MERIDA
Merida SILEX 200 (2025)
- Mūža rāmja garantija
- Oglekļa dakša
- Shimano Sora 2x9
- 45 mm Maxxis riepas
Rāmja izmērs:
Merida SILEX 200 (2025)
Sapņo lielus sapņus bez lieliem tēriņiem. SILEX 200 ir ieeja mūsu piedzīvojumu gravel pasaulē: augstvērtīgs alumīnija rāmis un viegla oglekļa dakša apvienojumā ar pieejamām, bet izturīgām daļām, piemēram, Shimano 2x9 Sora piedziņu un saķerīgām, ērtām 45 mm Maxxis riepām. Ideāls ikdienas sabiedrotais, kas nedēļas nogalēs labprāt dodas garākos bikepacking piedzīvojumos.
SILEX pārvērš katru braucienu piedzīvojumā – gan daudzdienu gravel bikepacking misijās, gan izvēloties jautrāko ceļu uz darbu. Ar neskaitāmām testa uzvarām, preses atzinībām, nozares balvām un pat pasaules čempiona titulu SILEX paceļ gravel velosipēdu bezceļa spējas jaunā līmenī, pateicoties lēzenākam dakšas leņķim un palielinātai riepu atstarpei līdz 700x45 mm vai 42 mm ar dubļusargiem. Mēs apvienojām pārliecinošu MTB iedvesmotu vadāmību ar visvirsmu daudzpusību, lai velosipēds būtu pilnīgi stabils ar somām, bet joprojām ātrs un jautrs, kad gribas uzspiest tempu. Pieejamas oglekļa un alumīnija rāmja versijas, taču visām ir vairāki stiprinājumi dakšas groziem, pudelēm un aksesuāriem, kā arī citas detaļas, kas padara šo drop-bar universālmašīnu tik daudzpusīgu. Pievienojām elegantu WIRE PORT iekšējo kabeļu maršrutēšanu labākam izskatam un somu aizsardzībai, bet visos modeļos izmantotajai oglekļa dakšai tagad ir vairāk kravas stiprinājumu un iekšēja vadu ievilkšana dinamrumbam.
- Apbalvots alumīnija rāmis ar pazeminātu ķēdes stay 700x45 mm riepām
- WIRE PORT iekšēja kabeļu maršrutēšana tīram izskatam un somu aizsardzībai
- Lēzenāks dakšas leņķis un MTB stila ģeometrija stabilitātei bezceļos
- Vairāki stiprinājumi groziem, somām un dubļusargiem
- Oglekļa dakša ar kravas stiprinājumiem un dinamrumbu vadu ievilkšanu
- Shimano Sora 2x9 piedziņa un MERIDA komplektācija
| Rāmis | - | SILEX LITE II; MAT alumīnijs; 700x47C max WHS; 100x12/142x12 AST; BSA BBR |
| Ratu izmērs | - | 28" |
| Pārnesumi | - | 18 (2x9) |
| Dakša | - | MERIDA SILEX CF2 II; koniska; MAT oglekļa; 700x47C max WHS |
| Bremžu sistēma | - | Promax DSK-330R; mehāniskie diski |
| Bremžu diski | - | Promax 180V; 180/160 mm |
| Aizm. pārslēdzējs | - | Shimano Sora; GS |
| Priekš. pārslēdzējs | - | Shimano Sora |
| Pārsl./bremžu rokturi | - | Shimano Sora |
| Apakšējais kronšteins | - | FSA MegaExo BB-4000 |
| Klaņi | - | FSA Omega; 48-32 ATC; 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL |
| Kasete | - | Shimano CS-HG200; 11-34 ATC; 9 pārnesumi |
| Ķēde | - | KMC M99 |
| Stūres iznesums | - | MERIDA COMP CC; 31.8 DSH; MAT alumīnijs; -7 ASD; 80 mm |
| Stūre | - | MERIDA EXPERT GRII; MAT alumīnijs; 400 mm (XS-S), 420 mm (M), 440 mm (L/XL) |
| Stūres lenta | - | MERIDA ROAD Comp |
| Aploki | - | MERIDA COMP SL II; 23 IWR; 24 HRI; MAT alumīnijs; Tubeless gatavs (teips un vārsti nav iekļauti) |
| Priekšējais rumbulis | - | VP 173SB; 100x12 WHF; 32 SPH; 6 SBD |
| Aizmugurējais rumbulis | - | VP 273SB; 142x12 WHR; 32 SPH; 6 SBD |
| Riepas | - | Maxxis Rambler; 700x45C; salok.; TR; EXO |
| Sēdeklis | - | MERIDA COMP SL; 25% pārstrādāts materiāls; V stiprinājums |
| Sēdekļa stute | - | MERIDA COMP CC; MAT alumīnijs; 27.2 DSP; 5 SSB |
| Sēdekļa skava | - | MERIDA EXPERT |
| Kameras | - | Lite 48 |
| Svars aptuveni | - | 11,1 kg |
| Maks. svars (velo + braucējs) | - | 120 kg |
*Piegādes ķēdes problēmu dēļ velosipēds var tikt piegādāts ar izmaiņām.
