MERIDA
Merida CROSSWAY 500
- Mūža garantija rāmim
- Bloķējams amortizators
- Shimano XT pārslēdzēji
- 40 mm komforta riepas
Rāmja izmērs:
Merida CROSSWAY 500
Neatkarīgi no tā, vai meklē augsti aprīkotu velosipēdu ikdienas braucieniem uz darbu, ērtu un ātru braucamo brīvdienu izbraucieniem vai daudzpusīgu tūrisma velosipēdu – CROSSWAY 500 to visu piedāvā. Tas ir aprīkots ar augstas kvalitātes piedziņu, bloķējamu amortizatoru, jaudīgām disku bremzēm un plašu pārnesumu klāstu, lai pārvietošanās pilsētā vai pār kalniem būtu vienlīdz viegla.
CROSSWAY sērija ir MERIDA velosipēdu klāsta pamatā jau kopš tās radīšanas. To izmanto visā pasaulē, un tā ir sevi pierādījusi kā uzticamu, daudzpusīgu un izklaidējošu pārvietošanās līdzekli. Pateicoties taisnai braukšanas pozīcijai un komfortu veicinošiem komponentiem – priekšējam amortizatoram, amortizējošam sēdekļa stabiņam un regulējamam stūres iznesumam – braukšana kļūst patīkama un relaksējoša. Ideāli piemērots fitnesam, braukšanai uz darbu un atpūtas izbraucieniem pa meža takām. Izgatavots no kvalitatīta un viegla alumīnija, rāmis ļauj uzstādīt dubļusargus, bagāžnieku un atbalsta kājiņu – CROSSWAY ir lieliska izvēle ikdienas braukšanai. 700c riteņi nodrošina ātru pārvietošanos, bet 40 mm platie riepas sniedz aizsardzību pret caurduršanu, labu saķeri un komfortu.
- Viegls alumīnija rāmis
- Bloķējams priekšējais amortizators
- Shimano XT/FSA piedziņa
- Komfortabla ģeometrija
- Shimano hidrauliskās disku bremzes
- Vairāki stiprinājumi bagāžniekam un dubļusargiem
| Rāmis | - | CROSSWAY TFS; MAT alumīnijs; 700C WHS; 135x9 AST; BSA BBR |
| Riteņu izmērs | - | 28" |
| Pārnesumi | - | 30 (3x10) |
| Priekšējais amortizators | - | Suntour NCX D-RL; spirālatsperes; 63 mm; tālvadības bloķēšana |
| Bremžu sistēma | - | Shimano MT-200 / MT-400 |
| Bremžu diski | - | Shimano RT10; 160 mm |
| Aizmugurējais pārslēdzējs | - | Shimano XT Shadow |
| Priekšējais pārslēdzējs | - | Shimano Deore |
| Pārslēdzēji | - | Shimano Deore |
| Apakšējā ass | - | FSA TH-7420ST Cartridge |
| Klaņi | - | FSA Alfa Drive; 48-36-26 |
| Kasete | - | Shimano HG500; 11-34; 10 ātrumi |
| Ķēde | - | KMC X10 |
| Stūres gultņi | - | MERIDA M2340 |
| Stūres iznesums | - | MERIDA EXPERT CC; MAT alumīnijs; 31.8; 5 ASD |
| Stūre | - | MERIDA COMP CC; MAT alumīnijs; 660 mm |
| Rokturīši | - | MERIDA EXPERT EC |
| Riepas | - | MERIDA COMP TK; 20 mm; MAT alumīnijs |
| Priekšējais rumbulis | - | Shimano TX505; 100x9; 32 spieķi; Centerlock |
| Aizmugurējais rumbulis | - | Shimano TX505; 135x9; 32 spieķi; Centerlock |
| Riepas | - | Maxxis Overdrive II; 700x40C; locījamas; atstarojoša svītra, Silkworm |
| Sēdeklis | - | MERIDA EXPERT TK; V-mount |
| Sēdekļa stute | - | MERIDA COMP CC; MAT alumīnijs; 30.9 |
| Pedāļi | - | VP VPE-891 |
| Svars (aptuveni) | - | 12,5 kg |
| Maksimālais svars (velosipēds + braucējs) | - | 120 kg |
*Piegādes ķēdes traucējumu dēļ velosipēdam var būt izmaiņas komplektācijā.
