MERIDA
Merida Crossway 20 (2024)
- Mūža garantija rāmim
- Hidrauliskās disku bremzes
- Slēdzama priekšējā dakša
- Stiprinājumi bagāžniekam
Rāmja izmērs:
Merida Crossway 20 (2024)
Lai brauktu ātri, jāspēj arī droši apstāties. CROSSWAY 20 ir aprīkots ar jaudīgām un zemas apkopes disku bremzēm, kas nodrošina uzticamu bremzēšanas spēku jebkuros laikapstākļos. Velosipēds ir piemērots gan ikdienas braucieniem pilsētā, gan nedēļas nogales izbraucieniem pa lauku ceļiem – uzticama kvalitāte par pieejamu cenu. Priekšējā amortizācija kopā ar disku bremzēm uzlabo komfortu un kontroli.
CROSSWAY sērija jau kopš tās ieviešanas ir bijusi MERIDA piedāvājuma pamatā. To izmanto visā pasaulē kā uzticamu, daudzpusīgu un patīkamu pārvietošanās līdzekli. Pateicoties taisnai sēdpozīcijai un komfortam orientētam aprīkojumam – amortizācijas dakšai, amortizētai sēdekļa stutei un regulējamam stūres iznesumam –, šie velosipēdi nodrošina ideālu komforta, prieka un funkcionalitātes līdzsvaru. Piemēroti fitnesa treniņiem, ikdienas braucieniem un mierīgām meža takām. Viegls alumīnija rāmis ļauj uzstādīt dubļusargus, bagāžnieku un atbalsta kāju. 700c riteņi nodrošina labu ripošanu, bet 40 mm riepas – saķeri, komfortu un aizsardzību pret caurduršanu.
- Viegls alumīnija rāmis ar komforta ģeometriju
- Hidrauliskās disku bremzes
- Vairāki stiprinājumi bagāžniekam un dubļusargiem
- Slēdzama priekšējā amortizācija
- Shimano pārnesumu sistēma
- Amortizēta sēdekļa stute un regulējams stūres iznesums
*Piegādes ķēdes traucējumu dēļ velosipēdam var būt nelielas izmaiņas.
| Rāmis | - | CROSSWAY TFS III alumīnijs; 700x50C max |
| Riteņa izmērs | - | 28" |
| Ātrumi / Pārnesumi | - | 24 (3x8) |
| Priekšējā dakša | - | Suntour NEX HLO; spirālatsperes; 63 mm gājiens; ar slēgšanu |
| Bremžu sistēma | - | Tektro M275, 2 virzuļu hidrauliskās disku bremzes |
| Bremžu diski | - | Shimano RT10; 160 mm |
| Aizmugurējais pārslēdzējs | - | Shimano RD-M360 |
| Eesmine käiguvahetaja | - | Shimano FD-TY601 |
| Pārslēdzēji | - | MicroSHIFT TS39-L/TS39-8R |
| Monobloks | - | FSA TH-7420ST-W, kārtridžtipa |
| Klaņi | - | Shimano TY301; 48-38-28 zobi |
| Kasete | - | Sunrace CSM668; 11–32 zobi; 8 ātrumi |
| Kett | - | Sunrace M84 |
| Kaelakausid | - | FSA TH888/NO.10 |
| Stūres iznesums | - | MERIDA TK; MAT alumīnijs; 25,4 mm diametrs; regulējams |
| Stūre | - | MERIDA CC; MAT alumīnijs; 660 mm platums; 25 mm pacēlums |
| Rokturi | - | MERIDA EC |
| Pöiad | - | MERIDA CC; 17 mm iekšējais platums; MAT alumīnijs |
| Esirumm | - | Shimano TX505; 100x9 mm; 32 spieķi; Centerlock |
| Tagarumm | - | Shimano TX505; 135x9 mm; 32 spieķi; Centerlock |
| Riepas | - | MERIDA K1171; 700x40C; ar stiepļu malu |
| Sēdeklis | - | MERIDA Cross Sport |
| Sēdekļa stute | - | MERIDA TK; 27,2 mm diametrs; 40 mm amortizācija |
| Pedāļi | - | VP VPE-891 |
| Aptuvenais svars | - | 14 kg |
| Maksimālā slodze (velosipēds + braucējs) | - | 120 kg |
*Piegādes ķēdes ilgstošu problēmu dēļ velosipēds var tikt piegādāts ar izmaiņām.