-
Igaunija
Bezmaksas piegāde -
Somija
39,90 € -
Latvija
Bezmaksas piegāde -
Lietuva
Bezmaksas piegāde
MERIDA ir viens no pasaulē vadošajiem augstas klases velosipēdu zīmoliem, ko 1972. gadā Čanhua pilsētā, Taivānā, dibināja inženieris un uzņēmējs Aiks Tsens (1932–2012). Zīmola izcelsmes stāsta pamatā ir patiesa vīzija: 1970. gadu sākumā ASV ceļojot Aiks Tsens uz velosipēdu veikala durvīm pamanīja zīmi, kurā teikts, ka Taivānā ražotos velosipēdus remontam nepieņem to sliktās kvalitātes dēļ. Tas viņu dziļi aizvainoja — un jau tā paša gada septembrī viņš atvēra savu rūpnīcu Juanlinā ar misiju pierādīt, ka Taivānā var ražot pasaules klases velosipēdus. Nosaukums "Me-Ri-Da" brīvā tulkojumā nozīmē "ar skaistu un kvalitatīvu produktu nokļūt savā galamērķī". Pirmajās desmitgadēs Merida darbojās kā OEM ražotājs lieliem rietumu zīmoliem (tostarp Raleigh, Specialized un Mongoose), 1988. gadā laida klajā savu MERIDA zīmolu un 1992. gadā kļuva par pirmo velosipēdu ražotāju, kas iekļauts Taivānas biržā. Mūsdienu Meridas mugurkauls tomēr ir 2001. gadā Vācijā, netālu no Štutgartes, Magštatē atvērtais R&D centrs, kur notiek visa zīmola velosipēdu izstrāde — rāmju dizains, ģeometrija, krāsas, komponentu specifikācijas. Atrašanās vieta nav nejauša: tuvumā ir Mercedes, Porsche un citi Vācijas autoindustrijas giganti, kas nozīmē, ka reģionā ir daudz augstas klases inženieru. Magštatē ir arī zīmola pašu testēšanas laboratorija, kur prototipi iziet smagas pārbaudes pirms nonākšanas ražošanā. Taivānas rūpnīcā vietējā aptuveni 20 inženieru komanda pārvērš vācu konceptus ražošanai gataviem produktiem — šī saikne ir Meridas pazīšanas zīme: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Šodien Merida saražo vairāk nekā 2 miljonus velosipēdu gadā savās rūpnīcās Taivānā, Ķīnā un Vācijā un pārdod tos vairāk nekā 77 valstīs — sortimentā ir viss, sākot no bērnu un pilsētas velosipēdiem līdz e-velosipēdiem, MTB, gravel un pilnīgi profesionāliem WorldTour sacensību velosipēdiem. Augstajā sportā Merida ir atstājusi dziļas pēdas: no 2000. līdz 2016. gadam darbojies Multivan Merida Biking Team ir iegājis vēsturē kā viena no veiksmīgākajām MTB komandām vispār — mājās atvesti vairāk nekā 30 Pasaules kausa uzvaras, 15 pasaules čempionāta tituli, 15 Eiropas tituli, kā arī no 2004. gada Atēnu olimpiskajām spēlēm gan zelts (Gunn-Rita Dāle Flešo), gan sudrabs (Hosē Hermida). Šosejā Merida ir nodrošinājusi WorldTour komandas kopš 2013. gada — visneaizmirstamākās uzvaras ir Vincenco Nibalī Milāna–Sanremo (2018) un Il Lombardia (2017) un Sonija Kolbrelli Parīze–Rubē (2021), visas Bahrain Victorious krāsās. Īpaša sadarbības forma saista Meridu ar ASV augstas klases zīmolu Specialized: kopš 2001. gada Meridai pieder 49 % Specialized akciju un tā ražo viņu modeļus. Katra Merida velosipēda mugurkauls ir Aika Tsena sākotnējais princips — dari kvalitatīvi vai nedari nemaz.