MERIDA
Merida CROSSWAY 10 (2025)
- Mūža garantija rāmim
- Shimano 3x7 pārnesumi
- Amortizēta priekšējā dakša
- Mehāniskās disku bremzes
Rāmja izmērs:
Merida CROSSWAY 10 (2025)
Uzticams un viegls alumīnija rāmis nodrošina ērtu hibrīdivelospēdu ikdienai un brīvdienām. 3x7 pārnesumi, amortizators un disku bremzes sniedz komfortu un kontroli.
CROSSWAY sērija ir MERIDA klāsta pamats kopš tās ieviešanas. To izmanto visā pasaulē kā daudzpusīgu, uzticamu un patīkamu pārvietošanās līdzekli. Pateicoties taisnai braukšanas pozīcijai un komforta aprīkojumam, piemēram, amortizatoram un regulējamiem stūres iznesumiem dažos modeļos, šie velosipēdi piedāvā lielisku komforta un funkcionalitātes līdzsvaru. Ideāli piemēroti treniņiem, braucieniem uz darbu vai nesteidzīgai izbraucienam pa meža takām. Kvalitatīvs un viegls alumīnija rāmis ļauj uzstādīt dubļusargus, bagāžnieku un kājiņu. 700c riteņi nodrošina labu ripojumu, bet 40 mm riepas piedāvā saķeri, aizsardzību pret caurduršanu un komfortu.
Viegls alumīnija rāmis
Amortizējoša priekšējā dakša
Stiprinājumi bagāžniekam un dubļusargiem
Komforta ģeometrija
Shimano 3x7 pārnesumu sistēma
- Mehāniskās disku bremzes
*Piegādes ķēdes problēmu dēļ velosipēds var tikt piegādāts ar izmaiņām.
| Rāmis | - | CROSSWAY TFS III; MAT alumīnijs; max 700x50C; 135x9 AST; BSA |
| Riteņa izmērs | - | 28" |
| Ātrumi / Pārnesumi | - | 21 (3x7) |
| Priekšējā dakša | - | Suntour NEX DS; atsperu; 63 mm; max 700x50C |
| Bremžu sistēma | - | Shimano BR-M375, rokturis integrēts pārslēdzējā |
| Bremžu diski | - | Shimano RT10; 160 mm |
| Aizmugurējais pārslēdzējs | - | Shimano RD-M310-7 |
| Eesmine käiguvahetaja | - | Shimano FD-TY510-3 |
| Pārslēdzēji | - | Shimano ST-EF500 |
| Monobloks | - | Shimano BB-UN101 73-123 |
| Klaņi | - | Shimano TY301; 48-38-28; MAT alumīnijs; 170mm (XXS/XS/S), 175mm (M+) |
| Kasete | - | Shimano CS-HG200-7; 12-32; 7 pārnesumi |
| Kett | - | Sunrace CNM84 |
| Kaelakausid | - | MERIDA M2345 |
| Stūres iznesums | - | MERIDA COMP TK; MAT alumīnijs; 25.4 mm; 7°; 100 mm |
| Stūre | - | MERIDA CC; MAT tērauds; 620 mm; 30 mm pacēlums |
| Rokturi | - | MERIDA EC |
| Pöiad | - | MERIDA CC; 17 mm iekšējais platums; MAT alumīnijs |
| Esirumm | - | Shimano TX505; 100x9 mm; 32 spieķi; Centerlock |
| Tagarumm | - | Shimano TY505-7; 135x9 mm; 32 spieķi; Centerlock |
| Riepas | - | MERIDA K1171; 700x40C; stieples malu |
| Sēdeklis | - | MERIDA Cross Sport |
| Sēdekļa stute | - | MERIDA CC; 30.9 mm; 15 mm nobīde; MAT alumīnijs |
| Sadulaklamber | - | MERIDA COMP QR |
| Pedāļi | - | VP VPE-891 |
*Piegādes ķēdes ilgstošu problēmu dēļ velosipēds var tikt piegādāts ar izmaiņām.
