CUBE
Cube Nuroad C:62 Pro
- Viegls C:62® oglekļa rāmis
- Shimano GRX 2x12 piedziņa
- GRX hidrauliskie bremzes
- Vieta bagāžam un dubļsargiem
Rāmja izmērs:
Gravel velosipēds Cube Nuroad C:62 Pro
Nuroad C:62 rāmis apvieno visas mūsu zināšanas par oglekļa rāmjiem, piedāvājot ideālu risinājumu grants ceļiem. Rāmī ir pietiekami daudz vietas līdz 50 mm riepām (45 mm ar dubļu sargiem). Integrēta sēdekļa skava un daļēji integrēta kabeļu vadība piešķir rāmim elegantu, organiski plūstošu izskatu. C:62® oglekļa dakšai ir divas bagāžnieka stiprinājuma vietas, un rāmis ir gatavs dubļu sargu un aizmugurējā bagāžnieka uzstādīšanai. Visa šī konstrukcija sver tikai 1150 g vidēja izmēra rāmim – izturīga, bet ārkārtīgi viegla. Ideāla bāze jauniem grants piedzīvojumiem.
Nuroad C:62 Pro apvieno pilnībā oglekļa šasijas komfortu un vieglumu ar Shimano GRX 2x12 grupu, nodrošinot plašu un precīzu pārnesumu klāstu. Newmen Advanced G.34 Carbon riteņi kopā ar Schwalbe 45 mm G-One R Pro riepām nodrošina izcilu saķeri, ar iespēju izmantot līdz 50 mm platām riepām. Pievieno Shimano GRX divvirzuļu hidrauliskās disku bremzes un C:62® oglekļa dakšas komfortu – un tev vairs nav atrunu. Kurp dosies nākamajā nedēļas nogalē?
- C:62 OGLEKĻA ŠĶIEDRAS TEHNOLOĢIJA - Ne visa oglekļa šķiedra ir vienāda. C:62® materiālā palielinājām augsta moduļa šķiedru īpatsvaru un pastiprinājām materiālu ar sveķos iekļautām nanopartikulām. Vienkārši sakot: ļoti izturīgs, viegls un ilgmūžīgs.
- UZLABOTS IEKŠĒJAIS KABEĻU MARŠRUTĒJUMS - Pārnesumu un bremžu kabeļiem jānokļūst no stūres vadības līdz rāmim – bet kas, ja pie stūres caurules vispār nevajadzētu caurumus? Mēs izstrādājām risinājumu, kas ievada kabeļus rāmī caur stūres galviņas gultni, saglabājot pilnīgu iekšējo maršrutējumu, bet padarot to vēl tīrāku un nemanāmāku.
- INTEGRĒTA SĒDEKĻA STUTES SKAVA - Mūsu Integrated Seatpost Clamp ir daļa no pieejas “sīkumi ir svarīgi”, lai tu gūtu maksimālu labumu. Minimalistiskais dizains piestāv rāmja atturīgajai estētikai. Un tas ir svarīgi – kāpēc gan velosipēdam neizskatīties lieliski? Turklāt tiek ietaupīti daži grami. Un tas ir tikpat svarīgi…
- PAPILDU LOWRIDER - Piedzīvojumi mēdz prasīt atšķirīgu ekipējumu. Šeit noder mūsu lowrider priekšējā bagāžnika stiprinājumi. Tie paredzēti papildus dakšas bagāžniekam un ļauj līdz 10 kg papildu kravas garākiem braucieniem. Turklāt daļas bagāžas pārvietošana virs priekšējā riteņa uzlabo masas sadalījumu un vadāmību. Dubults ieguvums.
- GRAVEL ENDURANCE ĢEOMETRIJA - Garām grants braucienu epopejām – vai sacensībām – nomaļās vietās un vēl tālāk mūsu Gravel Endurance ģeometrija ir veidota ar tevi prātā. Braukšanas pozīcija optimizēta garām dienām seglos, bet leņķi un izmēri līdzsvaro veiklību un stabilitāti – viss bezceļa piedzīvojumiem.
- DUBĻUSARGI UN BAGĀŽNIEKS - OPCIJA - Gravel velosipēds ir ļoti daudzpusīgs, tāpēc visiem mūsu gravel modeļiem ir dubļusargu un bagāžnieka opcija. Dāsns klīrenss ļauj izmantot ērtas un drošas riepas arī ar pilna garuma dubļusargiem; aizmugures bagāžnieks ir eleganti integrēts dubļusargā – un iekļauta arī aizmugurējā gaisma.
- ADVANCED TWIN MOLD - Advanced Twin Mold procesā C:62®, C:68® un C:68X® rāmjiem izmantojam divus precīzi izgatavotus veidņus. Pirmais nodrošina pareizu šķiedru klājumu. Otrs, iekšējais, notur katru šķiedru vietā sacietēšanas laikā. Rezultāts – ievērojami vieglāks, izturīgāks rāmis ar šķiedru blīvumu, pielāgotu slodzēm noteiktos punktos.
