• Merida CROSSWAY 10-V SE Lady (2025)
  • Merida CROSSWAY 10-V SE Lady (2025)
  • Merida CROSSWAY 10-V SE Lady (2025)
  • Merida CROSSWAY 10-V SE Lady (2025)

MERIDA

Merida CROSSWAY 10-V SE Lady (2025)

  • Mūža garantija rāmim
  • Ērta braukšanas pozīcija
  • Priekšējā amortizācija
  • Regulējams stūres iznesums
Krāsa:

Rāmja izmērs:

Merida CROSSWAY 10-V SE Lady (2025)

Merida CROSSWAY 10-V SE Lady (2025)

Uzticams un viegls alumīnija hibrīdriteņbraukšanas modelis nav jāiegādājas par lielu cenu – CROSSWAY 10-V sniedz komfortu, vienkāršību un daudzpusību ikdienas braucieniem un brīvā laika izbraucieniem. Jaudīgās un viegli apkopjamās V tipa bremzes, plašs pārnesumu klāsts, kā arī amortizējoša priekšējā dakša un sēdekļa stute nodrošina komfortu un drošību.

CROSSWAY sērija ir bijusi MERIDA piedāvājuma pamats jau gadiem ilgi. Tā ir iecienīta visā pasaulē, pazīstama kā uzticams, daudzpusīgs un prieku sniedzošs pārvietošanās veids. Pateicoties ērtajai braukšanas pozīcijai un komforta aprīkojumam – amortizējošai dakšai un regulējamam stūres iznesumam – šie velosipēdi ir ideāli piemēroti treniņiem, ikdienas braucieniem un izbraucieniem pa meža takām. Rāmis izgatavots no augstas kvalitātes viegla alumīnija un aprīkots ar stiprinājuma vietām dubļusargiem, bagāžniekam un kājiņai. 700c izmēra riteņi ļauj viegli un ātri pārvietoties, bet 40 mm riepas sniedz saķeri, komfortu un aizsardzību pret caurduršanu. Visi modeļi pieejami arī ar zemu rāmja augstumu, kas atvieglo uzkāpšanu un nokāpšanu.

  • Viegls alumīnija rāmis ar komforta ģeometriju
  • Shimano pārnesumu sistēma
  • Amortizējoša sēdekļa stute
  • Amortizējoša priekšējā dakša
  • Vairākas stiprinājuma vietas bagāžniekam un dubļusargiem
  • Regulējams stūres iznesums

*Piegādes ķēdes problēmu dēļ velosipēds var tikt piegādāts ar nelielām izmaiņām.

Rāmis - CROSSWAY DT; 63 STR; MAT alumīnijs; 700x42C max. WHS; 135x9 AST; BSA BBR
Riteņa izmērs - 28"
Ātrumi / Pārnesumi - 21 (3x7)
Priekšējā dakša - SR Suntour NEX; atsperu; 63 STR; 700x50C max. WHS
Bremžu sistēma - Promax MTV-117A; V-veida bremzes
Aizmugurējais pārslēdzējs - Shimano RD-M310-7
Eesmine käiguvahetaja - Shimano FD-TY510-3
Pārslēdzēji - Shimano ST-EF500
Monobloks - FSA TH-7420ST, 68-122.5
Klaņi - Shimano TY301; 48-38-28 ATC; MAT alumīnijs
Kasete - Shimano MF-TZ500; 14-28 ATC; 7 pārnesumi
Kett - Sunrace CNM84
Kaelakausid - FSA TH888
Stūres iznesums - MERIDA TK; MAT alumīnijs; 25.4 DSH; regulējams; 110mm
Stūre - MERIDA CC; MAT tērauds; 620 WHB; 30 RHB
Rokturi - MERIDA EC
Pöiad - MERIDA K1171; 700x40C; stiepļu mala
Esirumm - Joytech JY-751DSE; 100x9 WHF; 32 SPH
Tagarumm - Joytech JY-752DSE; 135x9 WHR; 32 SPH
Riepas - MERIDA Cross Sport
Sēdeklis - MERIDA TK; 27.2 DSP; 13 SSB; 40 SST
Sēdekļa stute - MERIDA COMP QR
Sadulaklamber - VP VPE-891
Pedāļi - VP VPE-891

*Piegādes ķēdes ilgstošu problēmu dēļ velosipēds var tikt piegādāts ar izmaiņām.

