• Cube Phenix C:68X Race
  • Cube Phenix C:68X Race
  • Cube Phenix C:68X Race
  • Cube Phenix C:68X Race
  • Cube Phenix C:68X Race
  • Cube Phenix C:68X Race
  • Cube Phenix C:68X Race

CUBE

Cube Phenix C:68X Race

5 999,00 €
  • C:68X karbona rāmis
  • XO SL Eagle 1x12
  • SID SL Ultimate dakša
  • Magura MT8 Pro bremzes
Krāsa: Zils

Rāmja izmērs:

Cube Phenix C:68X Race
5 999,00 €

Kalnu velosipēds Cube Phenix C:68X Race

Mēs zinām daudz par ātru krosa sacensību rāmju veidošanu, taču Phenix C:68X paceļ latiņu vēl augstāk. Kā? Sākumā izmantojām mūsu augstākās kvalitātes C:68X® karbonu, kas nodrošina ļoti mazu svaru, lielu izturību un komfortu braucienā. Mēs pārbūvējām sēžcaurules savienojumu, iebūvējot integrētu sēdekļa skavu. Tas ir neliels elements, bet kopā ar iekšējo kabeļu ievadi un organiski plūstošajām līnijām tas pilnveido rāmja tīro estētiku. Ir arī regulējama leņķa stūres gultnis, kas ļauj pielāgot vadāmību savām vēlmēm.

Lai krosa trasē nokļūtu no punkta A līdz punktam B pēc iespējas ātrāk, nepieciešami uzticami komponenti. Tāpēc Phenix C:68X Race aprīkojām ar Sram XO SL Eagle Transmission pilnībā elektronisko pārnesumu sistēmu, kas sniedz plašu pārnesumu diapazonu. RockShox SID SL Ultimate RL dakša, vieglie Newmen Phase 30 riteņi un ātri ripojošās Schwalbe Racing Ray un Racing Ralph 2.35" riepas palīdz saglabāt saķeri ātruma un kontroles nodrošināšanai. Integrētā oglekļa stūres un iznesuma kombinācija ir viegla un komfortabla. Jaudīgās Magura MT8 Pro bremzes ļauj braukt ātrāk un ilgāk.

  • C:68X OGLEKĻA ŠĶIEDRAS TEHNOLOĢIJA - Apvienojot visu mūsu pieredzi oglekļa rāmju būvē, C:68X® izmanto optimālu šķiedras un ar nanodaļiņām bagātinātas sveķu kombināciju. Precīzā Advanced Twin Mold ražošana ļauj izvairīties no līmētām buksēm vai ieliktņiem. Jauns etalons vieglumā, stingrumā un izturībā.
  • INTEGRĒTA SĒDEKĻA STUTES SKAVA - Mūsu Integrated Seatpost Clamp ir daļa no pieejas “sīkumi ir svarīgi”, lai tu gūtu maksimālu labumu. Minimalistiskais dizains piestāv rāmja atturīgajai estētikai. Un tas ir svarīgi – kāpēc gan velosipēdam neizskatīties lieliski? Turklāt tiek ietaupīti daži grami. Un tas ir tikpat svarīgi…
  • BOOST148 - Platāka rumbas konstrukcija padara ratu stingrāku, bet stingrāks rats nozīmē labāku vadāmību. Uz šīs idejas balstās Boost 148 aizmugurējās rumbas standarts, kas ļauj lielāku atstarpi starp atloku malām, uzlabojot riteņa veiktspēju, neietekmējot pārslēgšanas precizitāti vai piedziņas efektivitāti. Vienkārši sakot, vari braukt ātrāk un drošāk ar labāk vadāmiem un izturīgākiem riteņiem.
  • IEKŠĒJĀ KABEĻU MARŠRUTĒŠANA - Kabeļi savieno stūres vadības ierīces ar svarīgām komponentēm, piemēram, pārnesumiem un bremzēm, taču tiem nav jātraucē. Ar iekšējo kabeļu maršrutēšanu mēs novadām kabeļus caur rāmi, samazinot jucekli un apkopi un pasargājot tos no putekļiem un ūdens – kā arī no nobrāzumu radītiem bojājumiem –, vienlaikus padarot velosipēdu vizuāli tīrāku.
  • AGILE RIDE GEOMETRY - Braukšanai bezceļos vajadzīgs velosipēds, kas reaģē ātri, bet ir arī stabils un drošs. Tieši to piedāvā Agile Ride Geometry – ideālu tūlītējas stūrēšanas precizitātes, kāpšanas veiklības un stabilitātes nobraucienos apvienojumu. Ja esi kalnu riteņbraucējs, uzreiz jutīsies kā mājās…
  • GATAVĪBA DROPPER STUTEI - Dropper sēdekļa stute ir lielisks piederums piedzīvojumu braucieniem, palielinot pārliecību un kontroli stāvos nobraucienos. Mūsu Dropper Ready velosipēdi jau ir sagatavoti šim uzlabojumam: tiem ir iekšējā maršrutēšana tālvadības svirai, kas kontrolē sēdekļa stuti. Kad tā ir uzstādīta, tu to nemanīsi... līdz brīdim, kad tā būs vajadzīga.
  • ADVANCED TWIN MOLD - Advanced Twin Mold procesā C:62®, C:68® un C:68X® rāmjiem izmantojam divus precīzi izgatavotus veidņus. Pirmais nodrošina pareizu šķiedru klājumu. Otrs, iekšējais, notur katru šķiedru vietā sacietēšanas laikā. Rezultāts – ievērojami vieglāks, izturīgāks rāmis ar šķiedru blīvumu, pielāgotu slodzēm noteiktos punktos.
  • REGULĒJAMS STŪRES LEŅĶIS – Kad izmanto gravitāciju, taka ir izaicinoša un katra sekunde svarīga, CUBE ģeometrija kļūst izšķiroša. Tāpēc mūsu regulējamā stūres kolonnas sistēma ļauj pielāgot stūres leņķi: mazliet mazāks leņķis lielākai stabilitātei vai mazliet stāvāks labākai veiklībai. Izvēle ir tava…
Rāmis-C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 12x148mm, Full Internal Cable Routing, Dropper Post ready, UDH™
Riteņa izmērs-29"
Ātrumi / Pārnesumi-12 (1x12)
Amortizācijas dakša-RockShox SID SL Ultimate, Tapered, 15x110mm, 100mm, OneLoc
Bremžu sistēma-Magura MT8 Pro PM, Hydr. Disc Brake (180/160)
Aizmugurējais pārslēdzējs-Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System
Pārslēdzēji-Sram AXS™ Pod Ultimate Controller
Monobloks-Sram DUB MTB, 92mm Pressfit
Klaņi-Sram XX SL Eagle™ Transmission DUB, 34T
Kasete-Sram XS-1295, 10-52T
Ķēde-Sram X0 Eagle™ Transmission
Stūres bļodas-ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment
Rokturi-ACID React Pro
Integrēta stūre/iznesums-CUBE Phenix Carbon Cockpit System
Riteņu komplekts-Newmen Phase 30 light/light, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Priekšējā riepa-Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.35
Aizmugurējā riepa-Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.35
Sēdeklis -ACID Nuance SLT X, Carbon
Sēdekļa stute-Newmen Advanced Custom, Carbon, 27.2mm
Kameras-Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes w/ ClikValve
Pedāļi--
Aptuvenais svars-9,1 kg
Maksimālais braucēja svars-100 kg

