Gultnis Enduro 608 LLU MAX BO 8x22x7

Gultnis Enduro 608 LLU MAX BO 8x22x7

Enduro 608 LLU MAX BO ir MAX dizaina radiālais gultnis, kas speciāli izstrādāts augstām un daudzvirzienu slodzēm, kas sastopamas kalnu velosipēdu amortizatoru šarnīros. Enduro pirms vairāk nekā 20 gadiem izstrādāja MAX tipa gultņus, lai pārvarētu standarta radiālo gultņu ierobežojumus šarnīru pielietojumos.

MAX konstrukcija izmanto pilnu lodīšu komplektu, ievietojot maksimālo lodīšu skaitu gultnī caur īpaši slīpētu slota vietu skrējienos. Tas nodrošina 35–40 % lielāku slodzes kapacitāti salīdzinājumā ar standarta radiālajiem gultņiem. Dziļākie skrējiena rievu arī palielina sānu atbalstu, palīdzot gultnim izturēt griešanos un daudzvirzienu spēkus, kas ir raksturīgi amortizatoru šarnīriem.

Šim gultnim ir 10. klases precīzas lodītes un pilna kontakta, dubultu lūpu LLU labirinta blīves maksimālai aizsardzībai pret ūdeni, netīrumiem un putekļiem. Blīves satur 90 % Almagard augsta spiediena smēres, nodrošinot vienmērīgu darbību un ilgu kalpošanas laiku pat ekstrēmos apstākļos.

Melnā oksīda / magnetīta virsmas apstrāde pievieno papildu korozijas aizsardzības slāni, padarot šo gultni ideālu mitrām un skarbām vidēm. Šis modelis plaši izmantots kā amortizatoru šarnīra gultnis daudziem velosipēdu zīmoliem.

Kā visi Enduro gultņi, tas ir izstrādāts ar dziļākajām iespējām skrējiena rievām un dubultu lūpu blīvēm mikro-rievā, veidojot pilnu labirintu, kas nodrošina izcilu aizsardzību un ilgmūžību.

Tehniskās specifikācijas:

• Tips: MAX dizaina radiālais gultnis (amortizācija)
• Izmēri: 8 × 22 × 7 mm
• Lodītes: 10. klase, pilns komplekts
• Blīves: LLU, dubultu lūpu labirints
• Smērviela: Almagard augsta spiediena smērviela (90 % pildījums)
• Virsmas apstrāde: Melnais oksīds (magnetīts)
• Slodzes kapacitāte: apmēram 35–40 % augstāka nekā standarta radiālajiem gultņiem
• Lietojums: amortizatoru šarnīru gultņi