MERIDA
Merida SPEEDER 100
- Mūža rāmja garantija
- Vieglā oglekļa dakša
- Jaudīgas disku bremzes
- Plašs pārnesumu klāsts
Rāmja izmērs:
Merida SPEEDER 100
Mūsu SPEEDER sērijas ievadmodelis SPEEDER 100 piedāvā tādu pašu augstas kvalitātes alumīnija rāmi un pilna oglekļa dakšu kā augstākās klases modeļi, taču apvieno tos ar augstas vērtības komponentēm. Jaudīgās disku bremzes nodrošina lielisku ātruma kontroli, bet divu zobratu piedziņas plašais pārnesumu diapazons padara kāpumus vieglākus un saglabā lielu maksimālo ātrumu. Daudzie stiprinājuma punkti ļauj uzstādīt pudeļu turētājus, dubļusargus, balstu un bagāžnieku.
Ātrs un viegls SPEEDER manto savus gēnus no mūsu šosejas velosipēdu klāsta. Tā ģeometrija nodrošina pagarinātu reach lielākai stabilitātei, saglabājot taisnāku un ērtāku braukšanas pozīciju. Sportiska, bet komfortablai braukšanai piemērota ģeometrija ar taisno stūri un jaudīgajiem disku bremzēm padara SPEEDER ideālu ātriem pārbraucieniem vai treniņbraucieniem. Platākas riepas un lielāka atstarpe vēl vairāk uzsver komfortu un nodrošina labāku saķeri brīžos, kad tas ir visvairāk nepieciešams.
- Viegls alumīnija rāmis ar pilna oglekļa dakšu
- Sportiska, bet ērta ģeometrija un sēdpozīcija
- Jaudīgas Shimano hidrauliskās disku bremzes
- Shimano divzobratu piedziņas sistēma
- Taisnais stūres izkārtojums
- Daudzi stiprinājuma punkti dubļusargiem un bagāžniekam
Tehnoloģijas
- C-MOUNT – Līdzīgi kā mūsu F-MOUNT risinājumā, kur dažādi dubļusargu stiprinājuma punkti ir integrēti rāmī, arī ar C-MOUNT aprīkotajiem velosipēdiem aizmugurējā bagāžnieka stiprinājuma punkti jau ir integrēti. Tas padara uzstādīšanu ātru, vienkāršu un drošu. C-MOUNT stiprinājumi palielina velosipēda ikdienas daudzpusību, nodrošinot papildu kravas pārvadāšanas iespējas, kas ir īpaši noderīgas braucieniem uz darbu un iepirkšanos. Ņem vērā, ka dažiem velosipēdiem nepieciešams konkrētajam modelim paredzēts aizmugurējais bagāžnieks.
- F-MOUNT – Iespēja pārvērst velosipēdu par ikdienas braucieniem jebkuros laikapstākļos piemērotu velosipēdu, uzstādot dubļusargus un citus piederumus, ir liela priekšrocība – īpaši tad, ja regulāri brauc pa slapjiem un, iespējams, dubļainiem ceļiem vai takām. Lai uzstādīšanu padarītu vienkāršu, daži mūsu velosipēdi ir aprīkoti ar F-MOUNT stiprinājumiem. Šie integrētie stiprinājuma punkti ļauj dubļusargus uzstādīt ātri un vienkārši. Ņem vērā, ka dažiem velosipēdiem nepieciešami konkrētajam modelim paredzēti dubļusargi.
- HFS – HIDROFORMĒŠANAS SISTĒMA – Ar C-Mount aprīkotiem velosipēdiem aizmugurējā bagāžnieka stiprinājuma punkti jau ir integrēti. Dažiem velosipēdiem nepieciešams konkrētajam modelim paredzēts aizmugurējais bagāžnieks. Tas padara uzstādīšanu ātru, vienkāršu un drošu.
- K-MOUNT – Braucot pilsētvidē, ne vienmēr ir pieejams īpašs velosipēdu statīvs, tāpēc atbalsta kāja ir ideāls risinājums drošai velosipēda novietošanai. Daži mūsu velosipēdi ir aprīkoti ar glīti integrētu K-MOUNT stiprinājumu, kas ļauj vienkārši uzstādīt MERIDA atbalsta kāju vai citu saderīgu universālo atbalsta kāju. Ja atbalsta kāju izmantot nevēlies un dod priekšroku tīram rāmja izskatam, K-MOUNT ir neuzkrītoši paslēpts zem ķēdes balsta un ir grūti pamanāms, ja nezini, ka tas tur atrodas.
