-mount, incl. MERIDA minitool |
| Sēdekļa stute | - | MERIDA TEAM SL II. 27.2mm diameter, 0mm setback, Carbon |
| Sēdekļa stutes skava | - | MERIDA EXPERT |
| Pedāļi | - | - |
| Aptuvenais svars | - | 9,8 kg |
| Maksimālais svars (velosipēds + braucējs) | - | 120 kg |
| *Piegādes ķēdes ilgstošu problēmu dēļ velosipēds var tikt piegādāts ar izmaiņām. | ||
- X-TAPER HEADTUBE - Stūrēšanas precizitāte ir būtiska drošai un pārliecinošai vadāmībai, un X-TAPER HEADTUBE ļauj to ievērojami uzlabot. Lielāks apakšējais un mazāks augšējais stūres gultņa diametrs palīdz izturēt slodzes, ko mūsdienu braukšana un aprīkojums rada stūres caurulei, nepievienojot lieku svaru. Konstrukcija ļauj viegli uzstādīt konusveida (tapered) dakšas un nodrošina precīzu, pārliecību iedvesmojošu stūrēšanu.
- INTERNAL CABLE ROUTING – Lielākajā daļā mūsu rāmju pārslēgu un bremžu troses un šļūtenes tiek vadītas caur rāmi. Kabeļi ieiet un iznāk caur gludiem ligzdveida atvērumiem, vai arī tiek izmantotas mūsu citas sistēmas, piemēram, SMART ENTRY vai WIRE PORT. Iekšējā maršrutēšana pasargā kabeļus no laikapstākļiem, piešķir tīru un kārtīgu izskatu un var sniegt aerodinamiskas priekšrocības.
- DI2 READY – Shimano Di2 elektroniskā pārslēgšanas sistēma nodrošina ātru, vienmērīgu un uzticamu pārslēgšanu. It īpaši šosejas segmentā tā sevi pierādījusi kā galveno izvēli, ja prioritāte ir maksimāla veiktspēja. Tāpēc mums ir plašs augstas veiktspējas šosejas rāmju klāsts, kas ir DI2 READY un paredzēti elektriskā kabeļa, akumulatora un citu sistēmai nepieciešamo elementu izvietošanai.
- NANO MATRIX CARBON – Īpaša oglekļa šķiedra, kur sveķiem, kas saista atsevišķās šķiedras, pievienojam ārkārtīgi sīkas nano daļiņas. Tās darbojas molekulārā līmenī, aizsargājot šķiedras no bojājumiem. Risinājums ir tik efektīvs, ka var palielināt gatavā materiāla triecienizturību līdz pat 40 %, ļaujot izgatavot stiprākus un vieglākus kompozītrāmjus, kas padara velosipēdu ātrāku un izturīgāku.
- AWS ANTI WRINKLE SYSTEM - Tā ir metode, ko izmantojam mūsu oglekļa šķiedras rāmju ražošanā. Vispirms rāmja oglekļa šķiedras tiek klātas ap speciāliem ieliktņiem. Pēc tam izmantojam iekšējo maisu (bladder), lai saspiestu slāņus pret veidnes sienām, nodrošinot gludu un bezgrumbu iekšējo virsmu un likvidējot tukšumus starp oglekļa slāņiem, kas var radīt potenciāli vājas vietas. Rezultātā rāmis ir izturīgāks un vieglāks.
- F-MOUNT – Spēja pārvērst velosipēdu par vislaikapstākļu ikdienas braucamo ar dubļusargiem un citiem piederumiem ir liela priekšrocība, īpaši, ja regulāri braucat pa mitriem vai dubļainiem ceļiem un takām. Lai uzstādīšana būtu vienkārša, daži mūsu velosipēdi ir aprīkoti ar F-MOUNT stiprinājumiem. Šie integrētie stiprinājuma punkti ļauj ātri un vienkārši pievienot dubļusargus. Lūdzu, ņemiet vērā, ka dažiem modeļiem nepieciešami konkrētam modelim paredzēti dubļusargi.
- DISC COOLER – Mūsu oglekļa šķiedras šosejas un grants velosipēdos izmantots ar dzesēšanas ribām aprīkots kalta alumīnija elements, kas atrodas starp bremžu suportu un rāmi. Alumīnija detaļa novada siltumu no bremžu sistēmas un ātri to izstaro. Tā samazina temperatūru līdz pat 35% un palīdz bremzēm darboties vislabāk garos nobraucienos un spēcīgas bremzēšanas laikā, uzlabojot kontroli un veiktspēju.
- INTERNAL CLAMP – Kad katra sekunde ir svarīga, pat sīkumi var izšķirt uzvaru un zaudējumu, tāpēc mēs pārdomājam katru rāmja niansi, lai tas būtu maksimāli plūdlīnijas. Sēdekļa stutes fiksācija ar rāmja iekšpusē esošu ķīli samazina turbulenci un iespējamo gaisa pretestību, vienlaikus saglabājot vienkāršu augstuma regulēšanu. Rezultāts – aerodinamiskāks un vizuāli pievilcīgāks rāmis.
- REMOVABLE F-MOUNT – Speciāls, noņemams elements, kas stiprināms pie sēdekļa statņa tiltiņa un ļauj viegli uzstādīt pilna garuma dubļusargus aizsardzībai pret ūdeni un netīrumiem. Kad pilnie aizsargi vairs nav vajadzīgi, elementu var pilnībā noņemt, palielinot riepas atstarpi un piešķirot velosipēdam tīru, plūdlīnijas izskatu. Tādējādi tiek apvienotas pilno dubļusargu priekšrocības bez pastāvīgi redzamām stiprinājuma vietām.
