MERIDA
Merida BIG.NINE 20 (2025)
- Mūža garantija rāmim
- Shimano 1x8 pārnesumi
- SR Suntour dakša ar lockout
- Tektro disku bremzes
Rāmja izmērs:
Kalnu velosipēds Merida BIG.NINE 20
Iesācējiem paredzēts alumīnija hardtail velosipēds ar 29" ratiem un vienas zvaigznes priekšējo pārnesumu. Tam ir taisnāka un ērtāka braukšanas pozīcija nekā sportiskākiem modeļiem. Šāds sēdpozīcijas stāvoklis mazina slodzi muguras lejasdaļai un uzlabo redzamību. SR Suntour amortizators ar 100 mm gājienu un bloķēšanas funkciju, kā arī Tektro hidrauliskās disku bremzes nodrošina vēl lielāku komfortu un kontroli.
Kalnu riteņbraukšana ir viena no daudzveidīgākajām riteņbraukšanas disciplīnām un arī viena no visprasīgākajām, ja runājam par aprīkojumu. Lai arī pilnās piekares velosipēdi nodrošina lielisku veiktspēju, klasiskie hardtail joprojām ir viens no tīrākajiem un efektīvākajiem risinājumiem. Mūsu BIG.NINE sērija ar 29" riteņiem ir pieejama gan ar oglekļa, gan alumīnija rāmi un dažādām ģeometrijas versijām. Atjaunotie CF oglekļa un LITE alumīnija rāmji piedāvā modernu ģeometriju ar lielāku rāmja klīrensu un stabilitāti, kas piemērota mūsdienu trasēm. TR versijas pievieno lielāku dakšas gājienu, agresīvas riepas un dropper stutes. BIG.NINE TFS un SPEED modeļiem ir ērtāka, vertikālāka braukšanas pozīcija. Mūsu klasiskie hardtail ir sērijas pamats, un tajos atspoguļojas vairāk nekā 50 gadu pieredze velosipēdu ražošanā.
- Dubultsienu alumīnija rāmis ar 29" riteņiem
- SR Suntour amortizators ar 100 mm gājienu un bloķēšanu
- Tektro hidrauliskās disku bremzes
- Mazāk agresīva un taisnāka ģeometrija ērtībai un kontrolei
- Shimano 1x8 pārnesumu sistēma
- Iekšējais troses izvietojums
*Piegādes ķēdes problēmu dēļ velosipēda komplektācijā var būt izmaiņas.
| Rāmis | - | BIG.NINE TFS IV; MAT alumīnijs; 29x2.25" max. WHS; 135x9 AST; BSA BBR |
| Riteņa izmērs | - | 29" |
| Ātrumi / Pārnesumi | - | 8 (1x8) |
| Priekšējā dakša | - | SR Suntour XCT30 HLO; atsperu; 100 mm; ar bloķēšanu; max. 29x2.25" WHS |
| Bremžu sistēma | - | Tektro HD-M275; hidrauliskās bremzes |
| Bremžu diski | - | Shimano RT10; 160 mm |
| Aizmugurējais pārslēdzējs | - | Shimano ESSA RD-U2000-8; GS |
| Pārslēdzēji | - | Shimano ESSA SL-315 |
| Monobloks | - | Shimano BB-UN101 73-123 |
| Klaņi | - | Shimano ESSA FC-U2001 32 ATC; MAT alumīnijs; 170 mm-S, 175 mm-M un lielāki |
| Kasete | - | Shimano CS-HG400-8; 11-45 ATC; 8 ātrumi |
| Kett | - | KMC Z8.3 |
| Kaelakausid | - | MERIDA M2345 |
| Stūres iznesums | - | MERIDA CC; MAT alumīnijs; 31.8 DSH; 6 ASD; 70 mm-S, 80 mm-M, 90 mm-L, 100 mm-XL, 110 mm-XXL |
| Stūre | - | MERIDA CC; MAT alumīnijs; 690 WHB; 15 RHB |
| Rokturi | - | MERIDA EC |
| Pöiad | - | MERIDA CC; 17 IWR; MAT alumīnijs |
| Esirumm | - | Shimano TX505; 100x9 WHF; 32 SPH; Centerlock |
| Tagarumm | - | Shimano TX505; 135x9 WHR; 32 SPH; Centerlock |
| Riepas | - | MERIDA K1080; 29x2.2"; stiepļu |
| Sēdeklis | - | MERIDA Sport comfort |
| Sēdekļa stute | - | MERIDA CC; 30.9 DSP; 15 SSB; MAT alumīnijs |
| Sadulaklamber | - | MERIDA COMP QR |
| Pedāļi | - | VP VPE-891 |
*Piegādes ķēdes ilgstošu problēmu dēļ velosipēds var tikt piegādāts ar izmaiņām.
