MERIDA
Merida SPEEDER 300
- Eluaegne raamigarantii
- Kerge süsinik esihark
- Võimsad ketaspidurid
- Mugav püstine sõiduasend
Raami suurus:
Merida SPEEDER 300
Soliidne ja stiilne fitness-ratas kvaliteetsete komponentidega, mis pakuvad sujuvat ja täpset toimimist mõistliku hinnaga. Kolmekordselt õhendatud alumiiniumraam koos täissüsinikust esihargiga hoiab kaalu madalal, samal ajal kui sirge lenks loob püstisema ja seega mugavama sõiduasendi ning parandab nähtavust. Mitmed kinnituskohad suurendavad ratta igapäevast kasutusmugavust.
Kiire ja kerge SPEEDER jagab oma geneetikat meie maanteerattadega. Geomeetria pakub pikendatud reach'i suurema stabiilsuse saavutamiseks, säilitades samal ajal püstisema ja mugavama sõiduasendi. Sportlik, kuid mugavust eelistav geomeetria koos juhitavust parandavate sirgete lenksude ja võimsate ketaspiduritega muudab SPEEDERi ideaalseks kiireks töölesõiduks või treeningssõitudeks. Laiemad rehvid ja suurem kliirens rõhutavad mugavust veelgi ning pakuvad rohkem haarduvust seal, kus see loeb.
- Kerge alumiiniumraam koos täissüsinikust esihargiga
- Sportlik, kuid mugav geomeetria ja sõiduasend
- Võimsad Shimano hüdraulilised ketaspidurid
- Shimano kahe esihammakaga käiguvahetussüsteem
- Sirge lenksu lahendus
- Mitmed kinnituskohad porilaudadele, seisutoele ja pakiraamile
| Raam | - | SPEEDER LITE III. Aluminium, 700x35C max. wheelsize, 100x9/135x9mm axle standard, BSA bottom bracket standard |
| Ratta suurus | - | 28" / 700C / 622 |
| Käikude arv | - | 20 (2x10) |
| Esihark | - | MERIDA SPEEDER CF2. Tapered, carbon, 700x35C max. wheelsize |
| Pidurid | - | Shimano MT200. 180mm |
| Tagumine käiguvahetaja | - | Shimano Tiagra |
| Eesmine käiguvahetaja | - | Shimano Tiagra |
| Käiguhoovad | - | Shimano Tiagra
|
| Keskjooks | - | Shimano BB-RS500 BSA. 68mm |
| Vändad | - | Shimano RS400. 50-34T, 170 mm-XXS/XS/S/M, 175 mm-L/XL |
| Kassett | - | Shimano GRX HG500. 11-32, 10-speed |
| Kett | - | KMC X10 |
| Kaelakausid | - | MERIDA M2331 Neck |
| Lenksupikendus | - | MERIDA EXPERT CC. Aluminium, 31.8mm diameter, 7° stem angle, 80 mm (XXS/XS), 90 mm (S), 100 mm (M), 110 mm (L/XL) |
| Juhtraud | - | MERIDA EXPERT CC. Aluminium, 600mm width, Flat |
| Käepidemed | - | MERIDA COMP CT |
| Pöiad | - | MERIDA COMP SL. 17mm inner width, 22mm height, aluminium, Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) |
| Esirumm | - | Shimano QC300. 100x9mm width front hub, 32H, Centerlock |
| Tagarumm | - | Shimano FH-QC300-HM. 135x9mm width rear hub, 32H, Centerlock |
| Väliskummid | - | Kenda Tanwall 35mm. 700x35C |
| Sadul | - | MERIDA COMP SL. 22% recycled material, V-mount |
| Sadulapost | - | MERIDA COMP CC. 30.9mm diameter, 5mm setback, aluminium |
| Sadulaklamber | - | MERIDA EXPERT |
| Pedaalid | - | VP VPE-891 |
| Kaal ca. | - | 10,6 kg |
| Max. kaal (ratas + sõitja) | - | 135 kg |
| *Seoses tarneahela probleemidega võib ratta spetsifikatsioonis toimuda muudatusi. | ||
- PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM – Tippklassi alumiiniumraamide tootmisel kasutame meie järeleproovitud PROLITE 66 (6066) alumiiniumi, kuna see on erakordselt kerge ja vastupidav. See sobib suurepäraselt ka meie hüdrovormimise tehnoloogiaga, võimaldades luua keerukaid kujusid kolmekordselt õhendatud (triple butted) seinapaksustega, peaaegu süsinikraami sarnase välimuse ning parima võimaliku jäikuse-kaalu suhtega. Kuigi odavamad sulamid võivad maksta vähem, on PROLITE 66 ideaalne valik jõudlusele suunatud jalgrattaraamidele.
- HFS - HYDRO FORMING SYSTEM – C-Mount-iga varustatud ratastel on pakiraami kinnituspunktid juba raamile integreeritud (mõnel mudelil on vaja mudelipõhist pakiraami), mis teeb paigaldamise kiireks, lihtsaks ja töökindlaks.
- X-TAPER HEADTUBE - Lenksu täpsus on ohutu ja kindla juhitavuse juures ülioluline ning X-TAPER HEADTUBE võimaldab seda märkimisväärselt parandada. All suurema ja üleval väiksema kaelalaagri läbimõõdu kombinatsioon aitab toime tulla koormustega, mida tänapäevane sõit ja varustus kaelatorule avaldavad, lisamata tarbetut kaalu. See võimaldab hõlpsalt kasutada koonilise kaelatoruga (tapered) esiharki ja tagab täpse ning kindlustunnet sisendava juhitavuse.
