Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X Race 400X

Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X Race 400X

Ultraliega Bosch dzinēja pilnīgi amortizēta velosipēda būvēšana nav viegla. Tāpēc AMS Hybrid ONE44 C:68X rāmis izmanto mūsu vismodernāko C:68X® oglekļa materiālu, nodrošinot maksimāli iespējamo izturību un stingrību ar minimālu svaru. 400 Wh akumulators ir integrēts lejupējā caurulē, pēc iespējas tuvāk jaunajam, vieglajam Bosch SX motoram, lai uzlabotu vadāmību, un rāmis ir PowerMore-ready, lai nodrošinātu 250 Wh diapazona palielinājumu ar papildu akumulatora paketi. Iekšējā kabeļu vadība papildina rāmja gludo siluetu, un ir pieejams viegls tiešās montāžas ķēdes vadītājs. Ar UDH pārnesumu pakaramo un regulējamu stūres galvu, lai jūs varētu pielāgot vadāmību savam braukšanas stilam, tas ir viss, kas nepieciešams ātrai braukšanai pa takām.

• Rāmja materiāls: C:68X®
• Rāmja svars: 2100g
• Akumulators: 400 Wh
• C:68X OGLEKĻA ŠĶIEDRAS TEHNOLOĢIJA - Apvienojot visu mūsu pieredzi oglekļa rāmju būvē, C:68X® izmanto optimālu šķiedras un ar nanodaļiņām bagātinātas sveķu kombināciju. Precīzā Advanced Twin Mold ražošana ļauj izvairīties no līmētām buksēm vai ieliktņiem. Jauns etalons vieglumā, stingrumā un izturībā.
• UZLABOTS IEKŠĒJAIS KABEĻU MARŠRUTĒJUMS - Pārnesumu un bremžu kabeļiem jānokļūst no stūres vadības līdz rāmim – bet kas, ja pie stūres caurules vispār nevajadzētu caurumus? Mēs izstrādājām risinājumu, kas ievada kabeļus rāmī caur stūres galviņas gultni, saglabājot pilnīgu iekšējo maršrutējumu, bet padarot to vēl tīrāku un nemanāmāku.
• FIKSĒTS INTEGRĒTS AKUMULATORS - Bosch SX tehnoloģija piedāvā jaunu, vieglāku un elastīgāk konfigurējamu akumulatora risinājumu. Lai maksimāli ietaupītu svaru, akumulators pilnībā integrēts apakšējā caurulē. Tas ļauj to novietot optimāli labākai masas sadalei un vadāmībai, turklāt ietaupa svaru, jo caurule veidota precīzi vajadzīgajā izmērā bez piekļuves lūkas. Power More iespēja ļauj ātri un vienkārši pievienot papildu 250Wh akumulatoru lielākam darbības rādiusam. Labākais no abām pasaulēm.
• REGULĒJAMS STŪRES LEŅĶIS – Kad izmanto gravitāciju, taka ir izaicinoša un katra sekunde svarīga, CUBE ģeometrija kļūst izšķiroša. Tāpēc mūsu regulējamā stūres kolonnas sistēma ļauj pielāgot stūres leņķi: mazliet mazāks leņķis lielākai stabilitātei vai mazliet stāvāks labākai veiklībai. Izvēle ir tava…
• BOOST148 - Platāka rumbas konstrukcija padara ratu stingrāku, bet stingrāks rats nozīmē labāku vadāmību. Uz šīs idejas balstās Boost 148 aizmugurējās rumbas standarts, kas ļauj lielāku atstarpi starp atloku malām, uzlabojot riteņa veiktspēju, neietekmējot pārslēgšanas precizitāti vai piedziņas efektivitāti. Vienkārši sakot, vari braukt ātrāk un drošāk ar labāk vadāmiem un izturīgākiem riteņiem.
• AGILE TRAIL GEOMETRY – Agile Trail Geometry ir mūsu populārās Agile Ride Geometry attīstība, veltīta braucējiem, kuri patīk izaicināt sevi takās. Zemāks pārkāpšanas augstums un vairāk vietas kustībām virs velosipēda veido iestatījumu, kas atalgo drosmīgas trajektoriju izvēles. Galu galā viss ir par braukšanas prieku.
• EFFICIENT TRAIL CONTROL – Mūsu Efficient Trail Control sērija strādā fonā, lai taka būtu vēl jautrāka. Zems sviru attiecības koeficients un lineārs kompresijas raksturs nozīmē, ka šie velosipēdi ļoti jūtīgi reaģē uz seguma nelīdzenumiem, vienlaikus ir mazjutīgi pret mīšanas izraisītu šūpošanos un izmanto visu piekares gājienu.
• UNIVERSĀLS PĀRSLĒDZĒJA ĀĶIS (UDH) – Viens standarts visiem: Universal Derailleur Hanger padara pārslēdzēja āķa nomaiņu vienkāršu. Konstrukcijā atstāta neliela pagrieziena rezerve, kas palīdz novērst ķēdes iesprūšanu, uzlabo pārslēgšanos un darbojas ar visām piedziņām. Galvenais – tā ir standarta detaļa, kas pieejama visur.
• ADVANCED TWIN MOLD - Advanced Twin Mold procesā C:62®, C:68® un C:68X® rāmjiem izmantojam divus precīzi izgatavotus veidņus. Pirmais nodrošina pareizu šķiedru klājumu. Otrs, iekšējais, notur katru šķiedru vietā sacietēšanas laikā. Rezultāts – ievērojami vieglāks, izturīgāks rāmis ar šķiedru blīvumu, pielāgotu slodzēm noteiktos punktos.

*Sakarā ar pastāvīgām problēmām piegādes ķēdē, velosipēdu var piegādāt ar modifikācijām.