MERIDA
Merida MATTS J.24
- Mūža rāmja garantija
- Viegls alumīnija rāmis
- Bērniem draudzīgas bremzes
- Vienkārša Microshift 1x8
Merida MATTS J.24
Pieaugušie labi zina, ka pareizs aprīkojums nodrošina braukšanas prieku – kāpēc gan bērniem jālieto smagi un neuzticami velosipēdi? MATTS J.24 piedāvā tādu pašu kvalitāti kā pieaugušo modeļi, izmantojot vieglu alumīnija rāmi, Microshift piedziņu, SR Suntour dakšu ar pielāgotu atsperi un bērniem piemērotas bremzes un pārnesumus.
MATTS J sērija radīta rītdienas varoņiem. Kvalitatīvi komponenti, kas īpaši pielāgoti bērniem, apvienoti ar alumīnija rāmjiem, kas tiek izgatavoti ar tādu pašu rūpību kā visi MERIDA velosipēdi. Tas nodrošina bērniem drošu un patīkamu braucienu. Neatkarīgi no vecuma vai prasmēm – mēs piedāvājam ideālu pirmo MERIDA velosipēdu. Uz tikšanos startā!
- Viegls double butted alumīnija rāmis
- Amortizatora dakša
- Hidrauliskās disku bremzes bērniem
- 24” riteņi ar ātri ripojošām riepām
- Vienkārša Microshift 1x8 pārslēgšana
| Rāmis | - | MATTS J. 24+. Aluminium, 24x2.4" max. wheelsize, 135x9/100x9mm axle standard, BSA bottom bracket standard |
| Riteņa izmērs | - | 24" |
| Ātrumi / Pārnesumi | - | 8 (1x8) |
| Piemērots garumam | - | 125-145cm |
| Amortizācijas dakša | - | SR Suntour XCT-JR DS. Custom coil, 50mm suspension travel, 24x2.1" max. wheelsize |
| Bremžu sistēma | - | Tektro HD-J2820 / Tektro TR160-52 160mm |
| Aizmugurējais pārslēdzējs | - | Microshift Acolyte Speed Super Short Cage RD-M5180S, Super short cage |
| Pārslēdzēji | - | Microshift Acolyte Quick Trigger Pro. Super short reach, Gear indicator |
| Monobloks | - | Squared LL116 |
| Klaņi | - | Prowheel A10PP. 32T, 127mm |
| Kasete | - | Microshift CS-083. 11-38T, 8-speed |
| Ķēde | - | KMC Z8.3 |
| Stūres bļodas | - | FSA NO.10P Neck15 |
| Stūres iznesums | - | MERIDA COMP CC. Aluminium, 31.8mm diameter, 7° stem angle, 50mm |
| Stūre | - | MERIDA EXPERT JR. Aluminium, 600mm width, 25mm rise |
| Rokturi | - | MERIDA EXPERT JR |
| Diski / Aploces | - | MERIDA JR 24+. Aluminium |
| Priekšējā rumba | - | KT-K68F. 100x9mm width front hub, 24H |
| Aizmugurējā rumba | - | KT-CU8R-8/9/10S. 135x9mm width rear hub, 24H |
| Riepas | - | Kenda Small Block 8. 24x1.95" |
| Sēdeklis | - | MERIDA EXPERT JR |
| Sēdekļa stute | - | MERIDA COMP CC. 27.2mm diameter, 0mm setback, aluminium |
| Sēdekļa stutes skava | - | MERIDA COMP QR |
| Pedāļi | - | VP VPE-229 |
| Atbalsta kājiņa | - | Merida kickstand adjustable alloy |
| Aptuvenais svars | - | 11,1 kg |
| Maksimālais svars (velosipēds + braucējs) | - | 80 kg |
| *Piegādes ķēdes ilgstošu problēmu dēļ velosipēds var tikt piegādāts ar izmaiņām. | ||
-
no 5,90 €
Igaunija
bez maksas no 50 € -
no 39,90 €
Somija
-
no 11,90 €
Latvija
bez maksas no 199 € -
no 12,90 €
Lietuva
