MERIDA
Merida BIG.NINE TR 5000
- Eluaegne raamigarantii
- Kerge süsinikraam
- 120 mm RockShox amort
- Täpne Shimano XT
Raami suurus:
Merida BIG.NINE TR 5000
Järjekindel kiirus ja väike kaal tõusudel, ühendatud trail-hardtail'i enesekindlusega laskumistel. BIG.NINE TR 5000 on valmis ületama seda, mida cross-country hardtailid peaksid tegema. Oleme lisanud pikema käiguga 120 mm RockShoxi esiamordi, agressiivsemad suure mahuga rehvid ja meie oma kerge droppersadulposti CF3 süsinikraamile, millel on progressiivne geomeetria ja meie AGILOMETERi suuruse määramine. Lisa sellele Shimano XT 12-käigulise täpsus ja usaldusväärsus ning olete valmis tegutsema.
Maastikurattasõit on üks mitmekesisemaid rattaspordialasid ja tõenäoliselt kõige nõudlikum, mis puudutab varustust. Kuigi täisvedrustusega jalgrattad pakuvad hämmastavaid sõiduomadusi, jääb klassikaline hardtail üheks puhtaimaks tööriistaks. Meie klassikalised hardtailid on meie tootevaliku selgroog ja näitavad tohutut kogemuste ja teadmiste hulka, mida oleme saanud üle poole sajandi pikkusest rattatootmisest ja valmistamisest. BIG.NINE sari sümboliseerib sümbioosi kaasaegse raamitehnoloogia, detailidele tähelepanu pööramise ja käsitöö vahel, mida sümboliseerib "Made in Taiwan".
- Kerge CF3 süsinikkiust raam 2,4" rehviruumiga
- RockShox Judy esiamort 120 mm käiguga parema laskumisvõime tagamiseks
- MERIDA jooksudekomplekt trail-valmiduses Maxxis rehvidega
- Progressiivne geomeetria AGILOMETER suurusega kindla juhitavuse tagamiseks
- Laia käiguga Shimano 12-käiguline ülekanne
- Kerge MERIDA droppersadulapost lenksuhoovaga
| Raam | - | BIG.NINE TR CF3 III, carbon, 29x2.4" max wheelsize, 148x12mm axle standard, BSA bottom bracket standard |
| Ratta suurus | - | 29" |
| Käikude arv | - | 12 (1x12) |
| Amort | - | Rock Shox Judy Gold, Air, 120mm suspension travel, Tapered, Remote lockout, 51 mm fork offset |
| Pidurid | - | Shimano SLX M7100, 2 piston |
| Pidurikettad | - | Shimano RT54, 180/160mm |
| Tagumine käiguvahetaja | - | Shimano XT M8100, SGS, 12 speed |
| Käiguhoovad | - | Shimano Deore M6100 |
| Keskjooks | - | Shimano BB-MT-501, 24mm |
| Vändad | - | Shimano Deore MT512, 32T, 170 mm (S), 175 mm-M up |
| Kassett | - | Shimano Deore M6100, 10-51 teeth, 12 speed |
| Kett | - | KMC X12 |
| Kaelakausid | - | Acros ICR MERIDA Integrated neck, Upper and lower IPS sealing |
| Lenksupikendus | - | MERIDA TEAM CC III, aluminium, 31.8mm diameter, 6° stem angle, incl. MERIDA SMART MOUNT, S, M, L: 60 mm, XL, XXL 70 mm |
| Juhtraud | - | MERIDA EXPERT CC, aluminium, 760mm width, flat |
| Käepidemed | - | MERIDA EXPERT EC |
| Pöiad | - | MERIDA EXPERT CC II, 25mm inner width, aluminium, Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) |
| Esirumm | - | Shimano TC500-B, 110x15mm, Centerlock |
| Tagarumm | - | Shimano TC500-MS-B, 148x12mm, Centerlock |
| Eesmine väliskumm | - | Maxxis Rekon, 29x2.4" WT, tubeless ready, 3C EXO |
| Tagumine väliskumm | - | Maxxis Rekon, 29x2.4" WT, tubeless ready, 3C MaxxTerra EXO |
| Sadul | - | MERIDA EXPERT SL, 6% recycled and 23% nature material, V-mount, incl. MERIDA minitool |
| Sadulapost | - | MERIDA TEAM TR SL, 30.9mm diameter, 0mm setback, S/M: 150mm travel seatpost : L/XL/XXL: 170mm travel seatpost |
| Dropper posti hoob | - | JD-FL lever |
*Seoses tarneahela probleemidega võib ratta spetsifikatsioonis toimuda muudatusi.
