
Monobloks SRAM DUB PressFit Road Wide 86,5
SRAM DUB PressFit Road Wide 86,5 monobloks šosejas velosipēdiem. Nodrošina stingru un ilgmūžīgu darbību ar DUB klaņiem.

UCI sertificēts aero sacīkšu velosipēds ar C:68X oglekļa rāmi, Sram Red AXS 2x12 piedziņu, Streem Vonoa riteņiem un par 30% mazāku gaisa pretestību.
Apsteidzot vēju, pārspējot konkurentus un tuvojoties goda pjedestālam
Noteikumi ir noteikumi. Sacīkšu velosipēdam jāatbilst UCI prasībām, lai to atļautu oficiālās sacensībās. Taču radīt rāmi, kas ir ievērojami aerodinamiskāks, nepārkāpjot noteikumus? Tas ir pilnīgi likumīgi. Litening® AERO vieglais oglekļa rāmis – izgatavots no mūsu augstākās kvalitātes C:68X® materiāla – tapis, izmantojot plašu CFD analīzi un reālus vējtuneļa testus. Rezultāts ir par 30% mazāka gaisa pretestība pilnībā UCI sertificētā rāmī, kurā eleganti integrēta dakša, iznesums, stūre un sēdekļa stute. Tas ir arī ļoti ērts un piemērots līdz 28 mm riepām. Bet pats svarīgākais – tas ir ļoti, ļoti ātrs.
Litening AERO C:68X SLX apvieno zemu svaru, komfortu garos braucienos un vējtuneļa testos pārbaudītu aerodinamiku, sniedzot UCI atbilstošu pārsvaru, kas reāli uzlabo rezultātus. Newmen Streem Aero/Sprint 60/66 Vonoa riteņi ar 28 mm bezkameru Continental Grand Prix riepām nodrošina aerodinamisku profilu un zemu svaru. Savukārt Sram Red 2x12 bezvadu AXS grupa piedāvā plašu pārnesumu klāstu un iespaidīgu bremzēšanas jaudu – turklāt, pateicoties integrētajam jaudas sensoram, vari sekot līdzi savam sniegumam. Apvienojot karbonu komfortu un 30% mazāku pretestību, šī ir recepte, kas palīdz izlauzties no grupas.
Advanced Twin Mold procesā C:62®, C:68® un C:68X® oglekļa šķiedras rāmju izgatavošanai izmantojam divas precīzi izgatavotas formas. Pirmā forma nodrošina precīzu oglekļa šķiedras slāņu izvietojumu. Otrā, iekšējā forma rāmja sacietēšanas laikā notur katru atsevišķo šķiedru tieši paredzētajā vietā. Rezultāts ir ievērojami vieglāks un izturīgāks rāmis, kura šķiedru blīvums konkrētās vietās ir pielāgots paredzamajām slodzēm.
Gaisa pretestība tevi palēnina, un tieši tāpēc Aero Optimized Geometry ir svarīga. Tā izstrādāta, apvienojot vēja tuneļa testus, skaitlisko šķidrumu dinamiku un sportistu atsauksmes, lai tu varētu iegūt maksimālu sniegumu gan no sevis, gan no sava velosipēda. Stabila, kad tas nepieciešams, veikla, kad tas ir svarīgi, un galvenais – ļoti, ļoti ātra.
Mēs zinām, ka vēlies sekot līdzi saviem veiktspējas rādītājiem. Tas ir svarīgi, tāpēc izstrādājām glītu un neuzkrītošu velodatora stiprinājumu. Tagad vari ierakstīt un apskatīt brauciena datus, lai kur arī dotos, zinot, ka ierīce ir droši nostiprināta un pasargāta no bojājumiem.
C:68X® oglekļa šķiedra apvieno visu mūsu pieredzi oglekļa rāmju izgatavošanā īpaši progresīvā materiālā, izmantojot optimālu šķiedru maisījumu un ar nanodaļiņām bagātinātus sveķus. Precīzā Advanced Twin Mold ražošanas metode ļauj izvairīties arī no līmētām uzmavām un ieliktņiem. Tas ir jauns etalons viegluma, stingrības un izturības ziņā.
Pilnībā iekšēja kabeļu izvietošana ārējo kabeļu jucekli atstāj pagātnē. Mēs sākām no nulles, izstrādājot rāmi un stūri tā, lai pārnesumu un bremžu kabeļi varētu tikt izvietoti pilnībā iekšpusē un nekas netraucētu velosipēda tīrajām līnijām. Rezultāts ir glītāks un aerodinamiskāks, kabeļi ir labāk pasargāti no bojājumiem un samazinās apkopes nepieciešamība. Ieguvums visos aspektos.
Svaram ir nozīme, ja cīnies par katru sekundes daļu. Tāpēc mūsu viendaļīgā oglekļa kokpita sistēma ir rūpīgi izstrādāta, lai nodrošinātu līdzīgu braukšanas pozīciju klāstu kā tradicionāla iznesuma un stūres kombinācija, vienlaikus būtiski samazinot svaru. Viegla, izturīga un eleganta – vēl viens veids, kā maksimāli izmantot katru vatu.
Ja vēlies piedalīties sacensībās, ir jāievēro noteikumi. Mēs to zinām, tāpēc visi mūsu šosejas sacīkšu velosipēdi, kurus var izmantot sacensībās, pilnībā atbilst UCI prasībām attiecībā uz velosipēdu dizainu un konstrukciju. Esam izveidojuši pilnu augstas veiktspējas velosipēdu klāstu, kas atbilst noteikumiem, lai tu varētu koncentrēties tikai uz savu sniegumu…