• Merida BIG.NINE 15
  • Merida BIG.NINE 15
  • Merida BIG.NINE 15
  • Merida BIG.NINE 15
  • Merida BIG.NINE 15

MERIDA

Merida BIG.NINE 15

  • Shimano 3x8 käiguvahetus
  • Hüdraulilised ketaspidurid
  • SR Suntour XCT esiamort
  • Eluaegne raamigarantii!
Värv: Punane-Oranž

Raami suurus:

Saadavus: laos
Tootekood: A62211A02005
Merida BIG.NINE 15

Maastikuratas Merida BIG.NINE 15

Algtaseme 29er hardtail, mis on ehitatud meie double butted alumiiniumraami ümber, millel on mugavust sisendav geomeetria. 29er rattad aitavad teil maad kiiresti läbida ja avaldavad muljet oma silmapaistva "üle veeretamise" võimega. SR Suntour kahvel aitab mugavust veelgi parandada ja kolmekordse hammasrattaga Shimano jõuülekande lai käiguvahemik võimaldab teil hõlpsalt vallutada ka kõige järsemaid mägesid.

Maastikurattasõit on üks mitmekesisemaid jalgrattadistsipliine ja tõenäoliselt kõige nõudlikum, kui rääkida varustusest. Kuigi täisvedrustusega jalgrattad pakuvad hämmastavaid sõiduomadusi, jääb klassikaline hardtail üheks puhtaimaks tööriistaks selle töö tegemiseks. Meie 29er ratastega varustatud BIG.NINE sari on saadaval süsinikust ja alumiiniumist ning pakub mitmeid geomeetria valikuid. Süsinikust ja LITE raamiga BIG.NINE on oma võidusõidugeomeetriaga ideaalne kaaslane XC ja maratoniradadel, samas kui BIG.NINE TFS ja SPEEDi lõdvem geomeetria pakub mugavamat ja püstisemat sõiduasendit. Meie klassikalised hardtailid on meie sarja selgroog ja näitavad tohutut kogemuste ja teadmiste rikkust, mida oleme saanud peaaegu pool sajandit jalgrataste tootmise ja valmistamise jooksul.

  • Double butted alumiiniumraam 29er ratastega
  • SR Suntour 100 mm käiguga esiamort
  • Kolmekordne hammasratta seadistus
  • Vähem agressiivne ja püstisem geomeetria maksimaalse kontrolli ja mugavuse tagamiseks
  • Shimano 8-käiguline jõuülekanne
  • Hüdraulilised ketaspidurid
Raam-BIG.NINE SPEED; MAT aluminium; 29" WHS; 135x9 AST; BSA BBR
Ratta suurus-29"
Käikude arv-24 (3x8)
Amort-Suntour XCT30; Coil; 100mm suspension travel
Pidurid-Power DS100, 2 piston hydraulic disc brake
Pidurikettad-Shimano RT10; 160mm
Tagumine käiguvahetaja-Shimano RD-M310
Esivahetaja-Shimano FD-TY700
Käiguhoovad-MicroSHIFT TS39
Keskjooks-FSA TH-7420ST-W, Cartridge Bearing
Vändad-Shimano TY301; 42-34-24 teeth
Kassett-Sunrace CSM558AU; 11-32 teeth; 8 speed; black
Kett-Sunrace M84
Kaelakausid-FSA NO.10
Lenksupikendus-MERIDA CC; MAT aluminium; 31.8mm diameter
Juhtraud-MERIDA CC; MAT aluminium; 690mm width; 15mm rise
Käepidemed-MERIDA EC
Pöiad-MERIDA CC; 17mm inner width; MAT aluminium
Esirumm-Shimano TX505; 100x9mm width front hub; 32 spoke holes; Centerlock
Tagarumm-Shimano TX505; 135x9mm width rear hub; 32 spoke holes; Centerlock
Väliskummid-MERIDA K1080; 29x2.2"; wire
Sadul-MERIDA Sport comfort
Sadulapost-MERIDA CC; MAT aluminium; 30.9mm diameter; 15mm setback
Sisekummid-29x2.2 A.V
Pedaalid-VP VPE-891
Kaal ca.-14,6 kg

*Seoses tarneahela probleemidega võib ratta spetsifikatsioonis toimuda muudatusi.

