• Gultnis Enduro Bearing CXD 6803 LLB - XD-15 Keramikas-hibrīds, ABEC-5, Radiālais gultnis, CN - 17x26x5

ENDURO

Gultnis Enduro Bearing CXD 6803 LLB - XD-15 Keramikas-hibrīds, ABEC-5, Radiālais gultnis, CN - 17x26x5

Pieejamība: veikalā (Saku 3, Tallina)
Tootekood: CXD-6803LLB-XD15
Gultnis Enduro Bearing CXD 6803 LLB - XD-15 Keramikas-hibrīds, ABEC-5, Radiālais gultnis, CN - 17x26x5

Gultnis Enduro Bearing CXD 6803 LLB - XD-15 Keramikas-hibrīds, ABEC-5, Radiālais gultnis, CN - 17x26x5

CXD 6803 LLB - XD-15 Keramikas-hibrīds, ABEC-5, Radiālais gultnis (C3 brīvkustība) - 17mm x 26mm x 5mm -

Galvenā uzlabojuma iespēja
Enduro Bearings ekskluzīvais XD-15 Keramikas-hibrīda gultnis apvieno korozijizturīgas, kriogēni apstrādātas slāpekļa tērauda skrējējratiņus ar Silīcija nitrīda (Silicon Nitride) 5. klases keramikas lodītēm īpašā procesā, kas nodrošina augstas veiktspējas gultņu risinājumu. Dziļās rievas skrējējrati ļauj izmantot maksimāla izmēra 5. klases Silīcija nitrīda keramikas lodītes, palielinot kontakta laukumu un uzlabojot veiktspēju un kalpošanas ilgumu. Divu lūpu labirinta (LLB) blīvējumi aizsargā pret laikapstākļiem un satur 90% pildījuma Kluber NBU52 smērvielu, kas ar laiku darbojas vienmērīgāk un ir ļoti izturīga pret izskalošanu.

Impresīvākā XD-15 keramikas-hibrīda gultņu īpašība ir tā, ka, atšķirībā no citiem gultņiem, tie ar laiku un lietošanu kļūst labāki. Gultņiem nolietojoties, supercietās keramikas lodītes pat padara XD-15 skrējējratus vēl gludākus. Tādējādi, salīdzinot ar citiem tirgū pieejamiem keramikas-hibrīda gultņiem, kas sola ātruma un jaudas priekšrocības jau no pirmās dienas, Enduro XD-15 gultņi ne tikai nodrošina tās pašas sākotnējās priekšrocības, bet ar laiku un lietošanu kļūst ātrāki un gludāki, kamēr citi keramikas-hibrīda varianti palēninās.

Šī izmēra gultnis galvenokārt tiek izmantots rumbās.

Enduro gultņu līnija ir pieejama augsta oglekļa hroma tēraudā, 440C nerūsējošā tēraudā, keramikas-hibrīda un XD-15 versijās ar keramikas vai nerūsējošā tērauda lodītēm. Mūsu gultņi vienmēr ir izstrādāti ar pēc iespējas dziļākām rieviņām, lai ietilptu lielākās lodītes, un tiem ir divu lūpu blīvējumi, kas darbojas mikrorievā, veidojot pilnīgu labirintu, nodrošinot izcilu aizsardzību pret laikapstākļiem.

  • Statiskā slodze - 308lbf / 1.87kN

  • Svars - 6.85g

  • Igaunija
    Bezmaksas piegāde
  • Somija
    Bezmaksas piegāde
  • Latvija
    Bezmaksas piegāde
  • Lietuva
    Bezmaksas piegāde
Skatīt visas piegādes iespējas

ENDURO BEARINGS ir Amerikas augstas klases velosipēdu gultņu ražotājs, ko 1996. gadā Oklendā, Kalifornijā, dibināja divi seni draugi — Mets Hārvijs un Maiks Olderss. Zīmola izcelsmes stāsts ir klasisks garāžas sapnis: viss sākās autoiekrāvēju remontdarbnīcas bēniņos, aprīkojumā bija kaudze tērauda lodīšu, daži tērauda stieņi, divi Apple II datori un viens galda tālrunis. Ideja radās no diviem cilvēkiem ar atšķirīgām karjerām: Mets bija strādājis kā velosipēdu ražošanas inženieris Gary Fisher Bicycles, White Industries un Bianchi (viņa rokraksts ir starp citu uz leģendārā Fisher RS-1 — viena no pirmajiem nopietni uztveramajiem pilnās amortizācijas MTB — un uz Bianchi pilnās amortizācijas šosejas sacensību velosipēda, ar kuru Johans Mūsēvs startēja Parīze–Rubē), kamēr Maiks strādāja sava tēva autoiekrāvēju remonta uzņēmumā un rokām meistaroja autoiekrāvēju pacelšanas mehānisma gultņus vecajiem iekrāvējiem, kuriem rezerves daļas vairs netika ražotas. Kādā dienā Mets saprata, ka tieši tas pats risinājums — full complement tipa gultnis ar vairākām lodītēm un bez tradicionālā separatora — lieliski darbotos arī mazākos velosipēdu gultņos, kur ir lielas slodzes un mazi griešanās ātrumi (piemēram, amortizācijas pagriešanās asīs). No šīs idejas radās Enduro Bearings stūrakmens. Šodien Enduro Oklendas galvenajā mītnē ir aptuveni 4600 m² liela rūpnīca, papildus ražotnes atrodas Gilrojā (Kalifornija), Singapūrā, Taivānā un kopuzņēmumā Ķīnā — tas nozīmē, ka uzņēmums aptver visu spektru: no masveida ražošanas ekonomiskajiem ABEC 3 gultņiem līdz savam flagmanim, XD-15 keramisko hibrīdo gultņu līnijai, kas tiek ražota no sākuma līdz beigām Kalifornijā. XD-15 īpatnība slēpjas materiālos: skrejceļi ir izgatavoti no ar slāpekli bagātināta tērauda, kas nerūsē un, pateicoties smalkākai mikrostruktūrai, kalpo ilgāk nekā pat nerūsējošais tērauds, savukārt lodītes ir no silīcija nitrīda keramikas. Rezultāts ir gultnis, kas laika gaitā kļūst arvien gludāks, nevis lēnāks kā vairums keramisko hibrīdu — un to visu ar mūža garantiju. Sortimentā papildus parastajiem gultņiem ir arī apakšstaru ass mezgli, stūres gultņi, amortizācijas pagriešanās asu gultņi, dakšas blīves, pārnesumu pārslēdzēja rullīši un visi nepieciešamie speciālie instrumenti šo gultņu nomaiņai. Enduro gultņi šodien tiek uzstādīti miljoniem velosipēdu gadā — OEM klientu vidū ir pasaulē vadošie zīmoli, tādi kā Santa Cruz, Pivot, Rocky Mountain, Trek, Canyon un Cervelo. Filozofija, ko Mets un Maiks noteica jau 1996. gadā, ir spēkā vēl šodien: klausies mehāniķu, velosipēdu būvētāju un braucēju problēmās — un pēc tam izveido risinājumu, kas ar tām tiek galā un kalpo ilgāk, nekā jebkurš sagaidīja.