• ENDURO FKH-7003 – Fox 36 mm HyGlide dakšas blīvējumu komplekts

ENDURO

ENDURO FKH-7003 – Fox 36 mm HyGlide dakšas blīvējumu komplekts

36,00 €
Pieejamība: veikalā (Saku 3, Tallina)
Tootekood: FKH-7003
ENDURO FKH-7003 – Fox 36 mm HyGlide dakšas blīvējumu komplekts
36,00 €

ENDURO FKH-7003 – Fox 36 mm HyGlide dakšas blīvējumu komplekts

Komplektā ietilpst HyGlide integrēts augšējais slaucītājs/apakšējais eļļas blīvslēgs, putu gredzeni un blīvējošās paplāksnes Fox 36 mm amortizatoru dakšām.

HyGlide blīvējumi apvieno divdaļīgo risinājumu (poliuretāna slaucītājs un ar molibdēna disulfīdu piesūcināts eļļas blīvslēgs) materiālu un konstrukcijas priekšrocības vienā mezglā. Šī konstrukcija likvidē vienu blīvējuma malu un par 25 % samazina berzi/stikciju. Aukstās saplūšanas integrētais dizains ar lielu eļļas kameru starp malām novērš piesārņojumu un atvieglo dakšas gaitu.

HyGlide izcils hermētiskums var pagarināt apkopes intervālus līdz pat 2–3 reizēm salīdzinājumā ar OE ieteikumiem.

  • Igaunija
    no 2,45 €
    bez maksas no 50 €
  • Somija
    no 7,90 €
    bez maksas no 75 €
  • Latvija
    no 4,50 €
    bez maksas no 50 €
  • Lietuva
    no 5,40 €
    bez maksas no 50 €
Skatīt visas piegādes iespējas

ENDURO BEARINGS ir Amerikas augstas klases velosipēdu gultņu ražotājs, ko 1996. gadā Oklendā, Kalifornijā, dibināja divi seni draugi — Mets Hārvijs un Maiks Olderss. Zīmola izcelsmes stāsts ir klasisks garāžas sapnis: viss sākās autoiekrāvēju remontdarbnīcas bēniņos, aprīkojumā bija kaudze tērauda lodīšu, daži tērauda stieņi, divi Apple II datori un viens galda tālrunis. Ideja radās no diviem cilvēkiem ar atšķirīgām karjerām: Mets bija strādājis kā velosipēdu ražošanas inženieris Gary Fisher Bicycles, White Industries un Bianchi (viņa rokraksts ir starp citu uz leģendārā Fisher RS-1 — viena no pirmajiem nopietni uztveramajiem pilnās amortizācijas MTB — un uz Bianchi pilnās amortizācijas šosejas sacensību velosipēda, ar kuru Johans Mūsēvs startēja Parīze–Rubē), kamēr Maiks strādāja sava tēva autoiekrāvēju remonta uzņēmumā un rokām meistaroja autoiekrāvēju pacelšanas mehānisma gultņus vecajiem iekrāvējiem, kuriem rezerves daļas vairs netika ražotas. Kādā dienā Mets saprata, ka tieši tas pats risinājums — full complement tipa gultnis ar vairākām lodītēm un bez tradicionālā separatora — lieliski darbotos arī mazākos velosipēdu gultņos, kur ir lielas slodzes un mazi griešanās ātrumi (piemēram, amortizācijas pagriešanās asīs). No šīs idejas radās Enduro Bearings stūrakmens. Šodien Enduro Oklendas galvenajā mītnē ir aptuveni 4600 m² liela rūpnīca, papildus ražotnes atrodas Gilrojā (Kalifornija), Singapūrā, Taivānā un kopuzņēmumā Ķīnā — tas nozīmē, ka uzņēmums aptver visu spektru: no masveida ražošanas ekonomiskajiem ABEC 3 gultņiem līdz savam flagmanim, XD-15 keramisko hibrīdo gultņu līnijai, kas tiek ražota no sākuma līdz beigām Kalifornijā. XD-15 īpatnība slēpjas materiālos: skrejceļi ir izgatavoti no ar slāpekli bagātināta tērauda, kas nerūsē un, pateicoties smalkākai mikrostruktūrai, kalpo ilgāk nekā pat nerūsējošais tērauds, savukārt lodītes ir no silīcija nitrīda keramikas. Rezultāts ir gultnis, kas laika gaitā kļūst arvien gludāks, nevis lēnāks kā vairums keramisko hibrīdu — un to visu ar mūža garantiju. Sortimentā papildus parastajiem gultņiem ir arī apakšstaru ass mezgli, stūres gultņi, amortizācijas pagriešanās asu gultņi, dakšas blīves, pārnesumu pārslēdzēja rullīši un visi nepieciešamie speciālie instrumenti šo gultņu nomaiņai. Enduro gultņi šodien tiek uzstādīti miljoniem velosipēdu gadā — OEM klientu vidū ir pasaulē vadošie zīmoli, tādi kā Santa Cruz, Pivot, Rocky Mountain, Trek, Canyon un Cervelo. Filozofija, ko Mets un Maiks noteica jau 1996. gadā, ir spēkā vēl šodien: klausies mehāniķu, velosipēdu būvētāju un braucēju problēmās — un pēc tam izveido risinājumu, kas ar tām tiek galā un kalpo ilgāk, nekā jebkurš sagaidīja.