MERIDA
Merida MATTS 70
- Mūža garantija rāmim
- 100 mm dakša ar bloķēšanu
- Hidrauliskās disku bremzes
- Ērta un stabila ģeometrija
Rāmja izmērs:
Kalnu velosipēds Merida MATTS 70
Vieglais, divkārtēji plāninātais alumīnija rāmis ar ērtu un pārliecinošu ģeometriju ir MATTS 70 sirds. MATTS sērija ir viena no populārākajām MERIDA vēsturē. 100 mm amortizators, uzticama un vienmērīga Shimano pārnesumu sistēma un jaudīgas hidrauliskās bremzes nodrošina komfortu, paātrinājumu un drošu apstāšanos jebkuros laika apstākļos.
MATTS nozīmē ‘MERIDA Aluminium TIG-welding Technology System’ un ir viena no senākajām mūsu modeļu sērijām. Šis klasiskās konstrukcijas MTB apvieno kvalitatīvus alumīnija rāmjus, pārdomātu komplektāciju un uzticamu veiktspēju par lielisku cenu. Kompaktāka augšējā caurule un augstāks priekšgals nodrošina ērtāku, vertikālāku braukšanas pozīciju, kas palielina komfortu un uzlabo redzamību. Komfortu iedvesmojošā ģeometrija, 27.5" riteņi un dubultās vai trīskāršās pārnesumu sistēmas padara MATTS ideālu izvēli iesācējiem kalnu riteņbraukšanā.
Divkārt plānināts alumīnija rāmis
100 mm amortizators ar bloķēšanu
Shimano piedziņa, hidrauliskās disku bremzes
Ērtuma ģeometrija maksimālai kontrolei
Ātri ripojoši 27.5” riteņi
Stiprinājumi dubļusargiem, bagāžniekam un kājiņai
*Piegādes ķēdes problēmu dēļ iespējamas izmaiņas komplektācijā.
| Rāmis | - | MATTS 7. SPEED-D; MAT alumīnijs; 27.5x2.25" max. riepas; 135x9 AST; BSA BSA centrmezgls |
| Riteņa izmērs | - | 27,5" |
| Ātrumi / Pārnesumi | - | 10 (1x10) |
| Priekšējā dakša | - | Suntour XCR32-ATB LOR; gaiss; 100 mm gājiens; bloķējama; 44 mm nobīde; 27.5x2.4" max. riepas |
| Bremžu sistēma | - | Shimano BR-MT200 hidrauliskās disku bremzes |
| Bremžu diski | - | Shimano RT10; 160 mm |
| Aizmugurējais pārslēdzējs | - | Shimano CUES U6000; GS |
| Pārslēdzēji | - | Shimano CUES U6000 |
| Monobloks | - | Shimano BB-UN101 68-123 |
| Klaņi | - | Shimano CUES U4000; 32 zobi |
| Kasete | - | Shimano LG300; 11-48T; 10 ātrumi |
| Kett | - | Sunrace CN11A |
| Kaelakausid | - | FSA NO.10P Neck15 |
| Stūres iznesums | - | MERIDA CC; MAT alumīnijs; 31.8 mm; 17° |
| Stūre | - | MERIDA COMP CC; MAT alumīnijs; 660 mm; 25 mm pacēlums |
| Rokturi | - | MERIDA EC |
| Pöiad | - | MERIDA CC; 17 mm iekšējais platums; MAT alumīnijs |
| Esirumm | - | Shimano TX505; 100x9 mm; 32 spieķi; Centerlock |
| Tagarumm | - | Shimano TX505; 135x9 mm; 32 spieķi; Centerlock |
| Riepas | - | MERIDA K1080; 27.5x2.2"; stieples borti |
| Sēdeklis | - | MERIDA Sport Comfort |
| Sēdekļa stute | - | MERIDA CC; MAT alumīnijs; 27.2 mm; 15 mm nobīde |
| Kameras | - | 27.5x2.2 A.V |
| Pedāļi | - | VP VPE-891 |
| Svars | - | 14,1 kg |
*Piegādes ķēdes ilgstošu problēmu dēļ velosipēds var tikt piegādāts ar izmaiņām.
