

Cube Stereo ONE44 HPC Rookie
Stereo ONE44 HPC Rookie ir oglekļa rāmja bērnu pilnpiekare ar 150 mm Marzocchi amortizāciju, jaudīgām Magura disku bremzēm un Shimano 1x12 pārnesumu sistēmu.
- Oglekļa rāmis
- Marzocchi dakša
- Magura bremzes
- 1x12 pārnesumi
Pārskats
Cube Stereo ONE44 HPC Rookie
Izcilu veiktspēju, zemu svaru un drošu, bet jautru vadāmību iesaiņot mazākā rāmī ne vienmēr ir viegli, taču mums patīk izaicinājumi. Stereo ONE44 HPC Rookie rāmis apvieno 140 mm precīzi noregulētu piekares kinemātiku ar ideālām proporcijām – divos izmēros – un visām mūsu modernās oglekļa konstrukcijas priekšrocībām. Ir pievienots nomaināms pārslēdzēja kājiņš, lai pasargātu rāmi negadījumu gadījumā, un iekšējā kabeļu vadība saglabā pārslēgšanu tīru un vienmērīgu ilgāku laiku. Pilnvērtīgs, kompaktā izmērā all-mountain komplekts.
Iespējams, mūsu līdz šim ambiciozākais jaunajiem braucējiem paredzētais velosipēds – Stereo ONE44 HPC Rookie – paceļ bērnu velosipēdu latiņu vēl augstāk. Sākot ar perfekti proporcionētu oglekļa rāmi un beidzot ar 150 mm Marzocchi Bomber priekšējo dakšu un aizmugurējo amortizatoru, tas ir nopietns velosipēds nopietnai jautrībai takās. Izvēlējāmies Schwalbe Nobby Nic 2.4 riepas to saķeres un amortizācijas dēļ, ko papildina Magura MT Trail Sport hidraulisko bremžu vienmērīgā jauda. Savukārt Shimano 1x12 Deore pārnesumi sniedz plašu pārnesumu diapazonu un leģendāru uzticamību. Uzvarošs komplekts.
Tehnoloģijas
Mūsu augstākās klases alumīnija rāmji tiek izgatavoti, izmantojot Advanced Hydroforming tehnoloģiju. Šajā ražošanas procesā alumīnija caurules forma tiek mainīta ar augstspiediena šķidruma palīdzību, maksimāli izmantojot materiāla īpašības, lai palielinātu izturību un vienlaikus samazinātu svaru. Tas palīdz arī samazināt metinājuma šuvju skaitu, iegūstot rāmi ar labāku veiktspēju un izskatu.
Agile Trail Geometry ir mūsu populārās un atzinīgi novērtētās Agile Ride Geometry tālāka attīstība, kas radīta braucējiem, kuriem patīk takās pārbaudīt savu spēju robežas. Zemāks rāmja pārkāpšanas augstums un vairāk vietas kustībām virs velosipēda ļauj braucējam brīvāk mainīt ķermeņa pozīciju un izvēlēties drosmīgākas trajektorijas. Jo galu galā svarīgākais ir braukšanas prieks.
Platāka rumba ļauj izveidot stingrāku riteni, un stingrāks ritenis nozīmē labāku vadāmību. Tieši uz šī principa balstīts Boost 148 aizmugurējās rumbas standarts, kas ļauj palielināt rumbas atloku attālumu un uzlabot riteņa veiktspēju, neietekmējot pārnesumu pārslēgšanas precizitāti vai piedziņas efektivitāti. Vienkārši sakot, vari braukt ātrāk un agresīvāk ar labāku vadāmību un izturīgākiem riteņiem.
Mūsu Efficient Trail Control sistēma nemanāmi darbojas fonā, lai ikviens varētu vairāk izbaudīt braukšanu pa takām. Zema sviras attiecība un lineāra kompresijas pakāpe tehniski nozīmē, ka velosipēds ļoti jutīgi reaģē uz takas nelīdzenumiem, vienlaikus paliekot mazāk jutīgs pret mīšanas izraisītu šūpošanos un efektīvi izmantojot visu balstiekārtas gājienu.

