CUBE
Cube Stereo ONE22 Race
- Boost148
- Fox 34 Float Rhythm amort
- Shimano XT 1x12 käigud
- CUBE dropper sadulapost
Raami suurus:
Cube Stereo ONE22 Race
Nagu kõik meie raamid, on ka Stereo ONE22 loodud pakkuma parimat jõudlust võimalikult väikese kaaluga. Hüdrovormitud torud on kolmekordselt õhendatud, et vähendada kaalu, ohverdamata tugevust. Kooniline kaelatoru ja Boost 148 tagumine võll tagavad täpse juhitavuse ja suurepärase pedaalimise efektiivsuse. Kogu konstruktsioon põhineb Efficient Trail Control kinemaatikal ja 130 mm esiamordil, kus Agile Trail Geometry hoiab sind alati täielikus kontrollis.
Stereo ONE22 Race eesmärk on tipptasemel raja-jõudlus ja mugavus. Seetõttu valisime Shimano legendaarse XT 1x12 käiguvahetuse selle töökindluse ja suure ulatuse tõttu. Lisaks lisasime sobivad Shimano XT hüdraulilised ketaspidurid – et kontroll oleks alati täielik. Fox 34 Float Rhythm esiamort ja Float Performance tagumine amort tagavad silmapaistvalt sujuva ning mugava maastiku silumise. Terviku krooniks on Newmen Performance 30 jooksud Schwalbe Nobby Nic 2.4 rehvidega ning CUBE dropper-sadulapost paremaks juhitavuseks laskumistel. Kuhu soovid edasi avastama minna?
- BOOST148 - Laiem rumm teeb jooksu jäigemaks ja jäigem jooks tähendab paremat juhitavust. Just seda peab silmas Boost 148 tagarummu standard, mis võimaldab laiemat äärikutevahet, parandades jooksu tööomadusi ilma käiguvahetuse täpsust ega jõuülekande efektiivsust mõjutamata. Lihtsamalt öeldes – saad sõita kiiremini ja julgemalt, parema juhitavuse ja tugevamate ratastega.
- AGILE TRAIL GEOMETRY – Agile Trail Geometry on edasiarendus meie populaarsest Agile Ride Geometry’st, keskendudes sõitjatele, kes naudivad rajal piiride nihutamist. Madalam üleastumiskõrgus (standover) ja suurem liikumisruum ratta kohal loovad seadistuse, mis premeerib julgeid trajektoorivalikuid. Lõppude lõpuks on see ju kõik puhas sõidurõõm.
- EFFICIENT TRAIL CONTROL – Meie Efficient Trail Control seeria töötab taustal, et rajal oleks rohkem lõbu. Madal hoovakasu (low leverage ratio) ja lineaarne kokkusurumise iseloom tähendavad, et rattad reageerivad väga tundlikult raja ebatasasustele, samas on vähetundlikud pedaalimisest tingitud õõtsumisele ja kasutavad kogu amordi käigu.
- ADVANCED HYDROFORMING – Meie tippklassi alumiiniumraamid valmivad Advanced Hydroforming tehnoloogiaga. Tootmisprotsessis kasutatakse kõrgsurvevedelikku alumiiniumtoru kuju muutmiseks, et materjalist maksimum võtta: maksimeerida tugevust ja minimeerida kaalu. See vähendab ka keevituste arvu, tulemuseks on raam, mis sõidab ja näeb igas mõttes parem välja.
| Raam | Frame | Runko | Rāmis | Rėmas | Рама | - | HPA Advanced Hydroform, ATG, ETC 4-Link, AXH |
| Ratta suurus | Wheel size | Rengaskoko | Riteņa izmērs | Rato dydis | Размер колеса | - | 29" |
| Käikude arv | Gears | Vaihteet | Ātrumi / Pārnesumi | Pavaros | Скорости | - | 12 (1x12) |
| Amort | Suspension fork | Joustohaarukka | Amortizācijas dakša | Amortizuojanti šakė | Амортизационная вилка | - | Fox 34 Float Rhythm GRIP, Tapered, 15x110mm, 130mm |
| Tagumine amort | Shock | Iskunvaimennin | Amortizators | Amortizatorius | Амортизатор | - | Fox Float, 190x45mm, Open/Firm Mode |
| Tagumine amort | Shock hardware | Iskunvaimentimen osat | Amortizatora detaļas | Amortizatoriaus dalys | Комплектующие амортизатора | - | Top: 40x8mm, Bottom: 22.2x8mm |
| Pidurid | Brake system | Jarrujärjestelmä | Bremžu sistēma | Stabdžių sistema | Тормозная система | - | Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| Tagumine käiguvahetaja | Rear derailleur | Takavaihtaja | Aizmugurējais pārslēdzējs | Galinis pavarų perjungiklis | Задний переключатель | - | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Käiguhoovad | Shifters | Vaihtajat | Pārslēdzēji | Pavarų perjungikliai | Шифтеры | - | Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus |
| Keskjooks | Bottom bracket | Keskiö | Monobloks | Miniklio velenas | Каретка | - | Shimano BB-MT500PA, 92mm Pressfit |
