CUBE
Cube Nuroad C:62 SLX
- Viegls C:62 oglekļa rāmis
- 50 mm riepu vieta
- GX Eagle AXS 1x12
- Zipp 303 XPLR S riteņi
Grants velosipēds Cube Nuroad C:62 SLX
Nuroad C:62 SLX – izcils oglekļa ekspresis grants un lauku ceļiem
Nuroad C:62 rāmis apvieno visas mūsu zināšanas par oglekļa rāmjiem un piedāvā tās formā, kas ideāli piemērota grants sacensībām. Rāmī ir vieta līdz pat 50 mm riepām, tāpēc vari tās pielāgot savām vajadzībām. Integrēta sēdekļa skava un pilnībā integrēta kabeļu trase papildina rāmja eleganto, organiski plūstošo izskatu, bet C:62® oglekļa dakša piedāvā divas bagāžnieka stiprinājuma vietas. Un visa šī komplekta kopējais svars? Tikai 1150 g vidēja izmēra rāmim – izturīga, bet ļoti viegla bāze jaunai pieejai grants braucienos.
Nuroad C:62 SLX C:62® karbonrāmis un dakša ir pilni ar CUBE dizaina meistarību, bet droši vien jau pamanīji Zipp 303 XPLR S riteņus... tad parunāsim par tiem. Tie paredzēti tieši grantij, ar dziļu aploci, kas nodrošina izmērāmu aerodinamisku priekšrocību sacensību ātrumos. Mēs tos aprīkojām ar ātri ripojošām 45 mm Schwalbe G-One RX Pro riepām un Sram Force AXS hidrauliskajām disku bremzēm. Sram GX Eagle 1x12 Transmission nodrošina uzticamu pārslēgšanos, bet Sram Force kloķis ar jaudas mērītāju ļauj sekot savam sniegumam. Braucam...
Tehnoloģijas
- 3. PUDEĻU TURĒTĀJA STIPRINĀJUMS – Tā kā Nuroad C:62 ir radīts piedzīvojumiem, zem apakšējās rāmja caurules pievienojām trešo pudeļu turētāja stiprinājumu. Izmanto to instrumentu un rezerves kameras pārvadāšanai vai piestiprini vēl vienu ūdens pudeli – izvēle ir tava. Jebkurā gadījumā būsi gatavs garākiem piedzīvojumiem.
- UZLABOTA IEKŠĒJĀ KABEĻU IZVIETOŠANA – Pārnesumu un bremžu kabeļiem kaut kā jānokļūst no stūres vadības ierīcēm līdz rāmim – bet kā būtu, ja pie galvas caurules nebūtu nepieciešamas atveres? Mēs izstrādājām risinājumu, kurā kabeļi rāmī tiek ievadīti caur stūres gultņu sistēmu, saglabājot pilnībā iekšēju kabeļu izvietojumu, bet padarot to vēl glītāku un mazāk pamanāmu.
- ADVANCED TWIN MOLD – Advanced Twin Mold procesā C:62®, C:68® un C:68X® oglekļa šķiedras rāmju izgatavošanai izmantojam divas precīzi izgatavotas formas. Pirmā forma nodrošina precīzu oglekļa šķiedras slāņu izvietojumu. Otrā, iekšējā forma rāmja sacietēšanas laikā notur katru atsevišķo šķiedru tieši paredzētajā vietā. Rezultāts ir ievērojami vieglāks un izturīgāks rāmis, kura šķiedru blīvums konkrētās vietās ir pielāgots paredzamajām slodzēm.
- C:62 OGLEKĻA ŠĶIEDRAS TEHNOLOĢIJA – Ne visi oglekļa šķiedras materiāli ir vienādi. Mūsu C:62® oglekļa šķiedrā palielinājām augsta moduļa šķiedru īpatsvaru un pēc tam pastiprinājām iegūto materiālu ar saistošajos sveķos iestrādātām nanodaļiņām. Vienkāršāk sakot, materiāls ir ārkārtīgi izturīgs, viegls un ilgmūžīgs.
- GRAVEL ENDURANCE ĢEOMETRIJA – Gariem gravel piedzīvojumiem vai sacensībām nomaļos ceļos un vēl tālāk mūsu Gravel Endurance Geometry ir izstrādāta tieši šādam braukšanas stilam. Ilgām dienām seglos optimizēta braukšanas pozīcija un rāmja leņķi un izmēri nodrošina ideālu veiklības un stabilitātes līdzsvaru. Tas ir viss, kas nepieciešams bezceļu piedzīvojumiem.
- INTEGRĒTA SĒDEKĻA STUTES SKAVA – Mūsu integrētā sēdekļa stutes skava ir daļa no centieniem rūpīgi izstrādāt katru detaļu, lai tu varētu baudīt visas priekšrocības. Tās minimālistiskais dizains lieliski iederas rāmja tīrajā un atturīgajā estētikā. Protams, arī tas ir svarīgi – kāpēc gan velosipēdam nevajadzētu izskatīties lieliski? Turklāt šis risinājums ļauj ietaupīt arī dažus gramus. Un tas ir tikpat svarīgi…
- PAPILDU LOW RIDER BAGĀŽNIEKS – Piedzīvojumiem dažkārt nepieciešams citāds aprīkojums. Tieši tāpēc noder mūsu low rider bagāžnieka stiprinājuma vietas. Tās paredzētas papildu bagāžnieka uzstādīšanai uz dakšas un ļauj garākos ceļojumos pārvadāt līdz 10 kg papildu kravas. Turklāt daļas bagāžas novietošana virs priekšējā riteņa palīdz uzlabot svara sadalījumu un vadāmību. Ieguvums abos gadījumos.
