• Cube Stereo Hybrid ONE55 C:62 SLX
  • Cube Stereo Hybrid ONE55 C:62 SLX
  • Cube Stereo Hybrid ONE55 C:62 SLX
  • Cube Stereo Hybrid ONE55 C:62 SLX
  • Cube Stereo Hybrid ONE55 C:62 SLX
  • Cube Stereo Hybrid ONE55 C:62 SLX

CUBE

Cube Stereo Hybrid ONE55 C:62 SLX

  • Viegls oglekļa rāmis
  • Pilnībā integrēta baterija
  • 150mm progresīvā piekare
  • Bosch Smart System atbalsts
Prece nav noliktavā

Cube Stereo Hybrid ONE55 C:62 SLX

Ātrums. Integrācija. Mazāks svars. Tās ir Stereo Hybrid ONE55 C:68X īpašības, kurā tiek izmantoti līdz sešiem dažādiem šķiedru veidiem, lai atbilstu katras rāmja daļas prasībām. Rezultāts – līdz pat 20% vieglāks rāmis salīdzinājumā ar Stereo Hybrid 140, bet stingrāks un pietiekami izturīgs, lai pārvarētu vissmagākos takas posmus. Regulējams stūres leņķis un garāks reach nodrošina vadāmību, ko pieredzējuši braucēji novērtēs, ļaujot izvēlēties sarežģītas trajektorijas arī lielā ātrumā, pateicoties 150 mm progresīvajai aizmugures piekarei. Pilnībā iekšējā kabeļu ievadīšana samazina apkopi, bet Bosch System Controller ir eleganti ievietots augšējā caurulē un vadāms ar Bluetooth caur Mini Remote. Pilnīgs komplekts.

  • C:68X OGLEKĻA ŠĶIEDRAS TEHNOLOĢIJA - Apvienojot visu mūsu pieredzi oglekļa rāmju būvē, C:68X® izmanto optimālu šķiedras un ar nanodaļiņām bagātinātas sveķu kombināciju. Precīzā Advanced Twin Mold ražošana ļauj izvairīties no līmētām buksēm vai ieliktņiem. Jauns etalons vieglumā, stingrumā un izturībā.
  • FULLY INTEGRATED BATTERY – Fully Integrated Battery sistēma paslēpj Bosch akumulatoru no skata, droši rāmja apakšējā caurulē. Tas atrodas zem šļakatu un putekļu necaurlaidīga vāka un ir aizslēgts pret zādzību, ļaujot veidot e-velosipēdu rāmjus, kas ir gan eleganti, gan ļoti funkcionāli.
  • UZLABOTS IEKŠĒJAIS KABEĻU MARŠRUTĒJUMS - Pārnesumu un bremžu kabeļiem jānokļūst no stūres vadības līdz rāmim – bet kas, ja pie stūres caurules vispār nevajadzētu caurumus? Mēs izstrādājām risinājumu, kas ievada kabeļus rāmī caur stūres galviņas gultni, saglabājot pilnīgu iekšējo maršrutējumu, bet padarot to vēl tīrāku un nemanāmāku.
  • MODULAR BATTERY SYSTEM – Daudzējādā ziņā akumulators ir e-velosipēda sirds. Tāpēc mūsu Modular Battery System ir veidota, lai būtu vienkārši lietojama: akumulatoru var lādēt gan uz velosipēda, gan noņemtu, un vietas pietiek pat lielas ietilpības akumulatoriem. Drīz vien brīnīsieties, kā agrāk iztikāt bez tā.
  • AGILE TRAIL GEOMETRY – Agile Trail Geometry ir mūsu populārās Agile Ride Geometry attīstība, veltīta braucējiem, kuri patīk izaicināt sevi takās. Zemāks pārkāpšanas augstums un vairāk vietas kustībām virs velosipēda veido iestatījumu, kas atalgo drosmīgas trajektoriju izvēles. Galu galā viss ir par braukšanas prieku.
  • EFFICIENT TRAIL CONTROL – Mūsu Efficient Trail Control sērija strādā fonā, lai taka būtu vēl jautrāka. Zems sviru attiecības koeficients un lineārs kompresijas raksturs nozīmē, ka šie velosipēdi ļoti jūtīgi reaģē uz seguma nelīdzenumiem, vienlaikus ir mazjutīgi pret mīšanas izraisītu šūpošanos un izmanto visu piekares gājienu.
  • UNIVERSĀLS PĀRSLĒDZĒJA ĀĶIS (UDH) – Viens standarts visiem: Universal Derailleur Hanger padara pārslēdzēja āķa nomaiņu vienkāršu. Konstrukcijā atstāta neliela pagrieziena rezerve, kas palīdz novērst ķēdes iesprūšanu, uzlabo pārslēgšanos un darbojas ar visām piedziņām. Galvenais – tā ir standarta detaļa, kas pieejama visur.
  • ADVANCED TWIN MOLD - Advanced Twin Mold procesā C:62®, C:68® un C:68X® rāmjiem izmantojam divus precīzi izgatavotus veidņus. Pirmais nodrošina pareizu šķiedru klājumu. Otrs, iekšējais, notur katru šķiedru vietā sacietēšanas laikā. Rezultāts – ievērojami vieglāks, izturīgāks rāmis ar šķiedru blīvumu, pielāgotu slodzēm noteiktos punktos.
Rāmis-C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Pilnībā integrēta baterija, Iekšējā kabeļu vadība
Riteņu izmērs-29"
Pārnesumi-12 (1x12)
Priekšējā dakša-RockShox Lyrik Select+ Charger 2 RC DebonAir, konusveida, 15x110mm, eMTB apstiprināts, 160mm
Aizmugures amortizators-RockShox Super Deluxe Select+ DebonAir, 230x60mm
Amortizatora stiprinājumi-Priekšā: 30x8mm, Aizmugurē: DU-bukses 12,7mm
Bremzes-Magura MT7, hidrauliskās disku bremzes (203/203)
Aizm. pārslēdzējs-Sram GX Eagle™, 12 ātrumi
Pārslēdzēji-Sram GX Eagle™ Trigger, Single Click
Klaņi-ACID E-Crank, 34T, 165mm
Kasete-Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T
Ķēde-Sram NX Eagle™
Stūres gultņi-ACROS AZF-675, ICR, Zero-Stack 1 1/2", šķiedru ieliktņi leņķa regulācijai
Stūres iznesums-Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
Stūre-Newmen Evolution SL 318.25, 780mm
Rokturi-ACID Disrupt, Soft Compound
Riteņu komplekts-Newmen Performance 30, 28 spieķi, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Priekšējā riepa-Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT
Aizmugurējā riepa-Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT
Sēdeklis-Natural Fit Venec
Sēdekļa stute-CUBE Dropper Post, vadāma no stūres, iekšējā kabeļu vadība, 31.6mm
Motors-Bosch Performance CX Gen 4 (85Nm), Cruise (250W), Smart System
Baterija-Bosch PowerTube 750
Lādētājs-Bosch 4A
Tālvadība-Bosch System Control + Mini Remote
Ķēdes vadotne-Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4
Svars-22,6 kg
Maks. svars (velosipēds+braucējs)-135 kg

