MERIDA
Merida BIG.TRAIL 500
- Mūža rāmja garantija
- Progresīva trail ģeometrija
- Agresīvi 29" riteņi
- Jaudīgas SRAM DB4 bremzes
Rāmja izmērs:
Merida BIG.TRAIL 500
Patiesa aizraušanās ar trail braucieniem vienkāršā, bet jaudīgā formā. BIG.TRAIL 500 piedāvā vadāmību, kas iedveš pārliecību un mudina doties tālāk īstas trases sajūtas meklējumos. Augstas kvalitātes alumīnija rāmis apvienots ar izturīgām 29er riepām, 140 mm dakšu un garas gājiena dropper stuti, lai piešķirtu pārliecību un veiktspēju jebkurā braucienā.
BIG.TRAIL ir atgriezies – un labāks nekā jebkad! Starptautiskās MTB preses slavēts kā viens no labākajiem trail-hardtailiem, tas tagad ir ātrāks augšup, lejup un pa taisni – tātad vēl jautrāks. Atjauninātā progresīvā ģeometrija balstās veiksmīgā mantojumā: atvieglots stūres leņķis un pagarināts reach pieradina visus sarežģītos posmus, bet stāvāks sēdekļa leņķis padara atkārtotus kāpumus ērtākus. Modernāks izskats un labāka rāmja aizsardzība nodrošina ilgmūžību. Pieejams izmēros no XSmall līdz XLarge.
- Izturīgs double-butted alumīnija rāmis
- Progresīva trail ģeometrija: garš reach, lēzens stūres leņķis, stāvs sēdekļa leņķis
- Ļoti zems rāmja augstums apvienots ar garas gājiena dropper stuti
- 140 mm RockShox Psylo dakša ar 35 mm stingru rāmi
- 29" riteņi ar 2.5" priekšējo un 2.4" aizmugurējo agresīva protektora riepu
- Jaudīgas SRAM DB4 četrvirzuļu bremzes
| Rāmis | - | BIG.TRAIL TFS II. Aluminium, 29x2.4" max. wheelsize, 148x12mm axle standard, BSA bottom bracket standard |
| Riteņa izmērs | - | 29" |
| Ātrumi / Pārnesumi | - | 10 (1x10) |
| Priekšējā dakša | - | Rock Shox Psylo Silver RC. Air, 140mm suspension travel |
| Bremžu sistēma | - | Sram DB4. 4 piston, 200/180mm |
| Aizmugurējais pārslēdzējs | - | Shimano CUES U6000 |
| Pārslēdzēji | - | Shimano SL-MT500-L / Shimano CUES U6000 |
| Klaņi | - | MERIDA Expert TR II. 32 teeth, 165mm |
| Kasete | - | Shimano LG300. 11-48 teeth. 10-speed |
| Kett | - | KMC xGlide |
| Kaelakausid | - | Acros ICR MERIDA EXTERNAL neck. Upper and lower IPS sealing |
| Stūres iznesums | - | MERIDA EXPERT eTRII. Aluminium, 35mm diameter, 0° stem angle, 40 mm |
| Stūre | - | MERIDA COMP TR II. Aluminium, 780mm width, 35mm rise |
| Rokturi | - | MERIDA COMP TR |
| Pöiad | - | MERIDA COMP TR. 29mm inner width, aluminium, Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) |
| Esirumm | - | Shimano TC500-B. 110x15mm width front hub, 32H, Centerlock |
| Tagarumm | - | Shimano TC500-HM-B. 148x12mm width rear hub, 32H, Centerlock |
| Eesmine väliskumm | - | Maxxis Minion DHF. 29x2.5", fold, TR EXO Dual |
| Tagumine väliskumm | - | Maxxis Dissector. 29x2.4", fold, TR EXO Dual |
| Sēdeklis | - | MERIDA COMP SL. 25% recycled material, V-mount |
| Sēdekļa stute | - | MERIDA EXPERT TR II. 34.9mm diameter, 0mm setback, travel seatpost XSHORT: 150mm, SHORT/MID: 170mm, LONG: 200mm, XLONG: 230mm |
| Sadulaklamber | - | MERIDA EXPERT |
| Pedāļi | - | Nē |
| Aptuvenais svars | - | 14,5 kg |
*Piegādes ķēdes ilgstošu problēmu dēļ velosipēds var tikt piegādāts ar izmaiņām.