  • Igaunija
    Bezmaksas piegāde
  • Somija
    39,90 €
  • Latvija
    Bezmaksas piegāde
  • Lietuva
    Bezmaksas piegāde
Skatīt visas piegādes iespējas

MERIDA ir viens no pasaulē vadošajiem augstas klases velosipēdu zīmoliem, ko 1972. gadā Čanhua pilsētā, Taivānā, dibināja inženieris un uzņēmējs Aiks Tsens (1932–2012). Zīmola izcelsmes stāsta pamatā ir patiesa vīzija: 1970. gadu sākumā ASV ceļojot Aiks Tsens uz velosipēdu veikala durvīm pamanīja zīmi, kurā teikts, ka Taivānā ražotos velosipēdus remontam nepieņem to sliktās kvalitātes dēļ. Tas viņu dziļi aizvainoja — un jau tā paša gada septembrī viņš atvēra savu rūpnīcu Juanlinā ar misiju pierādīt, ka Taivānā var ražot pasaules klases velosipēdus. Nosaukums "Me-Ri-Da" brīvā tulkojumā nozīmē "ar skaistu un kvalitatīvu produktu nokļūt savā galamērķī". Pirmajās desmitgadēs Merida darbojās kā OEM ražotājs lieliem rietumu zīmoliem (tostarp Raleigh, Specialized un Mongoose), 1988. gadā laida klajā savu MERIDA zīmolu un 1992. gadā kļuva par pirmo velosipēdu ražotāju, kas iekļauts Taivānas biržā. Mūsdienu Meridas mugurkauls tomēr ir 2001. gadā Vācijā, netālu no Štutgartes, Magštatē atvērtais R&D centrs, kur notiek visa zīmola velosipēdu izstrāde — rāmju dizains, ģeometrija, krāsas, komponentu specifikācijas. Atrašanās vieta nav nejauša: tuvumā ir Mercedes, Porsche un citi Vācijas autoindustrijas giganti, kas nozīmē, ka reģionā ir daudz augstas klases inženieru. Magštatē ir arī zīmola pašu testēšanas laboratorija, kur prototipi iziet smagas pārbaudes pirms nonākšanas ražošanā. Taivānas rūpnīcā vietējā aptuveni 20 inženieru komanda pārvērš vācu konceptus ražošanai gataviem produktiem — šī saikne ir Meridas pazīšanas zīme: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Šodien Merida saražo vairāk nekā 2 miljonus velosipēdu gadā savās rūpnīcās Taivānā, Ķīnā un Vācijā un pārdod tos vairāk nekā 77 valstīs — sortimentā ir viss, sākot no bērnu un pilsētas velosipēdiem līdz e-velosipēdiem, MTB, gravel un pilnīgi profesionāliem WorldTour sacensību velosipēdiem. Augstajā sportā Merida ir atstājusi dziļas pēdas: no 2000. līdz 2016. gadam darbojies Multivan Merida Biking Team ir iegājis vēsturē kā viena no veiksmīgākajām MTB komandām vispār — mājās atvesti vairāk nekā 30 Pasaules kausa uzvaras, 15 pasaules čempionāta tituli, 15 Eiropas tituli, kā arī no 2004. gada Atēnu olimpiskajām spēlēm gan zelts (Gunn-Rita Dāle Flešo), gan sudrabs (Hosē Hermida). Šosejā Merida ir nodrošinājusi WorldTour komandas kopš 2013. gada — visneaizmirstamākās uzvaras ir Vincenco Nibalī Milāna–Sanremo (2018) un Il Lombardia (2017) un Sonija Kolbrelli Parīze–Rubē (2021), visas Bahrain Victorious krāsās. Īpaša sadarbības forma saista Meridu ar ASV augstas klases zīmolu Specialized: kopš 2001. gada Meridai pieder 49 % Specialized akciju un tā ražo viņu modeļus. Katra Merida velosipēda mugurkauls ir Aika Tsena sākotnējais princips — dari kvalitatīvi vai nedari nemaz.