- PROLITE 66 TRĪSKĀRŠI PLĀNINĀTS ALUMĪNIJS – Augstas klases alumīnija rāmju izgatavošanā izmantojam pārbaudīto PROLITE 66 (6066) alumīniju, jo tas ir ārkārtīgi viegls un izturīgs. Turklāt tas lieliski sader ar mūsu hidroformēšanas tehnoloģiju, ļaujot veidot sarežģītas cauruļu formas, izmantot trīskārši mainīgu sieniņu biezumu, panākt gandrīz oglekļa šķiedrai līdzīgu izskatu un iespējami labāko stingrības un svara attiecību. Lai gan lētāki sakausējumi var maksāt mazāk, PROLITE 66 ir ideāla izvēle augstas veiktspējas velosipēdu rāmjiem.
- GLUDAS METINĀJUMA ŠUVES (M) – Šo procesu izmantojam, lai metinājuma šuvēm piešķirtu gludu un vienmērīgu apdari, nevis atstātu TIG metināšanai raksturīgo zvīņaino jeb “monētu kaudzītes” izskatu. Metinātājs ar metināšanas degli pāriet pāri savienojuma vietai divas reizes, palīdzot izlīdzināt pildmateriālu. Tas prasa lielu meistarību, taču rezultātā tiek iegūti izturīgi un glīti rāmji, kas pirmajā acu uzmetienā var atgādināt oglekļa šķiedras rāmi.
- X-TAPER GALVAS CAURULE – Precīza stūrēšana ir ļoti svarīga drošai un pārliecinošai vadāmībai, un X-TAPER HEADTUBE ļauj šo precizitāti būtiski uzlabot. Lielāks stūres gultņu diametrs apakšā un mazāks augšpusē palīdz izturēt slodzes, ko mūsdienu braukšanas stils un aprīkojums rada galvas caurulei, nepievienojot lieku svaru. Tas ļauj viegli uzstādīt koniskas dakšas un nodrošina precīzu, pārliecību veicinošu vadāmību.
| Rāmis | - | SPEEDER LITE III. Aluminium, 700x35C max. wheelsize, 100x9/135x9mm axle standard, BSA bottom bracket standard |
| Riteņa izmērs | - | 28" / 700C / 622 |
| Ātrumi / Pārnesumi | - | 18 (2x9) |
| Priekšējā dakša | - | MERIDA SPEEDER CF2. Tapered, carbon, 700x35C max. wheelsize |
| Bremžu sistēma | - | Shimano MT200. 180mm |
| Aizmugurējais pārslēdzējs | - | Shimano Cues U3020 |
| Eesmine käiguvahetaja | - | Shimano CUES |
| Pārslēdzēji | - | Shimano Cues U4000-L / Shimano Cues U-4000-R |
| Monobloks | - | Shimano UN101 LL123 |
| Klaņi | - | Shimano Cues U4002. 36-22T, 170 mm-XXS/XS/S/M/L/XL |
| Kasete | - | SunRace U98 CS-U98. 11-36T, 9-speed |
| Kett | - | KMC xGlide |
| Kaelakausid | - | MERIDA M2331 Neck |
| Stūres iznesums | - | MERIDA EXPERT CC. Aluminium, 31.8mm diameter, 7° stem angle, 80 mm (XXS/XS), 90 mm (S), 100 mm (M), 110 mm (L/XL) |
| Stūre | - | MERIDA COMP TK. aluminium, 600mm width, Flat |
| Rokturi | - | MERIDA COMP CT |
| Pöiad | - | MERIDA COMP SL. 17mm inner width, 22mm height, aluminium, Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) |
| Esirumm | - | Shimano QC300. 100x9mm width front hub, 32H, Centerlock |
| Tagarumm | - | Shimano FH-QC300-HM. 135x9mm width rear hub, 32H, Centerlock |
| Riepas | - | Kenda Tanwall 35mm. 700x35C |
| Sēdeklis | - | MERIDA COMP SL. 22% recycled material, V-mount |
| Sēdekļa stute | - | MERIDA COMP CC. 30.9mm diameter, 5mm setback, aluminium |
| Sadulaklamber | - | MERIDA EXPERT |
| Pedāļi | - | VP VPE-891 |
| Aptuvenais svars | - | 11,1 kg |
