CUBE
Cube Cross Race C:68X SLT
- Mazāk par 900 g C:68X® rāmis
- SRAM Red AXS™ 1x12
- Vienlaidu oglekļa kokpits
- Atbilst UCI noteikumiem
Rāmja izmērs:
Cube Cross Race C:68X SLT
Progresss nekad neguļ. Cross Race C:68X rāmis tika izstrādāts sadarbībā ar Charles Liégeois Roastery CX ciklokrosa komandu, iedvesmojoties arī no mūsu augstākās klases oglekļa sacīkšu velosipēdiem. Rezultāts – perfekti noslīpēta konstrukcija no mūsu C:68X® augstākās klases materiāla: rāmja svars ir mazāks par 900 g – par 200 g vieglāks nekā jebkurš ciklokrosa rāmis, ko esam būvējuši iepriekš. Tas joprojām ir tikpat izturīgs, tikpat stingrs un tikpat viegli uzceļams un pārnēsājams. Vienkārši ļoti, ļoti viegls. Integrēta sēdekļa stutes skava, Di2 kabeļu izvades iespēja un integrēts izlicis ar caur stūres gultni ievilktiem kabeļiem pilnībā noslēdz komplektu. Gatavs pjedestālam.
Ciklokrosa sacensības prasa meistarību, fizisko formu un velosipēdu, kas spēj izturēt pilnas jaudas braukšanu dubļos. Ar premium oglekļa rāmi, iespaidīgo matrixblack'n'blue krāsojumu un rūpīgi izvēlētiem komponentiem Cross Race C:68X SLT perfekti izpilda pēdējo prasību. Pirmās divas – tavā ziņā.
- C:68X OGLEKĻA ŠĶIEDRAS TEHNOLOĢIJA - Apvienojot visu mūsu pieredzi oglekļa rāmju būvē, C:68X® izmanto optimālu šķiedras un ar nanodaļiņām bagātinātas sveķu kombināciju. Precīzā Advanced Twin Mold ražošana ļauj izvairīties no līmētām buksēm vai ieliktņiem. Jauns etalons vieglumā, stingrumā un izturībā.
- INTEGRĒTA SĒDEKĻA STUTES SKAVA - Mūsu Integrated Seatpost Clamp ir daļa no pieejas “sīkumi ir svarīgi”, lai tu gūtu maksimālu labumu. Minimalistiskais dizains piestāv rāmja atturīgajai estētikai. Un tas ir svarīgi – kāpēc gan velosipēdam neizskatīties lieliski? Turklāt tiek ietaupīti daži grami. Un tas ir tikpat svarīgi…
- PILNA IEKŠĒJĀ KABEĻU VADĪŠANA - Pilnīga iekšējā kabeļu vadība padara ārējos kabeļus par pagātni. Sākām no nulles, izstrādājot rāmi un stūri tā, lai ātrumu un bremžu kabeļi tiktu ievilkti iekšēji, nepārtraucot tīrās līnijas. Tas ir kārtīgāk, aerodinamiskāk, aizsargā kabeļus un samazina apkopi. Visi ieguvumi.
- CYCLOCROSS SACENSĪBU ĢEOMETRIJA - Cyclocross Race Geometry balansē starp ātrumu un kontroli, lai dotu tev labākās izredzes uz pjedestālu. Stūrēšana ātri reaģē uz strauji mainīgiem apstākļiem, bet ir pietiekami stabila, lai noturētu tevi uz riteņiem. Tas, kas vajadzīgs sacensību dienā.
- ATBILST UCI NOTEIKUMIEM - Ja gribi sacensties, ir noteikumi. Tāpēc visas mūsu šosejas sacīkšu velosipēdu sērijas, ko var izmantot sacensībās, pilnībā atbilst UCI konstrukcijas un dizaina regulējumam. Mēs ievērojam noteikumus, lai tu varētu koncentrēties sniegumam…
- VIENLAIDUS OGLEKĻA KOKPITS - Svars ir svarīgs, ja cīnies par sekundes simtdaļām. Mūsu vienlaidu oglekļa kokpits piedāvā tādu pašu pozīciju diapazonu kā tradicionāla izlices un stūres kombinācija, taču ar būtisku svara ietaupījumu. Viegls, izturīgs un elegants – katrs vats ir svarīgs.
- VELODATORA TURĒTĀJS - Zinām, ka vēlies sekot līdzi savai statistikai. Tāpēc izstrādājām glītu un neuzkrītošu velodatora turētāju. Vari ierakstīt un skatīt datus jebkurā braucienā, zinot, ka ierīce ir droši nostiprināta un pasargāta.
