MERIDA
Merida SCULTURA RIM 300
- Mūža rāmja garantija
- Viegls alumīnija rāmis
- Tiagra 2x10 pārnesumi
- Klasiskās loka bremzes
Rāmja izmērs:
Šosejas velosipēds Merida SCULTURA RIM 300
Skaisti veidots viegls alumīnija rāmis ar iekšēju trosīšu novietojumu, aerodinamisku cauruļu profilu, konusveida stūres cauruli precīzai vadāmībai un klasiskajām aplokšņu bremzēm. Saglabājot pārbaudītu ģeometriju un izvairoties no agresīvākā mūsu augstākā līmeņa SCULTURA rāmju dizaina, SCULTURA RIM 300 nodrošina ideālu līdzsvaru starp asu vadāmību un paātrinājumu no vienas puses un relaksētāku, ērtāku braukšanas pozīciju no otras. Lai arī tas nav tik taisns kā ENDURANCE LITE rāmis, šis ir aizraujošs variants budžeta klases ceļu riteņbraucējiem, kuri dod priekšroku komfortam.
- Viegls 6066 trīskārši butēts alumīnija rāmis
- Mazāk agresīva ģeometrija nekā SCULTURA CF5 un CF3 modeļiem
- MERIDA EXPERT SL stūre
- Pilnībā oglekļa konusveida dakša
- Shimano Tiagra 10 ātrumu pārnesumu sistēma un aplokšņu bremzes
- MERIDA COMP CC stūres iznesums
*Piegādes ķēdes problēmu dēļ velosipēda komplektācija var atšķirties.
| Rāmis | - | SCULTURA LITE BSA; MAT alumīnijs; max 700x25C WHS; 100x9/135x9 AST; BSA BBR |
| Ātrumi / Pārnesumi | - | 20 (2x10) |
| Priekšējā dakša | - | SCULTURA RIM CF2; max 700x25C WHS |
| Bremžu sistēma | - | MERIDA ROAD Comp |
| Aizmugurējais pārslēdzējs | - | Shimano Tiagra; GS |
| Eesmine käiguvahetaja | - | Shimano Tiagra |
| Käigu-/pidurihoovad | - | Shimano Tiagra |
| Monobloks | - | Shimano BB-RS500 BSA |
| Klaņi | - | Shimano Tiagra; 50-34 ATC |
| Kasete | - | Shimano CS-HG500; 12-28 ATC; 10 ātrumi |
| Kett | - | KMC X10 |
| Kaelakausid | - | MERIDA M2339 Neck |
| Stūres iznesums | - | MERIDA COMP CC; 31.8 DSH; MAT alumīnijs; -6 ASD |
| Stūre | - | MERIDA EXPERT SL; MAT alumīnijs; 380mm (XXS), 400mm (XS-S), 420mm (S/M-M/L), 440mm (L-XL) |
| Lenksupael | - | MERIDA ROAD Expert |
| Pöiad | - | MERIDA COMP SL; 17 IWR; 24 HRI; MAT alumīnijs; Tubeless ready (lente un ventiļi nav iekļauti) |
| Esirumm | - | Ceļa blīvētais gultnis; 100x9 WHF; 24 SPH |
| Tagarumm | - | Ceļa blīvētais gultnis; 130x9 WHR; 28 SPH |
| Riepas | - | Maxxis Pursuer; 700x25C; salokāmas |
| Sēdeklis | - | MERIDA COMP SL; V-montāža |
| Sēdekļa stute | - | MERIDA COMP CC; MAT alumīnijs; 27.2 DSP; 5 SSB |
| Aptuvenais svars | - | 9,2 kg |
| Maksimālā slodze (velosipēds + braucējs) | - | 120 kg |
*Piegādes ķēdes ilgstošu problēmu dēļ velosipēds var tikt piegādāts ar izmaiņām.
