ENDURO
Gultnis Enduro CXD MR 15267 LLB - XD-15 Keramikas-Hibrīds, ABEC-5, Radiālais gultnis, CN -15x26x7
Gultnis Enduro CXD MR 15267 LLB - XD-15 Keramikas-Hibrīds, ABEC-5, Radiālais gultnis, CN -15x26x7
CXD MR 15267 LLB C3 - XD-15 Keramikas-Hibrīds, ABEC-5, radiālais gultnis (C3 brīvkustība) - 15mm x 26mm x 7mm
Galvenā uzlabojuma iespēja
Enduro Bearings ekskluzīvs produkts ar mūža garantiju, mūsu XD-15 Keramikas-Hibrīda gultņi apvieno korozijizturīgas, kriogēniski apstrādātas slāpekļa tērauda skrējējratiņus ar Silīcija nitrīda (Silicon Nitride) 5. klases keramikas lodītēm īpašā procesā, kas nodrošina augstākās veiktspējas gultņu risinājumu. Dziļās rievas skrējējrati ļauj izmantot maksimāla izmēra 5. klases Silīcija nitrīda keramikas lodītes, palielinot kontakta laukumu un uzlabojot veiktspēju un kalpošanas ilgumu. Divlūpu labirinta (LLB) blīvējumi aizsargā pret apkārtējās vides ietekmi un satur 90% pildījuma Kluber NBU52 smērvielu, kas ar laiku darbojas gludāk un ir ļoti izturīga pret izskalošanu.
Visievērojamākā XD-15 keramikas-hibrīda gultņu īpašība ir tā, ka, atšķirībā no citiem gultņiem, tie ar laiku un lietošanu kļūst vēl labāki. Gultņiem nolietojoties, supercietās keramikas lodītes pat padara XD-15 skrējējratus vēl gludākus. Tādējādi, salīdzinot ar citiem tirgū pieejamiem keramikas-hibrīda gultņiem, kas sola ātruma un jaudas priekšrocības jau pirmajā dienā, Enduro XD-15 gultņi ne tikai nodrošina tās pašas sākotnējās priekšrocības, bet arī kļūst ātrāki un gludāki ar laiku un lietošanu, kamēr citi keramikas-hibrīda varianti palēninās.
Šī izmēra gultnis galvenokārt tiek izmantots rumbās.
Enduro gultņu līnija ir pieejama augsta oglekļa hroma tēraudā, 440C nerūsējošā tēraudā, keramikas-hibrīda un XD-15 versijās ar keramikas vai nerūsējošā tērauda lodītēm. Mūsu gultņi vienmēr ir izstrādāti ar visdziļākajām rievas skrējējratām, lai pielāgotu lielākās lodītes, un tiem ir divlūpu blīvējumi, kas darbojas mikro-rievā, veidojot pilnīgu labirintu, kas nodrošina izcilu aizsardzību pret apkārtējās vides ietekmi.
Statiskā slodze - 390lbf / 1.73kN
Svars - 11.19g
-
Igaunija
Bezmaksas piegāde -
Somija
Bezmaksas piegāde -
Latvija
Bezmaksas piegāde -
Lietuva
Bezmaksas piegāde
ENDURO BEARINGS ir Amerikas augstas klases velosipēdu gultņu ražotājs, ko 1996. gadā Oklendā, Kalifornijā, dibināja divi seni draugi — Mets Hārvijs un Maiks Olderss. Zīmola izcelsmes stāsts ir klasisks garāžas sapnis: viss sākās autoiekrāvēju remontdarbnīcas bēniņos, aprīkojumā bija kaudze tērauda lodīšu, daži tērauda stieņi, divi Apple II datori un viens galda tālrunis. Ideja radās no diviem cilvēkiem ar atšķirīgām karjerām: Mets bija strādājis kā velosipēdu ražošanas inženieris Gary Fisher Bicycles, White Industries un Bianchi (viņa rokraksts ir starp citu uz leģendārā Fisher RS-1 — viena no pirmajiem nopietni uztveramajiem pilnās amortizācijas MTB — un uz Bianchi pilnās amortizācijas šosejas sacensību velosipēda, ar kuru Johans Mūsēvs startēja Parīze–Rubē), kamēr Maiks strādāja sava tēva autoiekrāvēju remonta uzņēmumā un rokām meistaroja autoiekrāvēju pacelšanas mehānisma gultņus vecajiem iekrāvējiem, kuriem rezerves daļas vairs netika ražotas. Kādā dienā Mets saprata, ka tieši tas pats risinājums — full complement tipa gultnis ar vairākām lodītēm un bez tradicionālā separatora — lieliski darbotos arī mazākos velosipēdu gultņos, kur ir lielas slodzes un mazi griešanās ātrumi (piemēram, amortizācijas pagriešanās asīs). No šīs idejas radās Enduro Bearings stūrakmens. Šodien Enduro Oklendas galvenajā mītnē ir aptuveni 4600 m² liela rūpnīca, papildus ražotnes atrodas Gilrojā (Kalifornija), Singapūrā, Taivānā un kopuzņēmumā Ķīnā — tas nozīmē, ka uzņēmums aptver visu spektru: no masveida ražošanas ekonomiskajiem ABEC 3 gultņiem līdz savam flagmanim, XD-15 keramisko hibrīdo gultņu līnijai, kas tiek ražota no sākuma līdz beigām Kalifornijā. XD-15 īpatnība slēpjas materiālos: skrejceļi ir izgatavoti no ar slāpekli bagātināta tērauda, kas nerūsē un, pateicoties smalkākai mikrostruktūrai, kalpo ilgāk nekā pat nerūsējošais tērauds, savukārt lodītes ir no silīcija nitrīda keramikas. Rezultāts ir gultnis, kas laika gaitā kļūst arvien gludāks, nevis lēnāks kā vairums keramisko hibrīdu — un to visu ar mūža garantiju. Sortimentā papildus parastajiem gultņiem ir arī apakšstaru ass mezgli, stūres gultņi, amortizācijas pagriešanās asu gultņi, dakšas blīves, pārnesumu pārslēdzēja rullīši un visi nepieciešamie speciālie instrumenti šo gultņu nomaiņai. Enduro gultņi šodien tiek uzstādīti miljoniem velosipēdu gadā — OEM klientu vidū ir pasaulē vadošie zīmoli, tādi kā Santa Cruz, Pivot, Rocky Mountain, Trek, Canyon un Cervelo. Filozofija, ko Mets un Maiks noteica jau 1996. gadā, ir spēkā vēl šodien: klausies mehāniķu, velosipēdu būvētāju un braucēju problēmās — un pēc tam izveido risinājumu, kas ar tām tiek galā un kalpo ilgāk, nekā jebkurš sagaidīja.