CUBE
Cube Litening AERO C:68X SLT
- Aero C:68X rāmis
- Dura-Ace Di2 2x12
- Streem Vonoa riteņi
- 30% mazāka pretestība
Rāmja izmērs:
Šosejas velosipēds Cube Litening AERO C:68X SLT
Gaisa šķelšanas ātrums, oglekļa tehnoloģijas un ilgstošs komforts sacensību līmeņa sniegumam
Noteikumi ir noteikumi. Sacīkšu velosipēdam jāatbilst UCI prasībām, lai to atļautu oficiālajās sacensībās. Taču izstrādāt rāmi, kas ir ievērojami aerodinamiskāks, nepārkāpjot noteikumus? Tas ir pilnīgi leģitīmi. Litening® AERO vieglais oglekļa rāmis – izgatavots no mūsu augstākās kvalitātes C:68X® materiāla – tapa, izmantojot plašu CFD analīzi un reālus vējtuneļa testus. Rezultāts ir 30% mazāka gaisa pretestība pilnībā UCI sertificētā rāmī, kur eleganti integrēta dakša, iznesums, stūre un sēdekļa stute. Tas ir arī ļoti ērts un piemērots līdz 28 mm platām riepām. Taču pats svarīgākais – tas ir ļoti, ļoti ātrs.
Tu esi ieguldījis treniņos, noslīpējis savu formu un tagad esi gatavs startam. Litening AERO C:68X SLT ir tieši tas velosipēds, kas nepieciešams. C:68X® aero oglekļa rāmis ar 30% mazāku pretestību ir apvienots ar Shimano Dura-Ace 2x12 Di2 grupu – ar iebūvētu jaudas sensoru – nodrošinot precīzu pārslēgšanos un spēcīgu bremzēšanu ar vienu pieskārienu. Newmen Streem Aero/Sprint 60/66 Vonoa riteņi ar zemāku priekšējo profilu sniedz izcilu vadāmību un iespaidīgu aerodinamiku pat vējā. Tubeless-ready 28 mm Continental Grand Prix 5000 riepas nodrošina strauju paātrinājumu un nepieciešamo saķeri. Zems svars un dienas garumā saglabājams komforts palīdzēs tev uzturēt maksimālu sniegumu stundu pēc stundas.
Tehnoloģijas
- ADVANCED TWIN MOLD – Advanced Twin Mold procesā C:62®, C:68® un C:68X® oglekļa šķiedras rāmju izgatavošanai izmantojam divas precīzi izgatavotas formas. Pirmā forma nodrošina precīzu oglekļa šķiedras slāņu izvietojumu. Otrā, iekšējā forma rāmja sacietēšanas laikā notur katru atsevišķo šķiedru tieši paredzētajā vietā. Rezultāts ir ievērojami vieglāks un izturīgāks rāmis, kura šķiedru blīvums konkrētās vietās ir pielāgots paredzamajām slodzēm.
- AERODINAMISKI OPTIMIZĒTA ĢEOMETRIJA – Gaisa pretestība tevi palēnina, un tieši tāpēc Aero Optimized Geometry ir svarīga. Tā izstrādāta, apvienojot vēja tuneļa testus, skaitlisko šķidrumu dinamiku un sportistu atsauksmes, lai tu varētu iegūt maksimālu sniegumu gan no sevis, gan no sava velosipēda. Stabila, kad tas nepieciešams, veikla, kad tas ir svarīgi, un galvenais – ļoti, ļoti ātra.
- VELODATORA STIPRINĀJUMS – Mēs zinām, ka vēlies sekot līdzi saviem veiktspējas rādītājiem. Tas ir svarīgi, tāpēc izstrādājām glītu un neuzkrītošu velodatora stiprinājumu. Tagad vari ierakstīt un apskatīt brauciena datus, lai kur arī dotos, zinot, ka ierīce ir droši nostiprināta un pasargāta no bojājumiem.
- C:68X OGLEKĻA ŠĶIEDRAS TEHNOLOĢIJA – C:68X® oglekļa šķiedra apvieno visu mūsu pieredzi oglekļa rāmju izgatavošanā īpaši progresīvā materiālā, izmantojot optimālu šķiedru maisījumu un ar nanodaļiņām bagātinātus sveķus. Precīzā Advanced Twin Mold ražošanas metode ļauj izvairīties arī no līmētām uzmavām un ieliktņiem. Tas ir jauns etalons viegluma, stingrības un izturības ziņā.
- PILNĪBĀ IEKŠĒJA KABEĻU IZVIETOŠANA – Pilnībā iekšēja kabeļu izvietošana ārējo kabeļu jucekli atstāj pagātnē. Mēs sākām no nulles, izstrādājot rāmi un stūri tā, lai pārnesumu un bremžu kabeļi varētu tikt izvietoti pilnībā iekšpusē un nekas netraucētu velosipēda tīrajām līnijām. Rezultāts ir glītāks un aerodinamiskāks, kabeļi ir labāk pasargāti no bojājumiem un samazinās apkopes nepieciešamība. Ieguvums visos aspektos.
- VIENDAĻĪGA OGLEKĻA KOKPITA SISTĒMA – Svaram ir nozīme, ja cīnies par katru sekundes daļu. Tāpēc mūsu viendaļīgā oglekļa kokpita sistēma ir rūpīgi izstrādāta, lai nodrošinātu līdzīgu braukšanas pozīciju klāstu kā tradicionāla iznesuma un stūres kombinācija, vienlaikus būtiski samazinot svaru. Viegla, izturīga un eleganta – vēl viens veids, kā maksimāli izmantot katru vatu.
