MERIDA
Merida MATTS 7.70
- Mūža rāmja garantija
- Shimano Deore pārslēdzēji
- Gaisa amortizators 100 mm
- Jaudīgas disku bremzes
Rāmja izmērs:
Kalnu velosipēds Merida MATTS 7.70
Viegls dubultsienu alumīnija rāmis ar komfortablu un drošību iedvesojošu ģeometriju ir MATTS 70 pamatā. MATTS sērijai ir sena un veiksmīga vēsture kā vienam no populārākajiem MERIDA velosipēdiem. 100 mm amortizators, uzticams Shimano pārnesumu komplekts un jaudīgas hidrauliskās disku bremzes nodrošina komfortu, lielisku paātrinājumu un drošu apstāšanos jebkuros laikapstākļos.
MATTS apzīmē ‘MERIDA Aluminium TIG-welding Technology System’ un ir viena no visilgāk ražotajām sērijām mūsu vēsturē. Šis klasiskais kalnu velosipēds piedāvā kvalitatīvus alumīnija rāmjus, labu aprīkojumu un uzticamu sniegumu par lielisku cenu. Kompaktāks augšējais caurule kopā ar augstāku priekšējo daļu nodrošina ērtāku braukšanas pozīciju un labāku pārredzamību. Ar komfortu veicinošu ģeometriju, 27.5" riteņiem un dubultiem vai trīskāršiem pārnesumiem MATTS ir ideāls pirmais kalnu velosipēds.
Dubultsienu alumīnija rāmis
100 mm amortizators ar bloķēšanu
Shimano pārnesumi, hidrauliskās disku bremzes
Komforta ģeometrija lielākai kontrolei un baudai
Raiti ritoši 27.5" riteņi
Daudz stiprinājumu dubļusargiem, bagāžniekam un statīvam
*Piegādes ķēdes traucējumu dēļ velosipēds var tikt piegādāts ar izmaiņām.
| Rāmis | - | MATTS 7. SPEED; MAT alumīnijs; 27.5" WHS; 135x9 AST; BSA BBR |
| Riteņa izmērs | - | 27,5" |
| Ātrumi / Pārnesumi | - | 10 (1x10) |
| Priekšējā dakša | - | Suntour XCR32 LOR; gaiss; 100 mm gājiens; bloķējams; 42 mm nobīde |
| Bremžu sistēma | - | Power hidrauliskās |
| Bremžu diski | - | Shimano RT10; 160 mm |
| Aizmugurējais pārslēdzējs | - | Shimano Deore M5120 Shadow+ |
| Pārslēdzēji | - | Shimano Deore M4100 |
| Klaņi | - | Shimano Deore M5100; 32 zobi |
| Kasete | - | Shimano Deore M4100; 11-46 zobi; 10 ātrumi |
| Kett | - | KMC X10 |
| Kaelakausid | - | FSA NO.10P Neck15 |
| Stūres iznesums | - | MERIDA CC; MAT alumīnijs; Ø31.8 mm; 17° leņķis |
| Stūre | - | MERIDA COMP CC; MAT alumīnijs; 660 mm; 25 mm pacēlums |
| Rokturi | - | MERIDA EC |
| Pöiad | - | MERIDA CC; 17 mm iekšējais platums; MAT alumīnijs |
| Esirumm | - | Shimano TX505; 100x9 mm; 32 spieķi; Centerlock |
| Tagarumm | - | Shimano TX505; 135x9 mm; 32 spieķi; Centerlock |
| Riepas | - | MERIDA K1080; 27.5x2.2"; ar stiepli |
| Sēdeklis | - | MERIDA Sport comfort |
| Sēdekļa stute | - | MERIDA CC; MAT alumīnijs; Ø27.2 mm; 15 mm nobīde |
| Kameras | - | 27.5x2.2 A.V |
| Pedāļi | - | VP VPE-891 |
| Aptuvenais svars | - | 13,07 kg |
*Piegādes ķēdes ilgstošu problēmu dēļ velosipēds var tikt piegādāts ar izmaiņām.
