Cube Nuroad C:62 ONE

Tā kā Nuroad C:62 ir radīts piedzīvojumiem, zem apakšējās rāmja caurules pievienojām trešo pudeļu turētāja stiprinājumu. Izmanto to instrumentu un rezerves kameras pārvadāšanai vai piestiprini vēl vienu ūdens pudeli – izvēle ir tava. Jebkurā gadījumā būsi gatavs garākiem piedzīvojumiem.

Pārnesumu un bremžu kabeļiem kaut kā jānokļūst no stūres vadības ierīcēm līdz rāmim – bet kā būtu, ja pie galvas caurules nebūtu nepieciešamas atveres? Mēs izstrādājām risinājumu, kurā kabeļi rāmī tiek ievadīti caur stūres gultņu sistēmu, saglabājot pilnībā iekšēju kabeļu izvietojumu, bet padarot to vēl glītāku un mazāk pamanāmu.

Advanced Twin Mold procesā C:62®, C:68® un C:68X® oglekļa šķiedras rāmju izgatavošanai izmantojam divas precīzi izgatavotas formas. Pirmā forma nodrošina precīzu oglekļa šķiedras slāņu izvietojumu. Otrā, iekšējā forma rāmja sacietēšanas laikā notur katru atsevišķo šķiedru tieši paredzētajā vietā. Rezultāts ir ievērojami vieglāks un izturīgāks rāmis, kura šķiedru blīvums konkrētās vietās ir pielāgots paredzamajām slodzēm.

Ne visi oglekļa šķiedras materiāli ir vienādi. Mūsu C:62® oglekļa šķiedrā palielinājām augsta moduļa šķiedru īpatsvaru un pēc tam pastiprinājām iegūto materiālu ar saistošajos sveķos iestrādātām nanodaļiņām. Vienkāršāk sakot, materiāls ir ārkārtīgi izturīgs, viegls un ilgmūžīgs.

Tieši sīkās detaļas rada atšķirību. Iespēja vienkārši uzstādīt pilna garuma dubļusargus, bagāžnieku un atbalsta kāju padara velosipēdu vēl daudzpusīgāku un ērtāku ikdienas lietošanā. Slapji ceļi, jāved mantas vai galamērķī nav, pret ko atbalstīt velosipēdu? Nekādu problēmu – par to jau esam padomājuši.

Gariem gravel piedzīvojumiem vai sacensībām nomaļos ceļos un vēl tālāk mūsu Gravel Endurance Geometry ir izstrādāta tieši šādam braukšanas stilam. Ilgām dienām seglos optimizēta braukšanas pozīcija un rāmja leņķi un izmēri nodrošina ideālu veiklības un stabilitātes līdzsvaru. Tas ir viss, kas nepieciešams bezceļu piedzīvojumiem.

Mūsu integrētā sēdekļa stutes skava ir daļa no centieniem rūpīgi izstrādāt katru detaļu, lai tu varētu baudīt visas priekšrocības. Tās minimālistiskais dizains lieliski iederas rāmja tīrajā un atturīgajā estētikā. Protams, arī tas ir svarīgi – kāpēc gan velosipēdam nevajadzētu izskatīties lieliski? Turklāt šis risinājums ļauj ietaupīt arī dažus gramus. Un tas ir tikpat svarīgi…

Piedzīvojumiem dažkārt nepieciešams citāds aprīkojums. Tieši tāpēc noder mūsu low rider bagāžnieka stiprinājuma vietas. Tās paredzētas papildu bagāžnieka uzstādīšanai uz dakšas un ļauj garākos ceļojumos pārvadāt līdz 10 kg papildu kravas. Turklāt daļas bagāžas novietošana virs priekšējā riteņa palīdz uzlabot svara sadalījumu un vadāmību. Ieguvums abos gadījumos.

Ja vēlies piedalīties sacensībās, ir jāievēro noteikumi. Mēs to zinām, tāpēc visi mūsu šosejas sacīkšu velosipēdi, kurus var izmantot sacensībās, pilnībā atbilst UCI prasībām attiecībā uz velosipēdu dizainu un konstrukciju. Esam izveidojuši pilnu augstas veiktspējas velosipēdu klāstu, kas atbilst noteikumiem, lai tu varētu koncentrēties tikai uz savu sniegumu…

Viens standarts visiem: pārslēdzēja turētāja nomaiņa ir vienkārša, pateicoties inovatīvajam Universal Derailleur Hanger risinājumam. Tā konstrukcija pieļauj nelielu pagriešanos, kas palīdz novērst ķēdes iesprūšanu, uzlabo pārslēgšanās darbību un ir saderīga ar visām piedziņas sistēmām. Pats labākais – tā ir standarta detaļa, kas ir plaši pieejama.