GATES CARBON DRIVE
Priekšējais zobrats Gates CDC Fin Line 52T 5-B, BCD-130
Priekšējais zobrats Gates CDC Fin Line 52T 5-B, BCD-130
Produktu līnija Belt Drive Commute CDC atbilst augstām prasībām visiem, kuri vēlas izmantot savu velosipēdu kā galveno pārvietošanās līdzekli. Braucieni uz darbu, universitāti, iepirkšanās, ikdienas darbi. Īpaši izturīga un izturīga, CDC sistēma ir ideāli piemērota kvalitatīviem pilsētas vai tūrisma velosipēdiem. Tā ir piemērota arī visiem standarta vidējā motora e-velosipēdiem ar griezes momentu līdz 50 Nm. Turklāt zems svars un uzlabota netīrumu aizsardzība, pateicoties brīvajam zobu profilam (Mudports), nodrošina labāko veiktspēju visos apstākļos, tostarp sniegā vai dubļos.
Tehniskie dati
- Materiāls: 6061 alumīnijs
- Finline dizains ar optimizētu centrālo vadotnes flanci, novērš jostas nobīdi
- Montāža: 5 caurumi
- Vītņu aplis: 130 mm
Specifikācijas
- Preču grupa: Priekšējie zobrati
- Galvenā sistēma: CDC
- Izmantošana: Pilsēta, Tūrisms / Gravel
- Sistēma: CDC Fin Line
- Savienojums: 5-šķautņu Di2
- Zobu skaits: 52
- BCD: 130 mm
- Materiāls: AL6061
- Krāsa: melna
- Solis: 11 mm
-
no 2,45 €
Igaunija
bez maksas no 50 € -
no 7,90 €
Somija
bez maksas no 75 € -
no 4,50 €
Latvija
bez maksas no 50 € -
no 5,40 €
Lietuva
bez maksas no 50 €
Gates Carbon Drive ir velosipēda siksnas piedziņas sistēma, kas tradicionālo metāla ķēdi aizstāj ar oglekļa šķiedru pastiprinātu zobotu siksnu. Sistēmu ir radījusi Gates Corporation — uzņēmums ar ilgu pieredzi siksnas piedziņu, materiālu tehnoloģiju un industriālo jaudas pārvades risinājumu izstrādē. Velosipēdu pasaulē Gates Carbon Drive vislabāk pazīstama ar tīru, klusu un mazapkopes transmisiju.
Gates Carbon Drive lielākā priekšrocība ir vienkāršība. Siksnai nav nepieciešama ķēdes eļļa, tā nerūsē un nesasmērē bikses vai rokas. Tas padara to par īpaši labu risinājumu pilsētas, tūrisma, ikdienas pārvietošanās un elektriskajiem velosipēdiem, kur svarīga ir uzticamība ikdienā, tīra lietošana un pēc iespējas mazāka apkopes nepieciešamība. Siksnas piedziņa darbojas klusi un vienmērīgi un ir piemērota braucējiem, kuri vēlas vairāk braukt un mazāk tīrīt, eļļot vai regulēt transmisiju.
Sistēma sastāv no siksnas, priekšējā un aizmugurējā zobrata, kā arī saderīgas rāmja konstrukcijas. Atšķirībā no tradicionālās ķēdes Gates Carbon Drive parasti netiek izmantota ar ārējo pārslēdzēju un kasetes sistēmu. Tā vislabāk piemērota rumbas iekšējām pārnesumu sistēmām vai vienātruma velosipēdiem. Tāpēc Gates siksnas piedziņu bieži var atrast kvalitatīvos pilsētas, tūrisma, gravel un piedzīvojumu velosipēdos, kā arī elektriskajos velosipēdos, kur zema apkopes nepieciešamība un uzticamība ir īpaši svarīga.
Gates piedāvā vairākus sistēmu līmeņus dažādiem lietojumiem. CDX ir izturīgs un noturīgs risinājums sportiskākai un lielākas slodzes lietošanai, tostarp elektriskajiem velosipēdiem un prasīgākiem braukšanas apstākļiem. CDN galvenokārt paredzēts pilsētas braukšanai un ikdienas lietošanai. Pareizā sistēma ir atkarīga no velosipēda tipa, braukšanas stila un paredzamās slodzes.
Tehniski Gates Carbon Drive siksnas pamatā ir oglekļa šķiedras stiepes šķiedras un izturīgs poliuretāna korpuss. Šī kombinācija nodrošina augstu stiepes izturību, precīzu jaudas pārvadi un labu nodilumizturību. Tā kā siksnai nav metāla posmu un eļļošanas punktu, arī braukšanas sajūta ir citāda: mazāk mehāniska trokšņa, mazāk netīrumu un mazāk tradicionālās ķēdes apkopes. Tomēr siksnai joprojām nepieciešama pareiza uzstādīšana, precīza līdzināšana un atbilstošs spriegojums — kvalitatīva siksnas piedziņa vislabāk darbojas tad, ja visa sistēma ir pareizi noregulēta.
Gates Carbon Drive nav tikai viena komponente, bet pilnvērtīga alternatīva tradicionālajai ķēdes piedziņai. Tā ir piemērota braucējiem, kuri novērtē tīru izskatu, klusu braukšanu, zemu apkopes nepieciešamību un uzticamu jaudas pārvadi jebkuros laikapstākļos. Neatkarīgi no tā, vai tas ir ikdienas brauciens pilsētā, došanās uz darbu, tūrisma velosipēds vai elektriskais velosipēds, Gates Carbon Drive mērķis ir padarīt velosipēdu vienkāršāku, tīrāku un vieglāk lietojamu.