-
Igaunija
Bezmaksas piegāde -
Somija
39,90 € -
Latvija
Bezmaksas piegāde -
Lietuva
Bezmaksas piegāde
MERIDA ir viens no pasaulē vadošajiem augstas klases velosipēdu zīmoliem, ko 1972. gadā Čanhua pilsētā, Taivānā, dibināja inženieris un uzņēmējs Aiks Tsens (1932–2012). Zīmola izcelsmes stāsta pamatā ir patiesa vīzija: 1970. gadu sākumā ASV ceļojot Aiks Tsens uz velosipēdu veikala durvīm pamanīja zīmi, kurā teikts, ka Taivānā ražotos velosipēdus remontam nepieņem to sliktās kvalitātes dēļ. Tas viņu dziļi aizvainoja — un jau tā paša gada septembrī viņš atvēra savu rūpnīcu Juanlinā ar misiju pierādīt, ka Taivānā var ražot pasaules klases velosipēdus. Nosaukums "Me-Ri-Da" brīvā tulkojumā nozīmē "ar skaistu un kvalitatīvu produktu nokļūt savā galamērķī". Pirmajās desmitgadēs Merida darbojās kā OEM ražotājs lieliem rietumu zīmoliem (tostarp Raleigh, Specialized un Mongoose), 1988. gadā laida klajā savu MERIDA zīmolu un 1992. gadā kļuva par pirmo velosipēdu ražotāju, kas iekļauts Taivānas biržā. Mūsdienu Meridas mugurkauls tomēr ir 2001. gadā Vācijā, netālu no Štutgartes, Magštatē atvērtais R&D centrs, kur notiek visa zīmola velosipēdu izstrāde — rāmju dizains, ģeometrija, krāsas, komponentu specifikācijas. Atrašanās vieta nav nejauša: tuvumā ir Mercedes, Porsche un citi Vācijas autoindustrijas giganti, kas nozīmē, ka reģionā ir daudz augstas klases inženieru. Magštatē ir arī zīmola pašu testēšanas laboratorija, kur prototipi iziet smagas pārbaudes pirms nonākšanas ražošanā. Taivānas rūpnīcā vietējā aptuveni 20 inženieru komanda pārvērš vācu konceptus ražošanai gataviem produktiem — šī saikne ir Meridas pazīšanas zīme: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Šodien Merida saražo vairāk nekā 2 miljonus velosipēdu gadā savās rūpnīcās Taivānā, Ķīnā un Vācijā un pārdod tos vairāk nekā 77 valstīs — sortimentā ir viss, sākot no bērnu un pilsētas velosipēdiem līdz e-velosipēdiem, MTB, gravel un pilnīgi profesionāliem WorldTour sacensību velosipēdiem. Augstajā sportā Merida ir atstājusi dziļas pēdas: no 2000. līdz 2016. gadam darbojies Multivan Merida Biking Team ir iegājis vēsturē kā viena no veiksmīgākajām MTB komandām vispār — mājās atvesti vairāk nekā 30 Pasaules kausa uzvaras, 15 pasaules čempionāta tituli, 15 Eiropas tituli, kā arī no 2004. gada Atēnu olimpiskajām spēlēm gan zelts (Gunn-Rita Dāle Flešo), gan sudrabs (Hosē Hermida). Šosejā Merida ir nodrošinājusi WorldTour komandas kopš 2013. gada — visneaizmirstamākās uzvaras ir Vincenco Nibalī Milāna–Sanremo (2018) un Il Lombardia (2017) un Sonija Kolbrelli Parīze–Rubē (2021), visas Bahrain Victorious krāsās. Īpaša sadarbības forma saista Meridu ar ASV augstas klases zīmolu Specialized: kopš 2001. gada Meridai pieder 49 % Specialized akciju un tā ražo viņu modeļus. Katra Merida velosipēda mugurkauls ir Aika Tsena sākotnējais princips — dari kvalitatīvi vai nedari nemaz.