• Šosejas sēdeklis Fizik ALIANTE R3 VERSUS EVO LARGE melns
  • Šosejas sēdeklis Fizik ALIANTE R3 VERSUS EVO LARGE melns
  • Šosejas sēdeklis Fizik ALIANTE R3 VERSUS EVO LARGE melns
  • Šosejas sēdeklis Fizik ALIANTE R3 VERSUS EVO LARGE melns
  • Šosejas sēdeklis Fizik ALIANTE R3 VERSUS EVO LARGE melns

FIZIK

Šosejas sēdeklis Fizik ALIANTE R3 VERSUS EVO LARGE melns

Pieejamība: veikalā (Saku 3, Tallina)
Tootekood: 70D6SOSA13041
Šosejas sēdeklis Fizik ALIANTE R3 VERSUS EVO LARGE melns

Šosejas sēdeklis Fizik ALIANTE R3 VERSUS EVO LARGE melns

  • Versus spiediena mazināšanas kanāls
  • Korpuss: ar oglekļa šķiedru pastiprināts neilons
  • Sliedes: 7 mm K:ium
  • Pārklājums: vieglais Microtex
  • Polsterējums: Comfort Core putas
  • Izmēri: 279 x 152 mm
  • Svars: 235 g
  • Saderīgs ar Integrated Clip System

Ar pilna garuma komforta kanālu un modernām tehnoloģijām, materiāliem un izpildījumu Aliante R3 Versus Evo ir augstas veiktspējas šosejas sēdeklis braucējiem, kuri vēlas viļņotu profilu un efektīvu spiediena mazināšanu.

Aliante ir paredzēts Bull tipa braucējiem ar zemāku ķermeņa lokanību un lielu iegurņa rotāciju minot. Viļņotais profils nodrošina atbalstu un elastību, saglabājot komfortu un efektīvu jaudas pārnesi. Regular modelis ir šaurākais no diviem variantiem.

Aliante R3 Versus Evo aprīkots ar ar oglekļa šķiedru pastiprinātu neilona korpusu un Wing Flex tehnoloģiju, kas nodrošina elastību vietā, kur augšstilbi saskaras ar sēdekli, kā arī vieglām, izturīgām un pret koroziju noturīgām K:ium sliedēm. Comfort Core putu slānis zem izturīgā Microtex pārklājuma palielina komfortu, bet pilna garuma komforta kanāls samazina spiedienu jutīgajās zonās un vienmērīgi sadala svaru pa visu sēdekļa virsmu.

Tāpat kā visi veiktspējas fi’zi:k šosejas sēdekļi, Aliante R3 Versus Evo ir viegls, elastīgs un veikls. Tas ir radīts profesionāļiem, kopā ar profesionāļiem un izmantots profesionālajās sacīkstēs.

  • Igaunija
    Bezmaksas piegāde
  • Somija
    Bezmaksas piegāde
  • Latvija
    Bezmaksas piegāde
  • Lietuva
    Bezmaksas piegāde
Skatīt visas piegādes iespējas

Fizik ir Itālijas premium klases riteņbraukšanas zīmols, kas koncentrējas uz saskares punktiem starp braucēju un velosipēdu — sēdekļiem, veloapaviem, stūres lentēm un citām komponentēm, kas tieši ietekmē komfortu, kontroli un veiktspēju.

Zīmols ietilpst Selle Royal Group sastāvā un apvieno Itālijas dizainu, biomehāniku un pieredzi sacensību riteņbraukšanā. Kamēr Selle Royal vēsturiski ir pazīstams ar ērtiem pilsētas, tūrisma un ikdienas braukšanas sēdekļiem, Fizik tika radīts sportiskākam un veiktspējai orientētam virzienam — braucējiem, kuri sagaida, ka katrs kontakta punkts ar velosipēdu darbosies precīzi, viegli un efektīvi.

Fizik sēdekļu klāsts ir veidots, ņemot vērā dažādas braukšanas pozīcijas, braucēja lokanību un lietošanas veidus. Pazīstamas sēdekļu saimes, piemēram, Arione, Antares, Aliante un Argo, piedāvā atšķirīgas formas — no gariem un plakaniem sacensību sēdekļiem līdz īsāka priekšgala modeļiem, kas palīdz samazināt spiedienu jutīgajās zonās. Sortimentā ir risinājumi šosejas riteņbraukšanai, gravel braukšanai, kalnu riteņbraukšanai un triatlonam.

Viens no tehnoloģiski izcilākajiem zīmola virzieniem ir Adaptive sērija — sēdekļi ar 3D drukātu polsterējumu, kura zonālā struktūra nodrošina atbalstu un komfortu tieši tur, kur braucējam tas ir nepieciešams. Tas ļauj apvienot sacensību līmeņa stingrību, mazu svaru un labāku spiediena sadalījumu tādā veidā, ko ar tradicionālo putu polsterējumu panākt ir sarežģītāk.

Papildus sēdekļiem Fizik ražo augstas klases veloapavus šosejai, gravel un kalnu riteņbraukšanai. Apavos uzsvars tiek likts uz stingrību, piegulšanu, jaudas pārnesi un ventilāciju — īpašībām, kas ir svarīgas gan sacensību braucējiem, gan prasīgiem entuziastiem. Stūres lentes un citas papildu komponentes papildina kopējo piedāvājumu, nodrošinot vienotu sajūtu visos galvenajos kontakta punktos.

Fizik filozofija ir vienkārša: labākā braukšanas pieredze sākas tur, kur braucējs saskaras ar velosipēdu. Sēdeklis, apavi un stūre nav tikai aksesuāri — tie nosaka, vai brauciens ir ātrs, ērts un kontrolēts, vai arī ar katru kilometru kļūst arvien smagāks.