-
Igaunija
Bezmaksas piegāde -
Somija
39,90 € -
Latvija
Bezmaksas piegāde -
Lietuva
Bezmaksas piegāde
MERIDA ir viens no pasaulē vadošajiem augstas klases velosipēdu zīmoliem, ko 1972. gadā Čanhua pilsētā, Taivānā, dibināja inženieris un uzņēmējs Aiks Tsens (1932–2012). Zīmola izcelsmes stāsta pamatā ir patiesa vīzija: 1970. gadu sākumā ASV ceļojot Aiks Tsens uz velosipēdu veikala durvīm pamanīja zīmi, kurā teikts, ka Taivānā ražotos velosipēdus remontam nepieņem to sliktās kvalitātes dēļ. Tas viņu dziļi aizvainoja — un jau tā paša gada septembrī viņš atvēra savu rūpnīcu Juanlinā ar misiju pierādīt, ka Taivānā var ražot pasaules klases velosipēdus. Nosaukums "Me-Ri-Da" brīvā tulkojumā nozīmē "ar skaistu un kvalitatīvu produktu nokļūt savā galamērķī". Pirmajās desmitgadēs Merida darbojās kā OEM ražotājs lieliem rietumu zīmoliem (tostarp Raleigh, Specialized un Mongoose), 1988. gadā laida klajā savu MERIDA zīmolu un 1992. gadā kļuva par pirmo velosipēdu ražotāju, kas iekļauts Taivānas biržā. Mūsdienu Meridas mugurkauls tomēr ir 2001. gadā Vācijā, netālu no Štutgartes, Magštatē atvērtais R&D centrs, kur notiek visa zīmola velosipēdu izstrāde — rāmju dizains, ģeometrija, krāsas, komponentu specifikācijas. Atrašanās vieta nav nejauša: tuvumā ir Mercedes, Porsche un citi Vācijas autoindustrijas giganti, kas nozīmē, ka reģionā ir daudz augstas klases inženieru. Magštatē ir arī zīmola pašu testēšanas laboratorija, kur prototipi iziet smagas pārbaudes pirms nonākšanas ražošanā. Taivānas rūpnīcā vietējā aptuveni 20 inženieru komanda pārvērš vācu konceptus ražošanai gataviem produktiem — šī saikne ir Meridas pazīšanas zīme: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Šodien Merida saražo vairāk nekā 2 miljonus velosipēdu gadā savās rūpnīcās Taivānā, Ķīnā un Vācijā un pārdod tos vairāk nekā 77 valstīs — sortimentā ir viss, sākot no bērnu un pilsētas velosipēdiem līdz e-velosipēdiem, MTB, gravel un pilnīgi profesionāliem WorldTour sacensību velosipēdiem. Augstajā sportā Merida ir atstājusi dziļas pēdas: no 2000. līdz 2016. gadam darbojies Multivan Merida Biking Team ir iegājis vēsturē kā viena no veiksmīgākajām MTB komandām vispār — mājās atvesti vairāk nekā 30 Pasaules kausa uzvaras, 15 pasaules čempionāta tituli, 15 Eiropas tituli, kā arī no 2004. gada Atēnu olimpiskajām spēlēm gan zelts (Gunn-Rita Dāle Flešo), gan sudrabs (Hosē Hermida). Šosejā Merida ir nodrošinājusi WorldTour komandas kopš 2013. gada — visneaizmirstamākās uzvaras ir Vincenco Nibalī Milāna–Sanremo (2018) un Il Lombardia (2017) un Sonija Kolbrelli Parīze–Rubē (2021), visas Bahrain Victorious krāsās. Īpaša sadarbības forma saista Meridu ar ASV augstas klases zīmolu Specialized: kopš 2001. gada Meridai pieder 49 % Specialized akciju un tā ražo viņu modeļus. Katra Merida velosipēda mugurkauls ir Aika Tsena sākotnējais princips — dari kvalitatīvi vai nedari nemaz.