- WIRE PORT – MERIDA izstrādātas stūres gultņu sistēmas, kas ļauj visus vadības kabeļus no stūres ievadīt rāmī caur gultņa vāciņu. Tas nodrošina tīru, nekārtību brīvu izskatu un ļauj veidot vieglāku, stingrāku un aerodinamiskāku rāmja struktūru nekā ar tradicionālām kabeļu ieejām. Atkarībā no modeļa kabeļi var būt pilnībā iekšēji (ieskaitot stūri un izciļni) vai daļēji integrēti, kad tie ieiet rāmī zem izciļņa (stema).
-
no 5,90 €
Igaunija
bez maksas no 50 € -
no 39,90 €
Somija
-
no 11,90 €
Latvija
bez maksas no 199 € -
no 12,90 €
Lietuva
bez maksas no 199 €
MERIDA ir viens no pasaulē vadošajiem augstas klases velosipēdu zīmoliem, ko 1972. gadā Čanhua pilsētā, Taivānā, dibināja inženieris un uzņēmējs Aiks Tsens (1932–2012). Zīmola izcelsmes stāsta pamatā ir patiesa vīzija: 1970. gadu sākumā ASV ceļojot Aiks Tsens uz velosipēdu veikala durvīm pamanīja zīmi, kurā teikts, ka Taivānā ražotos velosipēdus remontam nepieņem to sliktās kvalitātes dēļ. Tas viņu dziļi aizvainoja — un jau tā paša gada septembrī viņš atvēra savu rūpnīcu Juanlinā ar misiju pierādīt, ka Taivānā var ražot pasaules klases velosipēdus. Nosaukums "Me-Ri-Da" brīvā tulkojumā nozīmē "ar skaistu un kvalitatīvu produktu nokļūt savā galamērķī". Pirmajās desmitgadēs Merida darbojās kā OEM ražotājs lieliem rietumu zīmoliem (tostarp Raleigh, Specialized un Mongoose), 1988. gadā laida klajā savu MERIDA zīmolu un 1992. gadā kļuva par pirmo velosipēdu ražotāju, kas iekļauts Taivānas biržā. Mūsdienu Meridas mugurkauls tomēr ir 2001. gadā Vācijā, netālu no Štutgartes, Magštatē atvērtais R&D centrs, kur notiek visa zīmola velosipēdu izstrāde — rāmju dizains, ģeometrija, krāsas, komponentu specifikācijas. Atrašanās vieta nav nejauša: tuvumā ir Mercedes, Porsche un citi Vācijas autoindustrijas giganti, kas nozīmē, ka reģionā ir daudz augstas klases inženieru. Magštatē ir arī zīmola pašu testēšanas laboratorija, kur prototipi iziet smagas pārbaudes pirms nonākšanas ražošanā. Taivānas rūpnīcā vietējā aptuveni 20 inženieru komanda pārvērš vācu konceptus ražošanai gataviem produktiem — šī saikne ir Meridas pazīšanas zīme: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Šodien Merida saražo vairāk nekā 2 miljonus velosipēdu gadā savās rūpnīcās Taivānā, Ķīnā un Vācijā un pārdod tos vairāk nekā 77 valstīs — sortimentā ir viss, sākot no bērnu un pilsētas velosipēdiem līdz e-velosipēdiem, MTB, gravel un pilnīgi profesionāliem WorldTour sacensību velosipēdiem. Augstajā sportā Merida ir atstājusi dziļas pēdas: no 2000. līdz 2016. gadam darbojies Multivan Merida Biking Team ir iegājis vēsturē kā viena no veiksmīgākajām MTB komandām vispār — mājās atvesti vairāk nekā 30 Pasaules kausa uzvaras, 15 pasaules čempionāta tituli, 15 Eiropas tituli, kā arī no 2004. gada Atēnu olimpiskajām spēlēm gan zelts (Gunn-Rita Dāle Flešo), gan sudrabs (Hosē Hermida). Šosejā Merida ir nodrošinājusi WorldTour komandas kopš 2013. gada — visneaizmirstamākās uzvaras ir Vincenco Nibalī Milāna–Sanremo (2018) un Il Lombardia (2017) un Sonija Kolbrelli Parīze–Rubē (2021), visas Bahrain Victorious krāsās. Īpaša sadarbības forma saista Meridu ar ASV augstas klases zīmolu Specialized: kopš 2001. gada Meridai pieder 49 % Specialized akciju un tā ražo viņu modeļus. Katra Merida velosipēda mugurkauls ir Aika Tsena sākotnējais princips — dari kvalitatīvi vai nedari nemaz.
- Pārslēdzēja gailītis Merida DH-067, Merida Scultura (MERIDA)
- Pārslēdzēja gailītis Merida DH-068, Silex, Reacto, Scultura (MERIDA)
- MERIDA REACTO CABLE PLUG for mechanical (MERIDA)
- Front axle Merida Scultura Endurance CF 23- 12x100 (MERIDA)
- Bremžu diska dzesētājs Merida Silex SLX-01-R no FM160 līdz FM180 (MERIDA)
- Stutes savilcējs Merida Silex CF / Scultura Endurane CF 23- (MERIDA)