bez maksas no 199 €
MERIDA ir viens no pasaulē vadošajiem augstas klases velosipēdu zīmoliem, ko 1972. gadā Čanhua pilsētā, Taivānā, dibināja inženieris un uzņēmējs Aiks Tsens (1932–2012). Zīmola izcelsmes stāsta pamatā ir patiesa vīzija: 1970. gadu sākumā ASV ceļojot Aiks Tsens uz velosipēdu veikala durvīm pamanīja zīmi, kurā teikts, ka Taivānā ražotos velosipēdus remontam nepieņem to sliktās kvalitātes dēļ. Tas viņu dziļi aizvainoja — un jau tā paša gada septembrī viņš atvēra savu rūpnīcu Juanlinā ar misiju pierādīt, ka Taivānā var ražot pasaules klases velosipēdus. Nosaukums "Me-Ri-Da" brīvā tulkojumā nozīmē "ar skaistu un kvalitatīvu produktu nokļūt savā galamērķī". Pirmajās desmitgadēs Merida darbojās kā OEM ražotājs lieliem rietumu zīmoliem (tostarp Raleigh, Specialized un Mongoose), 1988. gadā laida klajā savu MERIDA zīmolu un 1992. gadā kļuva par pirmo velosipēdu ražotāju, kas iekļauts Taivānas biržā. Mūsdienu Meridas mugurkauls tomēr ir 2001. gadā Vācijā, netālu no Štutgartes, Magštatē atvērtais R&D centrs, kur notiek visa zīmola velosipēdu izstrāde — rāmju dizains, ģeometrija, krāsas, komponentu specifikācijas. Atrašanās vieta nav nejauša: tuvumā ir Mercedes, Porsche un citi Vācijas autoindustrijas giganti, kas nozīmē, ka reģionā ir daudz augstas klases inženieru. Magštatē ir arī zīmola pašu testēšanas laboratorija, kur prototipi iziet smagas pārbaudes pirms nonākšanas ražošanā. Taivānas rūpnīcā vietējā aptuveni 20 inženieru komanda pārvērš vācu konceptus ražošanai gataviem produktiem — šī saikne ir Meridas pazīšanas zīme: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Šodien Merida saražo vairāk nekā 2 miljonus velosipēdu gadā savās rūpnīcās Taivānā, Ķīnā un Vācijā un pārdod tos vairāk nekā 77 valstīs — sortimentā ir viss, sākot no bērnu un pilsētas velosipēdiem līdz e-velosipēdiem, MTB, gravel un pilnīgi profesionāliem WorldTour sacensību velosipēdiem. Augstajā sportā Merida ir atstājusi dziļas pēdas: no 2000. līdz 2016. gadam darbojies Multivan Merida Biking Team ir iegājis vēsturē kā viena no veiksmīgākajām MTB komandām vispār — mājās atvesti vairāk nekā 30 Pasaules kausa uzvaras, 15 pasaules čempionāta tituli, 15 Eiropas tituli, kā arī no 2004. gada Atēnu olimpiskajām spēlēm gan zelts (Gunn-Rita Dāle Flešo), gan sudrabs (Hosē Hermida). Šosejā Merida ir nodrošinājusi WorldTour komandas kopš 2013. gada — visneaizmirstamākās uzvaras ir Vincenco Nibalī Milāna–Sanremo (2018) un Il Lombardia (2017) un Sonija Kolbrelli Parīze–Rubē (2021), visas Bahrain Victorious krāsās. Īpaša sadarbības forma saista Meridu ar ASV augstas klases zīmolu Specialized: kopš 2001. gada Meridai pieder 49 % Specialized akciju un tā ražo viņu modeļus. Katra Merida velosipēda mugurkauls ir Aika Tsena sākotnējais princips — dari kvalitatīvi vai nedari nemaz.