-
Eesti
Tarne tasuta -
Soome
39,90 € -
Läti
Tarne tasuta -
Leedu
Tarne tasuta
MERIDA on üks maailma juhtivaid premium-kategooria jalgrattabrände, mille asutas 1972. aastal Taiwanis Changhuas insener ja ettevõtja Ike Tseng (1932–2012). Brändi sünniloo taga on tõeline visioon: 1970. aastate alguses USA-s reisides nägi Ike Tseng rattapoe uksel silti, kus seisis, et Taiwani rattaid ei võeta remonti, sest nende kvaliteet on nii kehv. See riivas teda sügavalt — ja juba sama aasta septembris avas ta Yuanlinis tehase, mille missiooniks oli tõestada, et Taiwanis saab valmistada maailmatasemel rattaid. Nimi "Me-Ri-Da" tähendabki vabas tõlkes "kauni ja kvaliteetse tootega oma sihtpunkti jõudmist". Esimesed aastakümned tegutses Merida OEM-tootjana suurtele lääne brändidele (sealhulgas Raleigh, Specialized ja Mongoose), 1988. aastal lansseeris oma brändi MERIDA ja 1992. aastal sai esimese rattatootjana Taiwani börsil noteeritud ettevõtteks. Tänase Merida selgrooks on aga 2001. aastal Saksamaal Stuttgardi lähedal Magstadtis avatud R&D-keskus, kus toimub kogu brändi ratta arendus — raamide kujundus, geomeetria, värvid, komponentide spetsifikatsioonid. Asukoht pole juhus: ümberringi on Mercedes, Porsche ja teised Saksa autotööstuse hiiglased, mis tähendab, et piirkond on tulvil kvaliteetseid insenere. Magstadtis on ka brändi oma testlabor, kus prototüübid läbivad pingelisi katsetusi enne tootmisesse minekut. Tehases Taiwanis muudab kohalik ~20-liikmeline insenerimeeskond Saksa kontseptsioonid tootmiseks valmis — see ühendus on Merida tunnusmärk: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Täna toodab Merida üle 2 miljoni ratta aastas oma tehastes Taiwanis, Hiinas ja Saksamaal ning müüb neid enam kui 77 riigis — sortimendis on kõik alates lasterattast ja linnasõidust kuni e-rataste, MTB-de, gravelite ja täisprofessionaalsete maantee võistlusratasteni. Tippspordis on Merida jätnud sügava jälje: aastatel 2000–2016 tegutsenud Multivan Merida Biking Team läks ajalukku ühe edukaima MTB-tiimina kunagi — koju toodi üle 30 MK-võidu, 15 MM-tiitlit, 15 EM-tiitlit ning Ateena 2004 olümpiamängudelt nii kuld (Gunn-Rita Dahle Flesjå) kui hõbe (José Hermida). Maanteel on Merida varustanud WorldTour-tiime alates 2013. aastast — kõige meeldejäävamad võidud on Vincenzo Nibali Milano–Sanremo (2018) ja Il Lombardia (2017) ning Sonny Colbrelli Paris–Roubaix (2021), kõik sõidetud Bahrain Victoriouse värvides. Eriline koostöövorm seob Meridat USA premium-brändi Specialized'iga: alates 2001. aastast omab Merida 49% Specializedist ja toodab nende mudeleid. Iga Merida ratta selgrooks on Ike Tsengi algne põhimõte — tee asju kvaliteetselt või ära tee üldse.