-
Igaunija
Bezmaksas piegāde -
Somija
39,90 € -
Latvija
Bezmaksas piegāde -
Lietuva
Bezmaksas piegāde
MERIDA ir viens no pasaulē vadošajiem augstas klases velosipēdu zīmoliem, ko 1972. gadā Čanhua pilsētā, Taivānā, dibināja inženieris un uzņēmējs Aiks Tsens (1932–2012). Zīmola izcelsmes stāsta pamatā ir patiesa vīzija: 1970. gadu sākumā ASV ceļojot Aiks Tsens uz velosipēdu veikala durvīm pamanīja zīmi, kurā teikts, ka Taivānā ražotos velosipēdus remontam nepieņem to sliktās kvalitātes dēļ. Tas viņu dziļi aizvainoja — un jau tā paša gada septembrī viņš atvēra savu rūpnīcu Juanlinā ar misiju pierādīt, ka Taivānā var ražot pasaules klases velosipēdus. Nosaukums "Me-Ri-Da" brīvā tulkojumā nozīmē "ar skaistu un kvalitatīvu produktu nokļūt savā galamērķī". Pirmajās desmitgadēs Merida darbojās kā OEM ražotājs lieliem rietumu zīmoliem (tostarp Raleigh, Specialized un Mongoose), 1988. gadā laida klajā savu MERIDA zīmolu un 1992. gadā kļuva par pirmo velosipēdu ražotāju, kas iekļauts Taivānas biržā. Mūsdienu Meridas mugurkauls tomēr ir 2001. gadā Vācijā, netālu no Štutgartes, Magštatē atvērtais R&D centrs, kur notiek visa zīmola velosipēdu izstrāde — rāmju dizains, ģeometrija, krāsas, komponentu specifikācijas. Atrašanās vieta nav nejauša: tuvumā ir Mercedes, Porsche un citi Vācijas autoindustrijas giganti, kas nozīmē, ka reģionā ir daudz augstas klases inženieru. Magštatē ir arī zīmola pašu testēšanas laboratorija, kur prototipi iziet smagas pārbaudes pirms nonākšanas ražošanā. Taivānas rūpnīcā vietējā aptuveni 20 inženieru komanda pārvērš vācu konceptus ražošanai gataviem produktiem — šī saikne ir Meridas pazīšanas zīme: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Šodien Merida saražo vairāk nekā 2 miljonus velosipēdu gadā savās rūpnīcās Taivānā, Ķīnā un Vācijā un pārdod tos vairāk nekā 77 valstīs — sortimentā ir viss, sākot no bērnu un pilsētas velosipēdiem līdz e-velosipēdiem, MTB, gravel un pilnīgi profesionāliem WorldTour sacensību velosipēdiem. Augstajā sportā Merida ir atstājusi dziļas pēdas: no 2000. līdz 2016. gadam darbojies Multivan Merida Biking Team ir iegājis vēsturē kā viena no veiksmīgākajām MTB komandām vispār — mājās atvesti vairāk nekā 30 Pasaules kausa uzvaras, 15 pasaules čempionāta tituli, 15 Eiropas tituli, kā arī no 2004. gada Atēnu olimpiskajām spēlēm gan zelts (Gunn-Rita Dāle Flešo), gan sudrabs (Hosē Hermida). Šosejā Merida ir nodrošinājusi WorldTour komandas kopš 2013. gada — visneaizmirstamākās uzvaras ir Vincenco Nibalī Milāna–Sanremo (2018) un Il Lombardia (2017) un Sonija Kolbrelli Parīze–Rubē (2021), visas Bahrain Victorious krāsās. Īpaša sadarbības forma saista Meridu ar ASV augstas klases zīmolu Specialized: kopš 2001. gada Meridai pieder 49 % Specialized akciju un tā ražo viņu modeļus. Katra Merida velosipēda mugurkauls ir Aika Tsena sākotnējais princips — dari kvalitatīvi vai nedari nemaz.