Merida SCULTURA ENDURANCE GR 700

Merida SCULTURA ENDURANCE GR 700

Maanteevõimekus, kruusateedele sobivus ja ideaalne hinna ning jõudluse tasakaal. SCULTURA ENDURANCE GR 700 kasutab meie kerget kolmekordselt õhendatud alumiiniumraami ja süsinikust esiharki ning ühendab need Shimano 12-käigulise GRX mehaanilise grupi tõestatud töökindlusega ja võimsate hüdrauliliste ketaspiduritega. Meie kruusaspetsiifiline kokpit tagab kindla juhitavuse igal maastikul, samal ajal kui 35 mm Continental rehvid pakuvad tasakaalu kiiruse ja haarduvuse vahel.

SCULTURA ENDURANCE on ideaalne valik harrastussõitjatele, kes soovivad veeta sadulas pikki tunde mugavalt ja lõõgastunult. Laiad rehvid pakuvad rohkelt mugavust isegi auklikel kõrvalteedel, samal ajal kui pikem kaelatoru loob lõõgastavama sõiduasendi. Mudel pälvis rahvusvahelises jalgrattapressis kohese tunnustuse ning lisaks RennRad’i „mugavuse“ auhinnale kiideti seda väljenditega nagu „suurepärane mugavus“, „enesekindlust sisendav“, „elav sõidutunne“ ja „nauditav“. Võrreldes SCULTURA mudeliga on ENDURANCE mugavusele orienteeritud geomeetriaga, suurema rehviruumiga ja sujuvalt integreeritud kaasaegsete standarditega. See paikneb maanteele suunatud SCULTURA ja gravel-avastusrattana tuntud SILEX’i vahel, samas kui SCULTURA ENDURANCE GR pakub gravel-võistlusteks sobivaid lahendusi laiade rehvide ja flare-lenksuga.

• Kerge 6066 kolmekordselt õhendatud ja hüdrovormitud alumiiniumraam mugavusgeomeetriaga ja enesekindlust lisava juhitavusega
• Tubeless-valmis MERIDA EXPERT SL II jooksud
• Kruusaks valmis Continental Terra Speed rehvid tubeless-valmis velgedel
• Shimano GRX 2x12-käiguline grupp
• Täissüsinikust koonushark
• Süsinikust sadulapost

• PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM – Tippklassi alumiiniumraamide tootmisel kasutame meie järeleproovitud PROLITE 66 (6066) alumiiniumi, kuna see on erakordselt kerge ja vastupidav. See sobib suurepäraselt ka meie hüdrovormimise tehnoloogiaga, võimaldades luua keerukaid kujusid kolmekordselt õhendatud (triple butted) seinapaksustega, peaaegu süsinikraami sarnase välimuse ning parima võimaliku jäikuse-kaalu suhtega. Kuigi odavamad sulamid võivad maksta vähem, on PROLITE 66 ideaalne valik jõudlusele suunatud jalgrattaraamidele.
• HFS - HYDRO FORMING SYSTEM – C-Mount-iga varustatud ratastel on pakiraami kinnituspunktid juba raamile integreeritud (mõnel mudelil on vaja mudelipõhist pakiraami), mis teeb paigaldamise kiireks, lihtsaks ja töökindlaks.
• X-TAPER HEADTUBE - Lenksu täpsus on ohutu ja kindla juhitavuse juures ülioluline ning X-TAPER HEADTUBE võimaldab seda märkimisväärselt parandada. All suurema ja üleval väiksema kaelalaagri läbimõõdu kombinatsioon aitab toime tulla koormustega, mida tänapäevane sõit ja varustus kaelatorule avaldavad, lisamata tarbetut kaalu. See võimaldab hõlpsalt kasutada koonilise kaelatoruga (tapered) esiharki ja tagab täpse ning kindlustunnet sisendava juhitavuse.
• SMOOTH WELDING – Protsess, millega anname keevitustele sileda, lameda viimistluse senise TIG-keevitusele omase “müntide virna” välimuse asemel. Keevitaja läbib õmbluse põletiga kaks korda, siludes täitematerjali. See nõuab suurt oskust, kuid tulemuseks on tugevad ja viimistletud raamid, mis esmapilgul meenutavad süsinikraami.
• INTERNAL CABLE ROUTING – Enamikul meie raamide puhul juhime käigu- ja piduritrossid ning voolikud raami seest. Kaablid sisenevad ja väljuvad läbi sujuvate avade või suuname need läbi mõne teise meie süsteemi, näiteks SMART ENTRY või WIRE PORT. Kaablite vedamine raami sees kaitseb neid ilmastikumõjude eest, annab puhta ja korrektse välimuse ning võib pakkuda aerodünaamilisi eeliseid.
• DOWN TUBE EXIT – Mõnel meie sisemise kaablijuhtimisega raamil on lahendus, kus alatoru on keskjooksu juures kergelt ülekattes, jättes väikese ava, mille kaudu kaablid saavad mugavalt väljuda. Nii on neile lihtne ligi pääseda tavahoolduseks või vahetuseks, kuid samas takistab see liigset liikumist ja müra, mis võiks põhjustada kulumist ja tähelepanu hajumist.
• DI2 READY – Shimano Di2 elektrooniline käiguvahetussüsteem pakub kiiret, sujuvat ja töökindlat käiguvahetust. Eriti maanteesõidu maailmas on see tõestanud end eelistatud valikuna, kui esikohal on tipptasemel sooritus. Seda silmas pidades on meil lai valik võimekaid maanteeraame, mis on DI2 READY ning võimaldavad paigaldada elektrijuhtmed, aku ja muud süsteemi nõutavad pisidetailid.
• F-MOUNT – Võimalus muuta ratas igasuguse ilmaga pendelrattaks, lisades porilauad ja muud lisad, on eriti väärtuslik, kui sõidad tihti märgadel või poristel teedel ja radadel. Et paigaldus oleks lihtne, on mõned meie rattad varustatud F-MOUNT kinnitustega. Need integreeritud kinnituspunktid teevad porilaudade lisamise kiireks ja lihtsaks. Pange tähele, et mõnel rattal on vaja mudelispetsiifilisi porilaudu.
• WIRE PORT – MERIDA projekteeritud kaelalaagrid, mis võimaldavad kõigil juhtraualt tulevatel kaablitel siseneda raami läbi laagrikatte. See loob puhta ja korrastatud välimuse ning võimaldab kasutada tavapärastest kaablisisestustest kergemat, jäigemat ja aerodünaamilisemat raamistruktuuri. Mudelist sõltuvalt on kaablid kas täielikult sisemised (sh juhtraud ja stem) või poolintegreeritud, kus kaablid sisenevad raami stemi alt.