| Maksimālā slodze (velosipēds + braucējs) | - | 135 kg |
-
Igaunija
Bezmaksas piegāde -
Somija
Bezmaksas piegāde -
Latvija
Bezmaksas piegāde -
Lietuva
Bezmaksas piegāde
MERIDA ir viens no pasaulē vadošajiem augstas klases velosipēdu zīmoliem, ko 1972. gadā Čanhua pilsētā, Taivānā, dibināja inženieris un uzņēmējs Aiks Tsens (1932–2012). Zīmola izcelsmes stāsta pamatā ir patiesa vīzija: 1970. gadu sākumā ASV ceļojot Aiks Tsens uz velosipēdu veikala durvīm pamanīja zīmi, kurā teikts, ka Taivānā ražotos velosipēdus remontam nepieņem to sliktās kvalitātes dēļ. Tas viņu dziļi aizvainoja — un jau tā paša gada septembrī viņš atvēra savu rūpnīcu Juanlinā ar misiju pierādīt, ka Taivānā var ražot pasaules klases velosipēdus. Nosaukums "Me-Ri-Da" brīvā tulkojumā nozīmē "ar skaistu un kvalitatīvu produktu nokļūt savā galamērķī". Pirmajās desmitgadēs Merida darbojās kā OEM ražotājs lieliem rietumu zīmoliem (tostarp Raleigh, Specialized un Mongoose), 1988. gadā laida klajā savu MERIDA zīmolu un 1992. gadā kļuva par pirmo velosipēdu ražotāju, kas iekļauts Taivānas biržā. Mūsdienu Meridas mugurkauls tomēr ir 2001. gadā Vācijā, netālu no Štutgartes, Magštatē atvērtais R&D centrs, kur notiek visa zīmola velosipēdu izstrāde — rāmju dizains, ģeometrija, krāsas, komponentu specifikācijas. Atrašanās vieta nav nejauša: tuvumā ir Mercedes, Porsche un citi Vācijas autoindustrijas giganti, kas nozīmē, ka reģionā ir daudz augstas klases inženieru. Magštatē ir arī zīmola pašu testēšanas laboratorija, kur prototipi iziet smagas pārbaudes pirms nonākšanas ražošanā. Taivānas rūpnīcā vietējā aptuveni 20 inženieru komanda pārvērš vācu konceptus ražošanai gataviem produktiem — šī saikne ir Meridas pazīšanas zīme: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Šodien Merida saražo vairāk nekā 2 miljonus velosipēdu gadā savās rūpnīcās Taivānā, Ķīnā un Vācijā un pārdod tos vairāk nekā 77 valstīs — sortimentā ir viss, sākot no bērnu un pilsētas velosipēdiem līdz e-velosipēdiem, MTB, gravel un pilnīgi profesionāliem WorldTour sacensību velosipēdiem. Augstajā sportā Merida ir atstājusi dziļas pēdas: no 2000. līdz 2016. gadam darbojies Multivan Merida Biking Team ir iegājis vēsturē kā viena no veiksmīgākajām MTB komandām vispār — mājās atvesti vairāk nekā 30 Pasaules kausa uzvaras, 15 pasaules čempionāta tituli, 15 Eiropas tituli, kā arī no 2004. gada Atēnu olimpiskajām spēlēm gan zelts (Gunn-Rita Dāle Flešo), gan sudrabs (Hosē Hermida). Šosejā Merida ir nodrošinājusi WorldTour komandas kopš 2013. gada — visneaizmirstamākās uzvaras ir Vincenco Nibalī Milāna–Sanremo (2018) un Il Lombardia (2017) un Sonija Kolbrelli Parīze–Rubē (2021), visas Bahrain Victorious krāsās. Īpaša sadarbības forma saista Meridu ar ASV augstas klases zīmolu Specialized: kopš 2001. gada Meridai pieder 49 % Specialized akciju un tā ražo viņu modeļus. Katra Merida velosipēda mugurkauls ir Aika Tsena sākotnējais princips — dari kvalitatīvi vai nedari nemaz.