-
Igaunija
Bezmaksas piegāde -
Somija
39,90 € -
Latvija
Bezmaksas piegāde -
Lietuva
Bezmaksas piegāde
MERIDA ir viens no pasaulē vadošajiem augstas klases velosipēdu zīmoliem, ko 1972. gadā Čanhua pilsētā, Taivānā, dibināja inženieris un uzņēmējs Aiks Tsens (1932–2012). Zīmola izcelsmes stāsta pamatā ir patiesa vīzija: 1970. gadu sākumā ASV ceļojot Aiks Tsens uz velosipēdu veikala durvīm pamanīja zīmi, kurā teikts, ka Taivānā ražotos velosipēdus remontam nepieņem to sliktās kvalitātes dēļ. Tas viņu dziļi aizvainoja — un jau tā paša gada septembrī viņš atvēra savu rūpnīcu Juanlinā ar misiju pierādīt, ka Taivānā var ražot pasaules klases velosipēdus. Nosaukums "Me-Ri-Da" brīvā tulkojumā nozīmē "ar skaistu un kvalitatīvu produktu nokļūt savā galamērķī". Pirmajās desmitgadēs Merida darbojās kā OEM ražotājs lieliem rietumu zīmoliem (tostarp Raleigh, Specialized un Mongoose), 1988. gadā laida klajā savu MERIDA zīmolu un 1992. gadā kļuva par pirmo velosipēdu ražotāju, kas iekļauts Taivānas biržā. Mūsdienu Meridas mugurkauls tomēr ir 2001. gadā Vācijā, netālu no Štutgartes, Magštatē atvērtais R&D centrs, kur notiek visa zīmola velosipēdu izstrāde — rāmju dizains, ģeometrija, krāsas, komponentu specifikācijas. Atrašanās vieta nav nejauša: tuvumā ir Mercedes, Porsche un citi Vācijas autoindustrijas giganti, kas nozīmē, ka reģionā ir daudz augstas klases inženieru. Magštatē ir arī zīmola pašu testēšanas laboratorija, kur prototipi iziet smagas pārbaudes pirms nonākšanas ražošanā. Taivānas rūpnīcā vietējā aptuveni 20 inženieru komanda pārvērš vācu konceptus ražošanai gataviem produktiem — šī saikne ir Meridas pazīšanas zīme: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Šodien Merida saražo vairāk nekā 2 miljonus velosipēdu gadā savās rūpnīcās Taivānā, Ķīnā un Vācijā un pārdod tos vairāk nekā 77 valstīs — sortimentā ir viss, sākot no bērnu un pilsētas velosipēdiem līdz e-velosipēdiem, MTB, gravel un pilnīgi profesionāliem WorldTour sacensību velosipēdiem. Augstajā sportā Merida ir atstājusi dziļas pēdas: no 2000. līdz 2016. gadam darbojies Multivan Merida Biking Team ir iegājis vēsturē kā viena no veiksmīgākajām MTB komandām vispār — mājās atvesti vairāk nekā 30 Pasaules kausa uzvaras, 15 pasaules čempionāta tituli, 15 Eiropas tituli, kā arī no 2004. gada Atēnu olimpiskajām spēlēm gan zelts (Gunn-Rita Dāle Flešo), gan sudrabs (Hosē Hermida). Šosejā Merida ir nodrošinājusi WorldTour komandas kopš 2013. gada — visneaizmirstamākās uzvaras ir Vincenco Nibalī Milāna–Sanremo (2018) un Il Lombardia (2017) un Sonija Kolbrelli Parīze–Rubē (2021), visas Bahrain Victorious krāsās. Īpaša sadarbības forma saista Meridu ar ASV augstas klases zīmolu Specialized: kopš 2001. gada Meridai pieder 49 % Specialized akciju un tā ražo viņu modeļus. Katra Merida velosipēda mugurkauls ir Aika Tsena sākotnējais princips — dari kvalitatīvi vai nedari nemaz.