-
Igaunija
Bezmaksas piegāde -
Somija
39,90 € -
Latvija
Bezmaksas piegāde -
Lietuva
Bezmaksas piegāde
MERIDA ir viens no pasaulē vadošajiem augstas klases velosipēdu zīmoliem, ko 1972. gadā Čanhua pilsētā, Taivānā, dibināja inženieris un uzņēmējs Aiks Tsens (1932–2012). Zīmola izcelsmes stāsta pamatā ir patiesa vīzija: 1970. gadu sākumā ASV ceļojot Aiks Tsens uz velosipēdu veikala durvīm pamanīja zīmi, kurā teikts, ka Taivānā ražotos velosipēdus remontam nepieņem to sliktās kvalitātes dēļ. Tas viņu dziļi aizvainoja — un jau tā paša gada septembrī viņš atvēra savu rūpnīcu Juanlinā ar misiju pierādīt, ka Taivānā var ražot pasaules klases velosipēdus. Nosaukums "Me-Ri-Da" brīvā tulkojumā nozīmē "ar skaistu un kvalitatīvu produktu nokļūt savā galamērķī". Pirmajās desmitgadēs Merida darbojās kā OEM ražotājs lieliem rietumu zīmoliem (tostarp Raleigh, Specialized un Mongoose), 1988. gadā laida klajā savu MERIDA zīmolu un 1992. gadā kļuva par pirmo velosipēdu ražotāju, kas iekļauts Taivānas biržā. Mūsdienu Meridas mugurkauls tomēr ir 2001. gadā Vācijā, netālu no Štutgartes, Magštatē atvērtais R&D centrs, kur notiek visa zīmola velosipēdu izstrāde — rāmju dizains, ģeometrija, krāsas, komponentu specifikācijas. Atrašanās vieta nav nejauša: tuvumā ir Mercedes, Porsche un citi Vācijas autoindustrijas giganti, kas nozīmē, ka reģionā ir daudz augstas klases inženieru. Magštatē ir arī zīmola pašu testēšanas laboratorija, kur prototipi iziet smagas pārbaudes pirms nonākšanas ražošanā. Taivānas rūpnīcā vietējā aptuveni 20 inženieru komanda pārvērš vācu konceptus ražošanai gataviem produktiem — šī saikne ir Meridas pazīšanas zīme: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Šodien Merida saražo vairāk nekā 2 miljonus velosipēdu gadā savās rūpnīcās Taivānā, Ķīnā un Vācijā un pārdod tos vairāk nekā 77 valstīs — sortimentā ir viss, sākot no bērnu un pilsētas velosipēdiem līdz e-velosipēdiem, MTB, gravel un pilnīgi profesionāliem WorldTour sacensību velosipēdiem. Augstajā sportā Merida ir atstājusi dziļas pēdas: no 2000. līdz 2016. gadam darbojies Multivan Merida Biking Team ir iegājis vēsturē kā viena no veiksmīgākajām MTB komandām vispār — mājās atvesti vairāk nekā 30 Pasaules kausa uzvaras, 15 pasaules čempionāta tituli, 15 Eiropas tituli, kā arī no 2004. gada Atēnu olimpiskajām spēlēm gan zelts (Gunn-Rita Dāle Flešo), gan sudrabs (Hosē Hermida). Šosejā Merida ir nodrošinājusi WorldTour komandas kopš 2013. gada — visneaizmirstamākās uzvaras ir Vincenco Nibalī Milāna–Sanremo (2018) un Il Lombardia (2017) un Sonija Kolbrelli Parīze–Rubē (2021), visas Bahrain Victorious krāsās. Īpaša sadarbības forma saista Meridu ar ASV augstas klases zīmolu Specialized: kopš 2001. gada Meridai pieder 49 % Specialized akciju un tā ražo viņu modeļus. Katra Merida velosipēda mugurkauls ir Aika Tsena sākotnējais princips — dari kvalitatīvi vai nedari nemaz.