MERIDA
Merida Crossway 20
- Mūža garantija rāmim
- Hidrauliskās disku bremzes
- Bloķējama amortizācija
- 24 pārnesumi visiem ceļiem
Rāmja izmērs:
Merida Crossway 20
Lai brauktu ātri, jāspēj arī droši apstāties. CROSSWAY 20D ir aprīkots ar jaudīgām un maz apkopes prasošām disku bremzēm, kas nodrošina uzticamu bremzēšanu jebkuros laikapstākļos. Šis velosipēds jūtas labi gan ikdienas braucienos pilsētā, gan brīvdienu izbraucienos pa lauku ceļiem, nodrošinot pārliecinošu veiktspēju par pievilcīgu cenu. Priekšējā amortizācijas dakša papildus palielina komfortu un kontroli.
CROSSWAY sērija ir bijusi MERIDA klāsta pamatā kopš tās ieviešanas. Tos izmanto visā pasaulē, un tie ir pierādījuši sevi kā uzticami, daudzpusīgi un prieku sniedzoši pārvietošanās līdzekļi. Izstrādāti ar ērtu taisnu braukšanas pozīciju un komfortu veicinošiem komponentiem, piemēram, amortizatoru dakšu, amortizētu sēdekļa stuti un regulējamu stūres iznesumu. Tie piedāvā ideālu komforta, praktiskuma un izklaides sajaukumu. Piemēroti treniņiem, braucieniem uz darbu un izbraucieniem pa meža takām. Ražoti no augstas kvalitātes, viegla alumīnija, ar iespējām uzstādīt dubļusargus, bagāžnieku un atbalsta kāju. 700c riteņi ļauj viegli pārvarēt attālumu, savukārt 40 mm platie riepas uzlabo komfortu, saķeri un aizsardzību pret caurduršanu.
- Viegls alumīnija rāmis ar komforta ģeometriju
- Hidrauliskās disku bremzes
- Vairākas stiprinājumu vietas bagāžniekam un dubļusargiem
- Bloķējama amortizācijas dakša
- Shimano pārslēgsistēma
- Amortizēta sēdekļa stute un regulējams stūres iznesums
| Rāmis | - | CROSSWAY TFS III alumīnijs; 700x50C max |
| Riteņu izmērs | - | 28" |
| Pārnesumi | - | 24 (3x8) |
| Amortizācijas dakša | - | Suntour NEX HLO; atsperu; 63 mm gājiens; bloķējama |
| Bremžu sistēma | - | Power DS100 divu virzuļu hidrauliskās disku bremzes |
| Bremžu diski | - | Shimano RT10; 160 mm |
| Aizmugurējais pārslēdzējs | - | Shimano RD-M360 |
| Priekšējais pārslēdzējs | - | Shimano FD-TY710 |
| Pārslēdzēji | - | MicroSHIFT TS39-L/TS39-8R |
| Apakšējā kronšteina mezgls | - | FSA TH-7420ST-W, kasetnes gultnis |
| Kloķi | - | Shimano TY301; 48-38-28 zobi |
| Kazete | - | Sunrace CSM668; 11-32 zobi; 8 ātrumi |
| Ķēde | - | Sunrace M84 |
| Stūres gultnis | - | FSA TH888/NO.10 |
| Stūres iznesums | - | MERIDA TK; MAT alumīnijs; 25.4 mm; regulējams |
| Stūre | - | MERIDA CC; MAT alumīnijs; 660 mm; 25 mm pacēlums |
| Rokturi | - | MERIDA EC |
| Riepas | - | MERIDA CC; 17 mm iekšējais platums; MAT alumīnijs |
| Priekšējais rumba | - | Shimano TX505; 100x9 mm; 32H; Centerlock |
| Aizmugurējais rumba | - | Shimano TX505; 135x9 mm; 32H; Centerlock |
| Riepas | - | MERIDA K1171; 700x40C; stieple |
| Sēdeklis | - | MERIDA Cross Sport |
| Sēdekļa stute | - | MERIDA TK; 27.2 mm; 40 mm amortizācija |
| Pedāļi | - | VP VPE-891 |
| Svars (aptuveni) | - | 14 kg |
| Maks. svars (velosipēds + braucējs) | - | 120 kg |
*Piegādes ķēdes traucējumu dēļ velosipēdam var būt izmaiņas.