- ADVANCED TWIN MOLD - Advanced Twin Mold procesā C:62®, C:68® un C:68X® rāmjiem izmantojam divus precīzi izgatavotus veidņus. Pirmais nodrošina pareizu šķiedru klājumu. Otrs, iekšējais, notur katru šķiedru vietā sacietēšanas laikā. Rezultāts – ievērojami vieglāks, izturīgāks rāmis ar šķiedru blīvumu, pielāgotu slodzēm noteiktos punktos.
| Rāmis | - | C:68X® monokoks, Advanced Twin Mold tehnoloģija, pilna iekšējā kabeļu vadīšana, Flat Mount diski, 12x142 mm, AXH |
| Rata izmērs | - | 700C / 28" |
| Pārnesumi | - | 12 (1x12) |
| Dakša | - | CUBE Cross Race Disc, C:68X® tehnoloģija, integrēta kabeļu vadīšana, Flat Mount diski |
| Bremžu sistēma | - | Sram Red AXS™, hidrauliskie diski (160/160) |
| Aizmugurējais pārslēdzējs | - | Sram Red AXS™, 12 ātr., elektroniska pārslēgšana |
| Pārslēgšanas/bremžu rokturi | - | Sram Red AXS™ |
| Trapas mezgls | - | Sram DUB Road Wide, Pressfit |
| Kloķu komplekts | - | Sram Red XPLR Power Meter, karbona, 40T |
| Kasete | - | Sram Red XG-1290, 10–36T |
| Ķēde | - | Sram Red E1 |
| Stūres gultnis | - | ACROS, augša integrēta 1 1/2" ar iekšējo kabeļu vadību, apakša integrēta 1 1/4" |
| Integrēts stūre/izlicis | - | ICR Cockpit System, integrēta kabeļu vadīšana, Aero Spacer System, Garmin stiprinājuma saskarne |
| Stūres lenta | - | ACID Bartape RC 2.5 |
| Riteņu komplekts | - | Newmen Advanced SL X.R.36 VONOA Carbon, 21/21 oglekļa spieķi, 12x100 mm/12x142 mm, Tubeless Ready |
| Riepas | - | Schwalbe X-One RS, Kevlar, 33-622 |
| Sēdeklis | - | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
| Sēdekļa stute | - | Newmen Advanced, karbons, 27.2mm |
| Svars apm. | - | 7 kg |
*Piegādes ķēdes nepārtrauktu problēmu dēļ velosipēds var tikt piegādāts ar izmaiņām.
-
Igaunija
Bezmaksas piegāde -
Somija
39,90 € -
Latvija
Bezmaksas piegāde -
Lietuva
Bezmaksas piegāde
CUBE ir viens no Eiropas veiksmīgākajiem velosipēdu zīmoliem, ko 1993. gadā dibināja Markus Pürners Vācijā, Bavārijā, mazajā Valdershofas pilsētiņā Fihteles kalnos. Zīmola sākuma stāsts ir pieticīgs un vāciski praktisks: vēl būdams students, Markus sāka sava tēva mēbeļu fabrikas 50 kvadrātmetru stūrī, kur pasūtīja rāmjus no Āzijas un uz vietas tos salika kopā ar kvalitatīviem komponentiem — sākotnēji tikai tāpēc, lai finansētu savas universitātes studijas. Trīs gadu desmitu laikā no šīs mazās darbnīcas izveidojies viens no lielākajiem Eiropas velosipēdu ražotājiem, kura produkti tiek pārdoti vairāk nekā 60 valstīs un kura zīmola pakļautībā šodien strādā aptuveni 1 000 cilvēku. Atšķirībā no daudziem augstākās klases konkurentiem, CUBE joprojām ir īpašnieka vadīts ģimenes uzņēmums — Markus Pürners vada zīmolu līdz pat šai dienai, kas nozīmē, ka lēmumi tiek pieņemti ar ilgtermiņa mērķiem, nevis biržas akcionāru ceturkšņa rezultātu spiedienā. CUBE sirds tomēr joprojām ir Valdershofā: 2016. gadā atvērtajā augstākās klases 35 000 kvadrātmetru rūpnīcā divās maiņās strādā 600 cilvēku, kas katru dienu samontē līdz 4 500 velosipēdu — tas padara CUBE par vienu no produktīvākajiem Eiropā strādājošajiem velosipēdu montētājiem. Blakus esošajā galvenajā birojā strādā zīmola inženieru komanda, kur notiek visa rāmju dizaina izstrāde, ģeometrijas aprēķini un komponentu izvēle. Katrs komponents iziet divkāršu kvalitātes pārbaudi — pirmo reizi ražošanas laikā un otro reizi CUBE pašu testēšanas laboratorijā, kurā ir atsevišķas iekārtas šosejas un kalnu velosipēdu testēšanai (piemēram, rāmjus noslogo ar spēkiem, kas līdzvērtīgi spurta situācijai). Sortiments ir ārkārtīgi plašs — vairāk nekā 400 dažādu modeļu, sākot no pilsētas un bērnu velosipēdiem līdz e-velosipēdiem, gravel, MTB un pilnīgi profesionāliem šosejas sacensību velosipēdiem — un to papildina arī sava apģērbu un aksesuāru kolekcija. Augstajā sportā CUBE pašlaik ir galvenais velosipēdu piegādātājs Beļģijas WorldTour komandai Intermarché–Wanty, un zīmola pašu action team atbalsta enduro un DH sacensības, kā arī triatlona augstākā līmeņa sportistus (tostarp daudzkārtējo Ironman pasaules čempioni Lūsiju Čārlsu-Bārkliju). CUBE filozofija ir vienkārša: pamatīgs vācu inženieru darbs par godīgu cenu — "Cube your Life".