*Piegādes ķēdes problēmu dēļ velosipēds var tikt piegādāts ar izmaiņām.

  • Igaunija
    Bezmaksas piegāde
  • Somija
    39,90 €
  • Latvija
    Bezmaksas piegāde
  • Lietuva
    Bezmaksas piegāde
Skatīt visas piegādes iespējas

CUBE ir viens no Eiropas veiksmīgākajiem velosipēdu zīmoliem, ko 1993. gadā dibināja Markus Pürners Vācijā, Bavārijā, mazajā Valdershofas pilsētiņā Fihteles kalnos. Zīmola sākuma stāsts ir pieticīgs un vāciski praktisks: vēl būdams students, Markus sāka sava tēva mēbeļu fabrikas 50 kvadrātmetru stūrī, kur pasūtīja rāmjus no Āzijas un uz vietas tos salika kopā ar kvalitatīviem komponentiem — sākotnēji tikai tāpēc, lai finansētu savas universitātes studijas. Trīs gadu desmitu laikā no šīs mazās darbnīcas izveidojies viens no lielākajiem Eiropas velosipēdu ražotājiem, kura produkti tiek pārdoti vairāk nekā 60 valstīs un kura zīmola pakļautībā šodien strādā aptuveni 1 000 cilvēku. Atšķirībā no daudziem augstākās klases konkurentiem, CUBE joprojām ir īpašnieka vadīts ģimenes uzņēmums — Markus Pürners vada zīmolu līdz pat šai dienai, kas nozīmē, ka lēmumi tiek pieņemti ar ilgtermiņa mērķiem, nevis biržas akcionāru ceturkšņa rezultātu spiedienā. CUBE sirds tomēr joprojām ir Valdershofā: 2016. gadā atvērtajā augstākās klases 35 000 kvadrātmetru rūpnīcā divās maiņās strādā 600 cilvēku, kas katru dienu samontē līdz 4 500 velosipēdu — tas padara CUBE par vienu no produktīvākajiem Eiropā strādājošajiem velosipēdu montētājiem. Blakus esošajā galvenajā birojā strādā zīmola inženieru komanda, kur notiek visa rāmju dizaina izstrāde, ģeometrijas aprēķini un komponentu izvēle. Katrs komponents iziet divkāršu kvalitātes pārbaudi — pirmo reizi ražošanas laikā un otro reizi CUBE pašu testēšanas laboratorijā, kurā ir atsevišķas iekārtas šosejas un kalnu velosipēdu testēšanai (piemēram, rāmjus noslogo ar spēkiem, kas līdzvērtīgi spurta situācijai). Sortiments ir ārkārtīgi plašs — vairāk nekā 400 dažādu modeļu, sākot no pilsētas un bērnu velosipēdiem līdz e-velosipēdiem, gravel, MTB un pilnīgi profesionāliem šosejas sacensību velosipēdiem — un to papildina arī sava apģērbu un aksesuāru kolekcija. Augstajā sportā CUBE pašlaik ir galvenais velosipēdu piegādātājs Beļģijas WorldTour komandai Intermarché–Wanty, un zīmola pašu action team atbalsta enduro un DH sacensības, kā arī triatlona augstākā līmeņa sportistus (tostarp daudzkārtējo Ironman pasaules čempioni Lūsiju Čārlsu-Bārkliju). CUBE filozofija ir vienkārša: pamatīgs vācu inženieru darbs par godīgu cenu — "Cube your Life".