*Piegādes ķēdes ilgstošu problēmu dēļ velosipēds var tikt piegādāts ar izmaiņām.

  • Igaunija
    no 5,90 €
    bez maksas no 50 €
  • Somija
    no 39,90 €
  • Latvija
    no 11,90 €
    bez maksas no 199 €
  • Lietuva
    no 12,90 €
    bez maksas no 199 €
Skatīt visas piegādes iespējas

CUBE ir viens no Eiropas veiksmīgākajiem velosipēdu zīmoliem, ko 1993. gadā dibināja Markus Pürners Vācijā, Bavārijā, mazajā Valdershofas pilsētiņā Fihteles kalnos. Zīmola sākuma stāsts ir pieticīgs un vāciski praktisks: vēl būdams students, Markus sāka sava tēva mēbeļu fabrikas 50 kvadrātmetru stūrī, kur pasūtīja rāmjus no Āzijas un uz vietas tos salika kopā ar kvalitatīviem komponentiem — sākotnēji tikai tāpēc, lai finansētu savas universitātes studijas. Trīs gadu desmitu laikā no šīs mazās darbnīcas izveidojies viens no lielākajiem Eiropas velosipēdu ražotājiem, kura produkti tiek pārdoti vairāk nekā 60 valstīs un kura zīmola pakļautībā šodien strādā aptuveni 1 000 cilvēku. Atšķirībā no daudziem augstākās klases konkurentiem, CUBE joprojām ir īpašnieka vadīts ģimenes uzņēmums — Markus Pürners vada zīmolu līdz pat šai dienai, kas nozīmē, ka lēmumi tiek pieņemti ar ilgtermiņa mērķiem, nevis biržas akcionāru ceturkšņa rezultātu spiedienā. CUBE sirds tomēr joprojām ir Valdershofā: 2016. gadā atvērtajā augstākās klases 35 000 kvadrātmetru rūpnīcā divās maiņās strādā 600 cilvēku, kas katru dienu samontē līdz 4 500 velosipēdu — tas padara CUBE par vienu no produktīvākajiem Eiropā strādājošajiem velosipēdu montētājiem. Blakus esošajā galvenajā birojā strādā zīmola inženieru komanda, kur notiek visa rāmju dizaina izstrāde, ģeometrijas aprēķini un komponentu izvēle. Katrs komponents iziet divkāršu kvalitātes pārbaudi — pirmo reizi ražošanas laikā un otro reizi CUBE pašu testēšanas laboratorijā, kurā ir atsevišķas iekārtas šosejas un kalnu velosipēdu testēšanai (piemēram, rāmjus noslogo ar spēkiem, kas līdzvērtīgi spurta situācijai). Sortiments ir ārkārtīgi plašs — vairāk nekā 400 dažādu modeļu, sākot no pilsētas un bērnu velosipēdiem līdz e-velosipēdiem, gravel, MTB un pilnīgi profesionāliem šosejas sacensību velosipēdiem — un to papildina arī sava apģērbu un aksesuāru kolekcija. Augstajā sportā CUBE pašlaik ir galvenais velosipēdu piegādātājs Beļģijas WorldTour komandai Intermarché–Wanty, un zīmola pašu action team atbalsta enduro un DH sacensības, kā arī triatlona augstākā līmeņa sportistus (tostarp daudzkārtējo Ironman pasaules čempioni Lūsiju Čārlsu-Bārkliju). CUBE filozofija ir vienkārša: pamatīgs vācu inženieru darbs par godīgu cenu — "Cube your Life".