
1 / 12Cube Stereo Hybrid 120 SLX 750
Cube Stereo Hybrid 120 SLX 750 apvieno Bosch CX motoru, 750Wh akumulatoru un Fox amortizāciju, nodrošinot jaudu un komfortu jebkurā maršrutā.
Prece nav pieejama
- Jaudīgs Bosch CX motors
- 750Wh akumulators tālam ceļam
- Fox amortiz., 120mm gājiens
- Shimano XT 12 ātrumu sistēma
Pārskats
Cube Stereo Hybrid 120 SLX 750
Nedēļas nogales kļuva daudz interesantākas. Bosch CX motors, Kiox 300 displejs, regulējams sēdekļa stute un Shimano četru virzuļu hidrauliskie disku bremzes ar lieliem rotoriem – viss, lai maksimāli izbaudītu braucienu. 750 Wh akumulators nodrošina vislabāko iespējamo darbības attālumu, bet Shimano XT 1x12 pārnesumi atvieglo jebkuru maršrutu. Fox 34 AWL dakša un Float DPS EVOL amortizators tiek galā pat ar vissmagākajiem celiņiem, un Newmen Performance riteņi ar Schwalbe 2.6” riepām sniedz saķeri un komfortu. Kurp doties nākamajā piedzīvojumā?
- ALUMINIUM SUPERLITE - CUBE Aluminium Superlite sākas ar termiski apstrādātu 6061 alumīniju, kura īpašības – augsta noguruma izturība, laba stingrība, mazs svars un lieliska stiprība – ir svarīgas rāmim. Pēc tam izmantojam divkārt plāninātas caurules, lai mazinātu svaru nezaudējot stiprību. Rezultāts? Īpaši viegli, stipri un izturīgi rāmji.
*Piegādes ķēdes problēmu dēļ velosipēds var tikt piegādāts ar izmaiņām.
Tehnoloģijas
Pārnesumu un bremžu kabeļiem kaut kā jānokļūst no stūres vadības ierīcēm līdz rāmim – bet kā būtu, ja pie galvas caurules nebūtu nepieciešamas atveres? Mēs izstrādājām risinājumu, kurā kabeļi rāmī tiek ievadīti caur stūres gultņu sistēmu, saglabājot pilnībā iekšēju kabeļu izvietojumu, bet padarot to vēl glītāku un mazāk pamanāmu.
CUBE Aluminium Superlite pamatā ir termiski apstrādāts 6061 alumīnijs, kura īpašības – augsta noguruma izturība, laba stingrība, mazs svars un lieliska izturība – ir ļoti svarīgas velosipēda rāmim. Pēc tam no tā izgatavojam dubulti profilētas caurules ar mainīgu sieniņu biezumu, lai samazinātu svaru, nezaudējot izturību. Rezultāts? Īpaši viegli, izturīgi un robusti rāmji.
Platāka rumba ļauj izveidot stingrāku riteni, un stingrāks ritenis nozīmē labāku vadāmību. Tieši uz šī principa balstīts Boost 148 aizmugurējās rumbas standarts, kas ļauj palielināt rumbas atloku attālumu un uzlabot riteņa veiktspēju, neietekmējot pārnesumu pārslēgšanas precizitāti vai piedziņas efektivitāti. Vienkārši sakot, vari braukt ātrāk un agresīvāk ar labāku vadāmību un izturīgākiem riteņiem.
Tieši sīkās detaļas rada atšķirību. Iespēja vienkārši uzstādīt pilna garuma dubļusargus, bagāžnieku un atbalsta kāju padara velosipēdu vēl daudzpusīgāku un ērtāku ikdienas lietošanā. Slapji ceļi, jāved mantas vai galamērķī nav, pret ko atbalstīt velosipēdu? Nekādu problēmu – par to jau esam padomājuši.
Balstiekārtas kinemātika ir ļoti svarīga velosipēda veiktspējai. CUBE visiem saviem pilnas amortizācijas velosipēdiem izmanto FSP 4-Link sistēmu ar aizmugurējās dakšas ķēžu daļas šarnīru un četru sviru balstiekārtas konstrukciju. Tā ir pārbaudīta metode, kas nodrošina aktīvu aizmugurējā riteņa gājienu neatkarīgi no pedāļu mīšanas vai bremzēšanas spēkiem. Katra velosipēda šarnīru izvietojumu rūpīgi pielāgojam tā paredzētajam lietojumam, lai trasē nodrošinātu izcilu balstiekārtas darbību.
Gravity Casting jeb gravitācijas liešana ļauj veidot šķidru alumīniju ļoti sarežģītās rāmja detaļās, iegūstot īpaši izturīgas konstrukcijas, kas spēj labāk izturēt slodzi. Piemēram, mūsu Hybrid modeļiem varam izgatavot motora stiprinājumu, kas optimizēts tieši šim pielietojumam raksturīgajām slodzēm, nepievienojot lieku svaru un nezaudējot izturību.