- ATBILST UCI NOTEIKUMIEM – Ja vēlies piedalīties sacensībās, ir jāievēro noteikumi. Mēs to zinām, tāpēc visi mūsu šosejas sacīkšu velosipēdi, kurus var izmantot sacensībās, pilnībā atbilst UCI prasībām attiecībā uz velosipēdu dizainu un konstrukciju. Esam izveidojuši pilnu augstas veiktspējas velosipēdu klāstu, kas atbilst noteikumiem, lai tu varētu koncentrēties tikai uz savu sniegumu…
| Rāmis | - | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
| Riteņa izmērs | - | 28" / 700C / 622 |
| Ātrumi / Pārnesumi | - | 24 (2x12) |
| Priekšējā dakša | - | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| Bremžu sistēma | - | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| Aizmugurējais pārslēdzējs | - | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed |
| Eesmine käiguvahetaja | - | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On |
| Käigu-/pidurihoovad | - | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 |
| Monobloks | - | Acros Threadfit Ceramic |
| Klaņi | - | Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T |
| Kasete | - | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-34T |
| Kett | - | Shimano CN-M9100 |
| Kaelakausid | - | ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| Integreeritud juhtraud | - | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface |
| Lenksupael | - | ACID Bartape RC 2.5 |
| Riteņu komplekts | - | Newmen Streem S.60/66 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| Riepas | - | Continental Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 28-622, Tubeless Ready |
| Sēdeklis | - | ACID Nuance SLT Carbon |
| Sēdekļa stute | - | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| Sadulaklamber | - | CUBE Full Integrated Aero Clamp |
| Kameras | - | tubolito™ Inner Tubes |
| Pedāļi | - | Nē |
| Aptuvenais svars | - | 7,2 kg |
| Maksimālais braucēja svars | - | 100 kg |
*Piegādes ķēdes ilgstošu problēmu dēļ velosipēds var tikt piegādāts ar izmaiņām.
-
Igaunija
Bezmaksas piegāde -
Somija
Bezmaksas piegāde -
Latvija
Bezmaksas piegāde -
Lietuva
Bezmaksas piegāde
CUBE ir viens no Eiropas veiksmīgākajiem velosipēdu zīmoliem, ko 1993. gadā dibināja Markus Pürners Vācijā, Bavārijā, mazajā Valdershofas pilsētiņā Fihteles kalnos. Zīmola sākuma stāsts ir pieticīgs un vāciski praktisks: vēl būdams students, Markus sāka sava tēva mēbeļu fabrikas 50 kvadrātmetru stūrī, kur pasūtīja rāmjus no Āzijas un uz vietas tos salika kopā ar kvalitatīviem komponentiem — sākotnēji tikai tāpēc, lai finansētu savas universitātes studijas. Trīs gadu desmitu laikā no šīs mazās darbnīcas izveidojies viens no lielākajiem Eiropas velosipēdu ražotājiem, kura produkti tiek pārdoti vairāk nekā 60 valstīs un kura zīmola pakļautībā šodien strādā aptuveni 1 000 cilvēku. Atšķirībā no daudziem augstākās klases konkurentiem, CUBE joprojām ir īpašnieka vadīts ģimenes uzņēmums — Markus Pürners vada zīmolu līdz pat šai dienai, kas nozīmē, ka lēmumi tiek pieņemti ar ilgtermiņa mērķiem, nevis biržas akcionāru ceturkšņa rezultātu spiedienā. CUBE sirds tomēr joprojām ir Valdershofā: 2016. gadā atvērtajā augstākās klases 35 000 kvadrātmetru rūpnīcā divās maiņās strādā 600 cilvēku, kas katru dienu samontē līdz 4 500 velosipēdu — tas padara CUBE par vienu no produktīvākajiem Eiropā strādājošajiem velosipēdu montētājiem. Blakus esošajā galvenajā birojā strādā zīmola inženieru komanda, kur notiek visa rāmju dizaina izstrāde, ģeometrijas aprēķini un komponentu izvēle. Katrs komponents iziet divkāršu kvalitātes pārbaudi — pirmo reizi ražošanas laikā un otro reizi CUBE pašu testēšanas laboratorijā, kurā ir atsevišķas iekārtas šosejas un kalnu velosipēdu testēšanai (piemēram, rāmjus noslogo ar spēkiem, kas līdzvērtīgi spurta situācijai). Sortiments ir ārkārtīgi plašs — vairāk nekā 400 dažādu modeļu, sākot no pilsētas un bērnu velosipēdiem līdz e-velosipēdiem, gravel, MTB un pilnīgi profesionāliem šosejas sacensību velosipēdiem — un to papildina arī sava apģērbu un aksesuāru kolekcija. Augstajā sportā CUBE pašlaik ir galvenais velosipēdu piegādātājs Beļģijas WorldTour komandai Intermarché–Wanty, un zīmola pašu action team atbalsta enduro un DH sacensības, kā arī triatlona augstākā līmeņa sportistus (tostarp daudzkārtējo Ironman pasaules čempioni Lūsiju Čārlsu-Bārkliju). CUBE filozofija ir vienkārša: pamatīgs vācu inženieru darbs par godīgu cenu — "Cube your Life".
- Gultnis Cube 1-1/4" ACROS (19-00038) 34x46.8x7 (CUBE)
- Gultnis Cube 1-1/8" ACROS 36/45° 30x41.8x8 (CUBE)
- Vadītājgultņa blīvējums Cube Litening ACROS Augšējais (19-00034) (MY2020- 2024) (CUBE)
- Headset CR-Spacer Cube Litening (18-03199) (MY2020) (CUBE)
- Pārslēdzēja gailītis CUBE rr-x12-direct Litening (CUBE)
- Stūres pamatne CUBE Carbon-Cockpit (CUBE)