-
Igaunija
Bezmaksas piegāde -
Somija
39,90 € -
Latvija
Bezmaksas piegāde -
Lietuva
Bezmaksas piegāde
MERIDA ir viens no pasaulē vadošajiem augstas klases velosipēdu zīmoliem, ko 1972. gadā Čanhua pilsētā, Taivānā, dibināja inženieris un uzņēmējs Aiks Tsens (1932–2012). Zīmola izcelsmes stāsta pamatā ir patiesa vīzija: 1970. gadu sākumā ASV ceļojot Aiks Tsens uz velosipēdu veikala durvīm pamanīja zīmi, kurā teikts, ka Taivānā ražotos velosipēdus remontam nepieņem to sliktās kvalitātes dēļ. Tas viņu dziļi aizvainoja — un jau tā paša gada septembrī viņš atvēra savu rūpnīcu Juanlinā ar misiju pierādīt, ka Taivānā var ražot pasaules klases velosipēdus. Nosaukums "Me-Ri-Da" brīvā tulkojumā nozīmē "ar skaistu un kvalitatīvu produktu nokļūt savā galamērķī". Pirmajās desmitgadēs Merida darbojās kā OEM ražotājs lieliem rietumu zīmoliem (tostarp Raleigh, Specialized un Mongoose), 1988. gadā laida klajā savu MERIDA zīmolu un 1992. gadā kļuva par pirmo velosipēdu ražotāju, kas iekļauts Taivānas biržā. Mūsdienu Meridas mugurkauls tomēr ir 2001. gadā Vācijā, netālu no Štutgartes, Magštatē atvērtais R&D centrs, kur notiek visa zīmola velosipēdu izstrāde — rāmju dizains, ģeometrija, krāsas, komponentu specifikācijas. Atrašanās vieta nav nejauša: tuvumā ir Mercedes, Porsche un citi Vācijas autoindustrijas giganti, kas nozīmē, ka reģionā ir daudz augstas klases inženieru. Magštatē ir arī zīmola pašu testēšanas laboratorija, kur prototipi iziet smagas pārbaudes pirms nonākšanas ražošanā. Taivānas rūpnīcā vietējā aptuveni 20 inženieru komanda pārvērš vācu konceptus ražošanai gataviem produktiem — šī saikne ir Meridas pazīšanas zīme: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Šodien Merida saražo vairāk nekā 2 miljonus velosipēdu gadā savās rūpnīcās Taivānā, Ķīnā un Vācijā un pārdod tos vairāk nekā 77 valstīs — sortimentā ir viss, sākot no bērnu un pilsētas velosipēdiem līdz e-velosipēdiem, MTB, gravel un pilnīgi profesionāliem WorldTour sacensību velosipēdiem. Augstajā sportā Merida ir atstājusi dziļas pēdas: no 2000. līdz 2016. gadam darbojies Multivan Merida Biking Team ir iegājis vēsturē kā viena no veiksmīgākajām MTB komandām vispār — mājās atvesti vairāk nekā 30 Pasaules kausa uzvaras, 15 pasaules čempionāta tituli, 15 Eiropas tituli, kā arī no 2004. gada Atēnu olimpiskajām spēlēm gan zelts (Gunn-Rita Dāle Flešo), gan sudrabs (Hosē Hermida). Šosejā Merida ir nodrošinājusi WorldTour komandas kopš 2013. gada — visneaizmirstamākās uzvaras ir Vincenco Nibalī Milāna–Sanremo (2018) un Il Lombardia (2017) un Sonija Kolbrelli Parīze–Rubē (2021), visas Bahrain Victorious krāsās. Īpaša sadarbības forma saista Meridu ar ASV augstas klases zīmolu Specialized: kopš 2001. gada Meridai pieder 49 % Specialized akciju un tā ražo viņu modeļus. Katra Merida velosipēda mugurkauls ir Aika Tsena sākotnējais princips — dari kvalitatīvi vai nedari nemaz.