-
Igaunija
Bezmaksas piegāde -
Somija
39,90 € -
Latvija
Bezmaksas piegāde -
Lietuva
Bezmaksas piegāde
MERIDA ir viens no pasaulē vadošajiem augstas klases velosipēdu zīmoliem, ko 1972. gadā Čanhua pilsētā, Taivānā, dibināja inženieris un uzņēmējs Aiks Tsens (1932–2012). Zīmola izcelsmes stāsta pamatā ir patiesa vīzija: 1970. gadu sākumā ASV ceļojot Aiks Tsens uz velosipēdu veikala durvīm pamanīja zīmi, kurā teikts, ka Taivānā ražotos velosipēdus remontam nepieņem to sliktās kvalitātes dēļ. Tas viņu dziļi aizvainoja — un jau tā paša gada septembrī viņš atvēra savu rūpnīcu Juanlinā ar misiju pierādīt, ka Taivānā var ražot pasaules klases velosipēdus. Nosaukums "Me-Ri-Da" brīvā tulkojumā nozīmē "ar skaistu un kvalitatīvu produktu nokļūt savā galamērķī". Pirmajās desmitgadēs Merida darbojās kā OEM ražotājs lieliem rietumu zīmoliem (tostarp Raleigh, Specialized un Mongoose), 1988. gadā laida klajā savu MERIDA zīmolu un 1992. gadā kļuva par pirmo velosipēdu ražotāju, kas iekļauts Taivānas biržā. Mūsdienu Meridas mugurkauls tomēr ir 2001. gadā Vācijā, netālu no Štutgartes, Magštatē atvērtais R&D centrs, kur notiek visa zīmola velosipēdu izstrāde — rāmju dizains, ģeometrija, krāsas, komponentu specifikācijas. Atrašanās vieta nav nejauša: tuvumā ir Mercedes, Porsche un citi Vācijas autoindustrijas giganti, kas nozīmē, ka reģionā ir daudz augstas klases inženieru. Magštatē ir arī zīmola pašu testēšanas laboratorija, kur prototipi iziet smagas pārbaudes pirms nonākšanas ražošanā. Taivānas rūpnīcā vietējā aptuveni 20 inženieru komanda pārvērš vācu konceptus ražošanai gataviem produktiem — šī saikne ir Meridas pazīšanas zīme: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Šodien Merida saražo vairāk nekā 2 miljonus velosipēdu gadā savās rūpnīcās Taivānā, Ķīnā un Vācijā un pārdod tos vairāk nekā 77 valstīs — sortimentā ir viss, sākot no bērnu un pilsētas velosipēdiem līdz e-velosipēdiem, MTB, gravel un pilnīgi profesionāliem WorldTour sacensību velosipēdiem. Augstajā sportā Merida ir atstājusi dziļas pēdas: no 2000. līdz 2016. gadam darbojies Multivan Merida Biking Team ir iegājis vēsturē kā viena no veiksmīgākajām MTB komandām vispār — mājās atvesti vairāk nekā 30 Pasaules kausa uzvaras, 15 pasaules čempionāta tituli, 15 Eiropas tituli, kā arī no 2004. gada Atēnu olimpiskajām spēlēm gan zelts (Gunn-Rita Dāle Flešo), gan sudrabs (Hosē Hermida). Šosejā Merida ir nodrošinājusi WorldTour komandas kopš 2013. gada — visneaizmirstamākās uzvaras ir Vincenco Nibalī Milāna–Sanremo (2018) un Il Lombardia (2017) un Sonija Kolbrelli Parīze–Rubē (2021), visas Bahrain Victorious krāsās. Īpaša sadarbības forma saista Meridu ar ASV augstas klases zīmolu Specialized: kopš 2001. gada Meridai pieder 49 % Specialized akciju un tā ražo viņu modeļus. Katra Merida velosipēda mugurkauls ir Aika Tsena sākotnējais princips — dari kvalitatīvi vai nedari nemaz.