  • Eesti
    Tarne tasuta
  • Soome
    39,90 €
  • Läti
    Tarne tasuta
  • Leedu
    Tarne tasuta
Vaata kõiki tarnevõimalusi

MERIDA on üks maailma juhtivaid premium-kategooria jalgrattabrände, mille asutas 1972. aastal Taiwanis Changhuas insener ja ettevõtja Ike Tseng (1932–2012). Brändi sünniloo taga on tõeline visioon: 1970. aastate alguses USA-s reisides nägi Ike Tseng rattapoe uksel silti, kus seisis, et Taiwani rattaid ei võeta remonti, sest nende kvaliteet on nii kehv. See riivas teda sügavalt — ja juba sama aasta septembris avas ta Yuanlinis tehase, mille missiooniks oli tõestada, et Taiwanis saab valmistada maailmatasemel rattaid. Nimi "Me-Ri-Da" tähendabki vabas tõlkes "kauni ja kvaliteetse tootega oma sihtpunkti jõudmist". Esimesed aastakümned tegutses Merida OEM-tootjana suurtele lääne brändidele (sealhulgas Raleigh, Specialized ja Mongoose), 1988. aastal lansseeris oma brändi MERIDA ja 1992. aastal sai esimese rattatootjana Taiwani börsil noteeritud ettevõtteks. Tänase Merida selgrooks on aga 2001. aastal Saksamaal Stuttgardi lähedal Magstadtis avatud R&D-keskus, kus toimub kogu brändi ratta arendus — raamide kujundus, geomeetria, värvid, komponentide spetsifikatsioonid. Asukoht pole juhus: ümberringi on Mercedes, Porsche ja teised Saksa autotööstuse hiiglased, mis tähendab, et piirkond on tulvil kvaliteetseid insenere. Magstadtis on ka brändi oma testlabor, kus prototüübid läbivad pingelisi katsetusi enne tootmisesse minekut. Tehases Taiwanis muudab kohalik ~20-liikmeline insenerimeeskond Saksa kontseptsioonid tootmiseks valmis — see ühendus on Merida tunnusmärk: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Täna toodab Merida üle 2 miljoni ratta aastas oma tehastes Taiwanis, Hiinas ja Saksamaal ning müüb neid enam kui 77 riigis — sortimendis on kõik alates lasterattast ja linnasõidust kuni e-rataste, MTB-de, gravelite ja täisprofessionaalsete maantee võistlusratasteni. Tippspordis on Merida jätnud sügava jälje: aastatel 2000–2016 tegutsenud Multivan Merida Biking Team läks ajalukku ühe edukaima MTB-tiimina kunagi — koju toodi üle 30 MK-võidu, 15 MM-tiitlit, 15 EM-tiitlit ning Ateena 2004 olümpiamängudelt nii kuld (Gunn-Rita Dahle Flesjå) kui hõbe (José Hermida). Maanteel on Merida varustanud WorldTour-tiime alates 2013. aastast — kõige meeldejäävamad võidud on Vincenzo Nibali Milano–Sanremo (2018) ja Il Lombardia (2017) ning Sonny Colbrelli Paris–Roubaix (2021), kõik sõidetud Bahrain Victoriouse värvides. Eriline koostöövorm seob Meridat USA premium-brändi Specialized'iga: alates 2001. aastast omab Merida 49% Specializedist ja toodab nende mudeleid. Iga Merida ratta selgrooks on Ike Tsengi algne põhimõte — tee asju kvaliteetselt või ära tee üldse.