- SMOOTH WELDING – Protsess, millega anname keevitustele sileda, lameda viimistluse senise TIG-keevitusele omase “müntide virna” välimuse asemel. Keevitaja läbib õmbluse põletiga kaks korda, siludes täitematerjali. See nõuab suurt oskust, kuid tulemuseks on tugevad ja viimistletud raamid, mis esmapilgul meenutavad süsinikraami.
- F-MOUNT – Võimalus muuta ratas igasuguse ilmaga pendelrattaks, lisades porilauad ja muud lisad, on eriti väärtuslik, kui sõidad tihti märgadel või poristel teedel ja radadel. Et paigaldus oleks lihtne, on mõned meie rattad varustatud F-MOUNT kinnitustega. Need integreeritud kinnituspunktid teevad porilaudade lisamise kiireks ja lihtsaks. Pange tähele, et mõnel rattal on vaja mudelispetsiifilisi porilaudu.
- K-MOUNT – Linnakeskkonnas ei pruugi sul alati olla võimalust kasutada spetsiaalset rattahoidjat; seisutugi on ideaalne lahendus ratta ohutuks parkimiseks. Mõned meie rattad on varustatud diskreetselt integreeritud K-MOUNT kinnituspunktiga, mis teeb MERIDA seisutoe paigaldamise lihtsaks. Kui sa seisutuge ei soovi ja eelistad puhtamat välimust, on K-MOUNT peidetud ketihoova alla ning jääb märkamata, kui selle asukohta ei tea.
- C-MOUNT – Sarnaselt meie F-MOUNT-lahendusele, kus porilaudade kinnituspunktid on raamile integreeritud, on C-MOUNT-iga varustatud ratastel ka pakiraami kinnituspunktid juba sisse ehitatud, mis teeb paigaldamise kiireks, lihtsaks ja töökindlaks. C-MOUNT on lisafunktsioon, mis suurendab ratta igapäevast mitmekülgsust, lisades kandevõimet – ideaalne töölesõitudeks ja poeskäikudeks. Pange tähele, et mõnel rattal on vaja mudelispetsiifilist pakiraami.
-
Eesti
Tarne tasuta -
Soome
39,90 € -
Läti
Tarne tasuta -
Leedu
Tarne tasuta
MERIDA on üks maailma juhtivaid premium-kategooria jalgrattabrände, mille asutas 1972. aastal Taiwanis Changhuas insener ja ettevõtja Ike Tseng (1932–2012). Brändi sünniloo taga on tõeline visioon: 1970. aastate alguses USA-s reisides nägi Ike Tseng rattapoe uksel silti, kus seisis, et Taiwani rattaid ei võeta remonti, sest nende kvaliteet on nii kehv. See riivas teda sügavalt — ja juba sama aasta septembris avas ta Yuanlinis tehase, mille missiooniks oli tõestada, et Taiwanis saab valmistada maailmatasemel rattaid. Nimi "Me-Ri-Da" tähendabki vabas tõlkes "kauni ja kvaliteetse tootega oma sihtpunkti jõudmist". Esimesed aastakümned tegutses Merida OEM-tootjana suurtele lääne brändidele (sealhulgas Raleigh, Specialized ja Mongoose), 1988. aastal lansseeris oma brändi MERIDA ja 1992. aastal sai esimese rattatootjana Taiwani börsil noteeritud ettevõtteks. Tänase Merida selgrooks on aga 2001. aastal Saksamaal Stuttgardi lähedal Magstadtis avatud R&D-keskus, kus toimub kogu brändi ratta arendus — raamide kujundus, geomeetria, värvid, komponentide spetsifikatsioonid. Asukoht pole juhus: ümberringi on Mercedes, Porsche ja teised Saksa autotööstuse hiiglased, mis tähendab, et piirkond on tulvil kvaliteetseid insenere. Magstadtis on ka brändi oma testlabor, kus prototüübid läbivad pingelisi katsetusi enne tootmisesse minekut. Tehases Taiwanis muudab kohalik ~20-liikmeline insenerimeeskond Saksa kontseptsioonid tootmiseks valmis — see ühendus on Merida tunnusmärk: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Täna toodab Merida üle 2 miljoni ratta aastas oma tehastes Taiwanis, Hiinas ja Saksamaal ning müüb neid enam kui 77 riigis — sortimendis on kõik alates lasterattast ja linnasõidust kuni e-rataste, MTB-de, gravelite ja täisprofessionaalsete maantee võistlusratasteni. Tippspordis on Merida jätnud sügava jälje: aastatel 2000–2016 tegutsenud Multivan Merida Biking Team läks ajalukku ühe edukaima MTB-tiimina kunagi — koju toodi üle 30 MK-võidu, 15 MM-tiitlit, 15 EM-tiitlit ning Ateena 2004 olümpiamängudelt nii kuld (Gunn-Rita Dahle Flesjå) kui hõbe (José Hermida). Maanteel on Merida varustanud WorldTour-tiime alates 2013. aastast — kõige meeldejäävamad võidud on Vincenzo Nibali Milano–Sanremo (2018) ja Il Lombardia (2017) ning Sonny Colbrelli Paris–Roubaix (2021), kõik sõidetud Bahrain Victoriouse värvides. Eriline koostöövorm seob Meridat USA premium-brändi Specialized'iga: alates 2001. aastast omab Merida 49% Specializedist ja toodab nende mudeleid. Iga Merida ratta selgrooks on Ike Tsengi algne põhimõte — tee asju kvaliteetselt või ära tee üldse.