-
Igaunija
Bezmaksas piegāde -
Somija
39,90 € -
Latvija
Bezmaksas piegāde -
Lietuva
Bezmaksas piegāde
MERIDA ir viens no pasaulē vadošajiem augstas klases velosipēdu zīmoliem, ko 1972. gadā Čanhua pilsētā, Taivānā, dibināja inženieris un uzņēmējs Aiks Tsens (1932–2012). Zīmola izcelsmes stāsta pamatā ir patiesa vīzija: 1970. gadu sākumā ASV ceļojot Aiks Tsens uz velosipēdu veikala durvīm pamanīja zīmi, kurā teikts, ka Taivānā ražotos velosipēdus remontam nepieņem to sliktās kvalitātes dēļ. Tas viņu dziļi aizvainoja — un jau tā paša gada septembrī viņš atvēra savu rūpnīcu Juanlinā ar misiju pierādīt, ka Taivānā var ražot pasaules klases velosipēdus. Nosaukums "Me-Ri-Da" brīvā tulkojumā nozīmē "ar skaistu un kvalitatīvu produktu nokļūt savā galamērķī". Pirmajās desmitgadēs Merida darbojās kā OEM ražotājs lieliem rietumu zīmoliem (tostarp Raleigh, Specialized un Mongoose), 1988. gadā laida klajā savu MERIDA zīmolu un 1992. gadā kļuva par pirmo velosipēdu ražotāju, kas iekļauts Taivānas biržā. Mūsdienu Meridas mugurkauls tomēr ir 2001. gadā Vācijā, netālu no Štutgartes, Magštatē atvērtais R&D centrs, kur notiek visa zīmola velosipēdu izstrāde — rāmju dizains, ģeometrija, krāsas, komponentu specifikācijas. Atrašanās vieta nav nejauša: tuvumā ir Mercedes, Porsche un citi Vācijas autoindustrijas giganti, kas nozīmē, ka reģionā ir daudz augstas klases inženieru. Magštatē ir arī zīmola pašu testēšanas laboratorija, kur prototipi iziet smagas pārbaudes pirms nonākšanas ražošanā. Taivānas rūpnīcā vietējā aptuveni 20 inženieru komanda pārvērš vācu konceptus ražošanai gataviem produktiem — šī saikne ir Meridas pazīšanas zīme: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Šodien Merida saražo vairāk nekā 2 miljonus velosipēdu gadā savās rūpnīcās Taivānā, Ķīnā un Vācijā un pārdod tos vairāk nekā 77 valstīs — sortimentā ir viss, sākot no bērnu un pilsētas velosipēdiem līdz e-velosipēdiem, MTB, gravel un pilnīgi profesionāliem WorldTour sacensību velosipēdiem. Augstajā sportā Merida ir atstājusi dziļas pēdas: no 2000. līdz 2016. gadam darbojies Multivan Merida Biking Team ir iegājis vēsturē kā viena no veiksmīgākajām MTB komandām vispār — mājās atvesti vairāk nekā 30 Pasaules kausa uzvaras, 15 pasaules čempionāta tituli, 15 Eiropas tituli, kā arī no 2004. gada Atēnu olimpiskajām spēlēm gan zelts (Gunn-Rita Dāle Flešo), gan sudrabs (Hosē Hermida). Šosejā Merida ir nodrošinājusi WorldTour komandas kopš 2013. gada — visneaizmirstamākās uzvaras ir Vincenco Nibalī Milāna–Sanremo (2018) un Il Lombardia (2017) un Sonija Kolbrelli Parīze–Rubē (2021), visas Bahrain Victorious krāsās. Īpaša sadarbības forma saista Meridu ar ASV augstas klases zīmolu Specialized: kopš 2001. gada Meridai pieder 49 % Specialized akciju un tā ražo viņu modeļus. Katra Merida velosipēda mugurkauls ir Aika Tsena sākotnējais princips — dari kvalitatīvi vai nedari nemaz.