| Vändad | Crankset | Kammet | Klaņi | Švaistikliai | Шатуны | - | Shimano XT FC-M8100, Boost, 30T |
| Kassett | Cassette | Takapakka | Kasete | Kasetė | Кассета | - | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Kett | Chain | Ketju | Ķēde | Grandinė | Цепь | - | Shimano CN-M6100 |
| Kaelakausid | Headset | Ohjainlaakeri | Stūres bļodas | Vairo kolonėlė | Рулевая колонка | - | VP Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| Lenksupikendus | Stem | Ohjainkannatin | Stūres iznesums | Vairo iškyša | Вынос руля | - | Newmen Evolution 318.4, 31.8mm |
| Juhtraud | Handlebar | Ohjaustanko | Stūre | Vairas | Руль | - | CUBE Rise Trail Bar, 760mm |
| Käepidemed | Grips | Kädensijat | Rokturi | Rankenos | Грипсы | - | ACID Disrupt, Soft Compound |
| Jooksud | Wheelset | Kiekkosetti | Riteņu komplekts | Ratų komplektas | Колесная пара | - | Newmen Performance 30 light/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Väliskummid | Tyres | Renkaat | Riepas | Padangos | Покрышки | - | Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance, Kevlar, 2.4 |
| Sadul | Saddle | Satula | Sēdeklis | Balnelis | Седло | - | ACID Nuance Lite |
| Sadulapost | Seat post | Satulatolppa | Sēdekļa stute | Balnelio stovas | Подседельный штырь | - | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| Sadulaklamber | Seat clamp | Satulatolpan kiristin | Sēdekļa stutes skava | Balnelio stovo užveržėjas | Подседельный зажим | - | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| Pedaalid | Pedals | Polkimet | Pedāļi | Pedalai | Педали | - | - |
| Kaal ca. | Weight approx | Paino noin | Aptuvenais svars | Apytikslis svoris | Вес примерно | - | 14,2 kg |
*Seoses tarneahela probleemidega võib ratta spetsifikatsioonis toimuda muudatusi.
-
alates 5,90 €
Eesti
tasuta alates 50 € -
alates 39,90 €
Soome
-
alates 11,90 €
Läti
tasuta alates 199 € -
alates 12,90 €
Leedu
tasuta alates 199 €
CUBE on üks Euroopa edukamaid jalgrattabrände, mille asutas 1993. aastal Marcus Pürner Saksamaal Baieris Waldershofi väikelinnas Fichtelgebirge mägede vahel. Brändi alguslugu on tagasihoidlik ja Saksa moodi praktiline: tudengist Marcus alustas oma isa mööblivabriku 50-ruutmeetrises nurgas, kust tellis Aasiast raame ja pani neid kohapeal kvaliteetsete komponentidega kokku — algselt selleks, et oma õpinguid rahastada. Kolme kümnendiga on sellest väikesest töökojast kasvanud üks Euroopa suurimaid rattatootjaid, mille tooted müüvad enam kui 60 riigis ja mille all töötab täna umbes 1000 inimest. Erinevalt paljudest tipptasemel konkurentidest on CUBE endiselt omaniku-juhitud pereettevõte — Marcus Pürner juhib brändi tänaseni, mis tähendab, et otsuseid tehakse pikaajaliste eesmärkidega, mitte börsiaktsionäride kvartalitulemuste survel. CUBE süda on aga endiselt Waldershofis: 2016. aastal avatud tipptasemel 35 000-ruutmeetrises tehases töötab kahes vahetuses 600 inimest, kes pannakse iga päev kokku kuni 4500 ratast — see teeb CUBE-st ühe kõige produktiivsemate Euroopas asuvate rattakomplekteerijatest. Kõrval asuvas peakontoris töötab brändi insenertehniline meeskond, kus toimub kogu raamide disain, geomeetriaarvutus ja komponentide valik. Iga komponent läbib kahekordse kontrolli — esmakontroll tootmise käigus ja teine CUBE enda testlaboris, kus on eraldi seadistused maantee- ja maastikuratta katsetusteks (näiteks raami koormamine spurdiga ekvivalentsete jõududega). Sortiment on äärmiselt lai — üle 400 erineva mudeli, alates linna- ja lasterattast kuni e-rataste, gravelite, MTB-de ja täisprofessionaalsete maantee võistlusmasinateni — ning seda toetab ka oma rõivaste ja aksessuaaride kollektsioon. Tippspordis on CUBE praegu peamine ratta varustaja Belgia WorldTour-meeskonnale Intermarché–Wanty, lisaks toetab brändi enda action team enduuro ja DH-võistlustel ning triatloni tipptegijaid (sealhulgas mitmekordne Ironman maailmameister Lucy Charles-Barclay). CUBE filosoofia on lihtne: hea sakslaslik insenertöö, mis on õiglase hinnaga — "Cube your Life".