| Rāmis | - | C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, UDH™ |
| Riteņa izmērs | - | 28" / 700C / 622 |
| Ātrumi / Pārnesumi | - | 12 (1x12) |
| Priekšējā dakša | - | CUBE C:62® Technology, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm |
| Bremžu sistēma | - | Sram Force AXS E1, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| Aizmugurējais pārslēdzējs | - | Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed |
| Käigu-/pidurihoovad | - | Sram Force AXS E1 |
| Monobloks | - | Sram DUB Road Wide, Pressfit |
| Klaņi | - | Sram Force XPLR E1, Powermeter Spindle, Dub, 40T, |
| Kasete | - | Sram XS-1295, 10-52T |
| Kett | - | Sram X0 Eagle™ Transmission |
| Kaelakausid | - | ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4" |
| Stūres iznesums | - | CUBE CIS Stem w/ Cable Routing, FPI-Link |
| Stūre | - | Newmen Advanced Gravel Bar 318, Carbon, 31.8mm |
| Lenksupael | - | ACID Bartape CC 3.0 |
| Riteņu komplekts | - | ZIPP 303 XPLR S, 24/24 Spokes, 12x100mm / 12x142mm, Tubeless Ready |
| Riepas | - | Schwalbe G-One RX Pro, TLR, 45-622 |
| Sēdeklis | - | ACID Nuance SLT X Carbon |
| Sēdekļa stute | - | Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm |
| Pedāļi | - | Nē |
| Ekstras | - | ACID Pack Pro 0,7 Top Tube Bag |
| Aptuvenais svars | - | 8,6 kg |
| Maksimālais braucēja svars | - | 100 kg |
*Piegādes ķēdes ilgstošu problēmu dēļ velosipēds var tikt piegādāts ar izmaiņām.
-
Igaunija
Bezmaksas piegāde -
Somija
Bezmaksas piegāde -
Latvija
Bezmaksas piegāde -
Lietuva
Bezmaksas piegāde
CUBE ir viens no Eiropas veiksmīgākajiem velosipēdu zīmoliem, ko 1993. gadā dibināja Markus Pürners Vācijā, Bavārijā, mazajā Valdershofas pilsētiņā Fihteles kalnos. Zīmola sākuma stāsts ir pieticīgs un vāciski praktisks: vēl būdams students, Markus sāka sava tēva mēbeļu fabrikas 50 kvadrātmetru stūrī, kur pasūtīja rāmjus no Āzijas un uz vietas tos salika kopā ar kvalitatīviem komponentiem — sākotnēji tikai tāpēc, lai finansētu savas universitātes studijas. Trīs gadu desmitu laikā no šīs mazās darbnīcas izveidojies viens no lielākajiem Eiropas velosipēdu ražotājiem, kura produkti tiek pārdoti vairāk nekā 60 valstīs un kura zīmola pakļautībā šodien strādā aptuveni 1 000 cilvēku. Atšķirībā no daudziem augstākās klases konkurentiem, CUBE joprojām ir īpašnieka vadīts ģimenes uzņēmums — Markus Pürners vada zīmolu līdz pat šai dienai, kas nozīmē, ka lēmumi tiek pieņemti ar ilgtermiņa mērķiem, nevis biržas akcionāru ceturkšņa rezultātu spiedienā. CUBE sirds tomēr joprojām ir Valdershofā: 2016. gadā atvērtajā augstākās klases 35 000 kvadrātmetru rūpnīcā divās maiņās strādā 600 cilvēku, kas katru dienu samontē līdz 4 500 velosipēdu — tas padara CUBE par vienu no produktīvākajiem Eiropā strādājošajiem velosipēdu montētājiem. Blakus esošajā galvenajā birojā strādā zīmola inženieru komanda, kur notiek visa rāmju dizaina izstrāde, ģeometrijas aprēķini un komponentu izvēle. Katrs komponents iziet divkāršu kvalitātes pārbaudi — pirmo reizi ražošanas laikā un otro reizi CUBE pašu testēšanas laboratorijā, kurā ir atsevišķas iekārtas šosejas un kalnu velosipēdu testēšanai (piemēram, rāmjus noslogo ar spēkiem, kas līdzvērtīgi spurta situācijai). Sortiments ir ārkārtīgi plašs — vairāk nekā 400 dažādu modeļu, sākot no pilsētas un bērnu velosipēdiem līdz e-velosipēdiem, gravel, MTB un pilnīgi profesionāliem šosejas sacensību velosipēdiem — un to papildina arī sava apģērbu un aksesuāru kolekcija. Augstajā sportā CUBE pašlaik ir galvenais velosipēdu piegādātājs Beļģijas WorldTour komandai Intermarché–Wanty, un zīmola pašu action team atbalsta enduro un DH sacensības, kā arī triatlona augstākā līmeņa sportistus (tostarp daudzkārtējo Ironman pasaules čempioni Lūsiju Čārlsu-Bārkliju). CUBE filozofija ir vienkārša: pamatīgs vācu inženieru darbs par godīgu cenu — "Cube your Life".