- 3. PUDELES TURĒTĀJA STIPRINĀJUMS - Tā kā Nuroad C:62 radīts piedzīvojumiem, mēs pievienojām trešo pudeles turētāja stiprinājumu zem apakšējās caurules. Vari to izmantot instrumentiem un rezerves kamerai vai vēl vienai ūdens pudelei – izvēle ir tava. Katrā ziņā esi gatavs tālākiem izbraucieniem.
| Rāmis | - | C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, UDH™ |
| Riteņa izmērs | - | 28" / 700C / 622 |
| Ātrumi / Pārnesumi | - | 24 (2x12) |
| Priekšējā dakša | - | CUBE C:62® Technology, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm |
| Bremžu sistēma | - | Shimano GRX BR-RX820, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| Aizmugurējais pārslēdzējs | - | Shimano GRX RD-RX820, 12-Speed |
| Priekšējais pārslēdzējs | - | Shimano GRX FD-RX820-F |
| Ātrumu/bremžu sviras | - | Shimano GRX ST-RX820 |
| Monobloks | - | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit |
| Klaņi | - | Shimano GRX FC-RX820, 48x31T |
| Kasete | - | Shimano 105 CS-HG710, 11-36T |
| Ķēde | - | Shimano CN-M7100 |
| Stūres bļodas | - | ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4" |
| Stūres iznesums | - | CUBE CIS Stem w/ Cable Routing, FPI-Link |
| Stūre | - | Newmen Advanced Gravel Bar 318, Carbon, 31.8mm |
| Stūres lente | - | ACID Bartape CC 3.0 |
| Riteņu komplekts | - | Newmen Advanced G.34, 21/21 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| Riepas | - | Schwalbe G-One R Pro, TLR, 45-622 |
| Sēdeklis | - | ACID Nuance Pro |
| Sēdekļa stute | - | Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm |
| Kameras | - | Schwalbe Aerothan Inner Tubes w/ Clikvalve |
| Aptuvenais svars | - | 8,7 kg |
| Maksimālais braucēja svars | - | 100 kg |
*Piegādes ķēdes ilgstošu problēmu dēļ velosipēds var tikt piegādāts ar izmaiņām.
-
no 5,90 €
Igaunija
bez maksas no 50 € -
no 39,90 €
Somija
-
no 11,90 €
Latvija
bez maksas no 199 € -
no 12,90 €
Lietuva
bez maksas no 199 €
CUBE ir viens no Eiropas veiksmīgākajiem velosipēdu zīmoliem, ko 1993. gadā dibināja Markus Pürners Vācijā, Bavārijā, mazajā Valdershofas pilsētiņā Fihteles kalnos. Zīmola sākuma stāsts ir pieticīgs un vāciski praktisks: vēl būdams students, Markus sāka sava tēva mēbeļu fabrikas 50 kvadrātmetru stūrī, kur pasūtīja rāmjus no Āzijas un uz vietas tos salika kopā ar kvalitatīviem komponentiem — sākotnēji tikai tāpēc, lai finansētu savas universitātes studijas. Trīs gadu desmitu laikā no šīs mazās darbnīcas izveidojies viens no lielākajiem Eiropas velosipēdu ražotājiem, kura produkti tiek pārdoti vairāk nekā 60 valstīs un kura zīmola pakļautībā šodien strādā aptuveni 1 000 cilvēku. Atšķirībā no daudziem augstākās klases konkurentiem, CUBE joprojām ir īpašnieka vadīts ģimenes uzņēmums — Markus Pürners vada zīmolu līdz pat šai dienai, kas nozīmē, ka lēmumi tiek pieņemti ar ilgtermiņa mērķiem, nevis biržas akcionāru ceturkšņa rezultātu spiedienā. CUBE sirds tomēr joprojām ir Valdershofā: 2016. gadā atvērtajā augstākās klases 35 000 kvadrātmetru rūpnīcā divās maiņās strādā 600 cilvēku, kas katru dienu samontē līdz 4 500 velosipēdu — tas padara CUBE par vienu no produktīvākajiem Eiropā strādājošajiem velosipēdu montētājiem. Blakus esošajā galvenajā birojā strādā zīmola inženieru komanda, kur notiek visa rāmju dizaina izstrāde, ģeometrijas aprēķini un komponentu izvēle. Katrs komponents iziet divkāršu kvalitātes pārbaudi — pirmo reizi ražošanas laikā un otro reizi CUBE pašu testēšanas laboratorijā, kurā ir atsevišķas iekārtas šosejas un kalnu velosipēdu testēšanai (piemēram, rāmjus noslogo ar spēkiem, kas līdzvērtīgi spurta situācijai). Sortiments ir ārkārtīgi plašs — vairāk nekā 400 dažādu modeļu, sākot no pilsētas un bērnu velosipēdiem līdz e-velosipēdiem, gravel, MTB un pilnīgi profesionāliem šosejas sacensību velosipēdiem — un to papildina arī sava apģērbu un aksesuāru kolekcija. Augstajā sportā CUBE pašlaik ir galvenais velosipēdu piegādātājs Beļģijas WorldTour komandai Intermarché–Wanty, un zīmola pašu action team atbalsta enduro un DH sacensības, kā arī triatlona augstākā līmeņa sportistus (tostarp daudzkārtējo Ironman pasaules čempioni Lūsiju Čārlsu-Bārkliju). CUBE filozofija ir vienkārša: pamatīgs vācu inženieru darbs par godīgu cenu — "Cube your Life".