-
Igaunija
Bezmaksas piegāde -
Somija
39,90 € -
Latvija
Bezmaksas piegāde -
Lietuva
Bezmaksas piegāde
MERIDA ir viens no pasaulē vadošajiem augstas klases velosipēdu zīmoliem, ko 1972. gadā Čanhua pilsētā, Taivānā, dibināja inženieris un uzņēmējs Aiks Tsens (1932–2012). Zīmola izcelsmes stāsta pamatā ir patiesa vīzija: 1970. gadu sākumā ASV ceļojot Aiks Tsens uz velosipēdu veikala durvīm pamanīja zīmi, kurā teikts, ka Taivānā ražotos velosipēdus remontam nepieņem to sliktās kvalitātes dēļ. Tas viņu dziļi aizvainoja — un jau tā paša gada septembrī viņš atvēra savu rūpnīcu Juanlinā ar misiju pierādīt, ka Taivānā var ražot pasaules klases velosipēdus. Nosaukums "Me-Ri-Da" brīvā tulkojumā nozīmē "ar skaistu un kvalitatīvu produktu nokļūt savā galamērķī". Pirmajās desmitgadēs Merida darbojās kā OEM ražotājs lieliem rietumu zīmoliem (tostarp Raleigh, Specialized un Mongoose), 1988. gadā laida klajā savu MERIDA zīmolu un 1992. gadā kļuva par pirmo velosipēdu ražotāju, kas iekļauts Taivānas biržā. Mūsdienu Meridas mugurkauls tomēr ir 2001. gadā Vācijā, netālu no Štutgartes, Magštatē atvērtais R&D centrs, kur notiek visa zīmola velosipēdu izstrāde — rāmju dizains, ģeometrija, krāsas, komponentu specifikācijas. Atrašanās vieta nav nejauša: tuvumā ir Mercedes, Porsche un citi Vācijas autoindustrijas giganti, kas nozīmē, ka reģionā ir daudz augstas klases inženieru. Magštatē ir arī zīmola pašu testēšanas laboratorija, kur prototipi iziet smagas pārbaudes pirms nonākšanas ražošanā. Taivānas rūpnīcā vietējā aptuveni 20 inženieru komanda pārvērš vācu konceptus ražošanai gataviem produktiem — šī saikne ir Meridas pazīšanas zīme: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Šodien Merida saražo vairāk nekā 2 miljonus velosipēdu gadā savās rūpnīcās Taivānā, Ķīnā un Vācijā un pārdod tos vairāk nekā 77 valstīs — sortimentā ir viss, sākot no bērnu un pilsētas velosipēdiem līdz e-velosipēdiem, MTB, gravel un pilnīgi profesionāliem WorldTour sacensību velosipēdiem. Augstajā sportā Merida ir atstājusi dziļas pēdas: no 2000. līdz 2016. gadam darbojies Multivan Merida Biking Team ir iegājis vēsturē kā viena no veiksmīgākajām MTB komandām vispār — mājās atvesti vairāk nekā 30 Pasaules kausa uzvaras, 15 pasaules čempionāta tituli, 15 Eiropas tituli, kā arī no 2004. gada Atēnu olimpiskajām spēlēm gan zelts (Gunn-Rita Dāle Flešo), gan sudrabs (Hosē Hermida). Šosejā Merida ir nodrošinājusi WorldTour komandas kopš 2013. gada — visneaizmirstamākās uzvaras ir Vincenco Nibalī Milāna–Sanremo (2018) un Il Lombardia (2017) un Sonija Kolbrelli Parīze–Rubē (2021), visas Bahrain Victorious krāsās. Īpaša sadarbības forma saista Meridu ar ASV augstas klases zīmolu Specialized: kopš 2001. gada Meridai pieder 49 % Specialized akciju un tā ražo viņu modeļus. Katra Merida velosipēda mugurkauls ir Aika Tsena sākotnējais princips — dari kvalitatīvi vai nedari nemaz.