MERIDA
Merida BIG.NINE SLX-EDITION
- Eluaegne raamigarantii!
- Manitou Markhor õhkamort
- Püstisem raamigeomeetria
- Shimano 12 käiku
Raami suurus:
Merida BIG.NINE SLX-EDITION
Sarnaselt meie XT-EDITIONile ühendab SLX-EDITION mõned Shimano kõige ihaldusväärsemad ja tõestatud jõuülekande komponendid peaaegu 50-aastase MERIDA disaini- ja tootmiskogemusega. Meie double butted alumiiniumraam on täiustatud ülisujuva 12-käigulise seadistusega ning pakub ka hästi kontrollitud vedrustust Manitou Markhor õhkamordi ja igasuguse ilmaga pidurdusvõimet tänu Shimano hüdraulilisele ketaspiduri seadistusele.
Maastikurattasõit on üks mitmekesisemaid jalgrattadistsipliine ja tõenäoliselt kõige nõudlikum, kui rääkida varustusest. Kuigi täisvedrustusega jalgrattad pakuvad hämmastavaid sõiduomadusi, jääb klassikaline hardtail üheks puhtaimaks tööriistaks selle töö tegemiseks. Meie 29" ratastega varustatud BIG.NINE sari on saadaval süsinikust ja alumiiniumist ning pakub mitmeid geomeetria valikuid. Süsinikust ja LITE raamiga BIG.NINE on oma võidusõidugeomeetriaga ideaalne kaaslane XC ja maratoniradadel, samas kui BIG.NINE TFS ja SPEEDi lõdvem geomeetria pakub mugavamat ja püstisemat sõiduasendit. Meie klassikalised hardtailid on meie sarja selgroog ja näitavad tohutut kogemuste ja teadmiste rikkust, mida oleme saanud peaaegu pool sajandit jalgrataste tootmise ja valmistamise jooksul.
- Double butted sujuvalt keevitatud alumiiniumraam 29-tolliste ratastega
- Manitou Markhor 100 mm käiguga õhkamort lenksult lukustusega
- Shimano hüdraulilised ketaspidurid
- Vähem agressiivne ja püstisem geomeetria maksimaalse kontrolli ja mugavuse tagamiseks
- Laia ulatusega 12-käiguline Shimano jõuülekanne
- Sisemine kaablijuhtimine
Tehnoloogiad
- C-MOUNT – Sarnaselt meie F-MOUNT lahendusele, kus porilaudade erinevad kinnituspunktid on juba raami sisse integreeritud, on C-MOUNT varustusega jalgratastel ka tagumise pakiraami kinnituspunktid juba olemas. See muudab paigaldamise kiireks, lihtsaks ja töökindlaks. C-MOUNT kinnitused suurendavad jalgratta igapäevast mitmekülgsust, lisades veovõimekust ning sobides ideaalselt töölesõitudeks ja poeskäikudeks. Pane tähele, et mõned jalgrattad vajavad mudelipõhist tagapakiraami.
- ALATORU KAABLIVÄLJUND – DOWN TUBE EXIT on lahendus, mida kasutatakse mõnel meie sisemise kaabliveoga raamil. Alatoru on keskjooksuga ühenduse juures veidi pikendatud nii, et sinna jääb väike ava, mille kaudu saavad kaablid hõlpsalt väljuda. Nii on neile tavahoolduseks või vahetamiseks lihtne ligi pääseda, samas piiratakse liigset liikumist ja müra, mis võiks põhjustada kulumist või sõitjat häirida.
- F-MOUNT – Võimalus muuta jalgratas iga ilmaga kasutatavaks igapäevasõidukiks, lisades porilauad ja muud tarvikud, on suur eelis – eriti siis, kui sõidad regulaarselt märgadel ja poristel teedel või radadel. Paigaldamise lihtsustamiseks on osa meie jalgratastest varustatud F-MOUNT kinnitustega. Need integreeritud kinnituspunktid muudavad porilaudade lisamise kiireks ja lihtsaks. Pane tähele, et mõned jalgrattad vajavad mudelipõhiseid porilaudu.
- SISEMINE KAABLIVEDU (ICR) – Enamikul meie raamidel juhime käiguvahetus- ja pidurikaablid ning hüdrovoolikud läbi raami sisemuse. Kaablid sisenevad ja väljuvad raamist siledate läbiviikude kaudu või kasutame nende juhtimiseks mõnda muud süsteemi, näiteks SMART ENTRY või WIRE PORT. Kaablite vedamine raami sees kaitseb neid ilmastiku ja mustuse eest, annab rattale puhta ja korrektse välimuse ning võib pakkuda ka aerodünaamilisi eeliseid.
- K-MOUNT – Linnakeskkonnas sõites ei pruugi alati olla võimalik kasutada spetsiaalset rattahoidjat, mistõttu on seisutugi ideaalne lahendus jalgratta turvaliseks parkimiseks. Mõned meie jalgrattad on varustatud puhtalt integreeritud K-MOUNT kinnitusega, mis muudab MERIDA seisutoe või muu sobiva universaalse seisutoe paigaldamise lihtsaks. Kui sa seisutuge kasutada ei soovi ja eelistad raami puhast välimust, paikneb K-MOUNT diskreetselt ketihargi all ning jääb peaaegu märkamatuks, kui sa ei tea, et see seal on.
- RACELITE 61 ALUMIINIUM – Kõigil meie jalgratastel kasutame vähemalt 6061 klassi alumiiniumi. See sobib eriti hästi vormimiseks meie hüdrovormimise ja technoforming-protsessidega, mis võimaldavad muuta torude seinapaksust, luua topeltõhendatud torusid ja keeruka kujuga raame. Seda sulamit on ka lihtne keevitada ning pärast hoolikat kuumtöötlust, mis maksimeerib tugevuse, võimaldab see valmistada tugevaid ja kergeid jalgrattaraame, mida on nauding kasutada.
- X-TAPER KAELATORU – Täpne juhitavus on turvalise ja kindlustunnet pakkuva sõidu jaoks ülioluline ning X-TAPER HEADTUBE võimaldab seda märgatavalt parandada. Suurema läbimõõduga alumine ja väiksema läbimõõduga ülemine juhtraua kaelakauss aitavad toime tulla koormustega, mida tänapäevane sõidustiil ja varustus kaelatorule avaldavad, lisamata tarbetut kaalu. See võimaldab hõlpsalt kasutada koonilise kaelatoruga kahvleid ning tagab täpse ja kindlustunnet pakkuva juhitavuse.
| Raam | - | BIG.NINE TFS III; MAT aluminum; 29 WHS; 135x9 AST; BSA BBR; Smooth welding |
| Ratta suurus | - | 29" |
| Käikude arv | - | 12 (1x12) |
| Amort | - | Manitou Markhor Comp; Air; 100 STR; Tapered; Remote lockout; 51mm fork offset |
| Pidurid | - | Shimano M4100; 2 piston |
| Pidurikettad | - | Shimano RT30; 180/160mm |
| Tagumine käiguvahetaja | - | Shimano XT M8100 Shadow+ |
| Käiguhoovad | - | Shimano SLX |
| Keskjooks | - | Shimano BB52 BSA |
| Vändad | - | Shimano SLX; 32 ATC |
| Kassett | - | Shimano Deore M6100; 10-51 ATC; 12 GER |
| Kett | - | KMC X12 |
| Kaelakausid | - | MERIDA M2331 |
| Lenksupikendus | - | MERIDA EXPERT CC; MAT aluminium; 31.8 DSH; 6 ASD |
| Juhtraud | - | MERIDA EXPERT CC; MAT aluminium; 740 WHB; flat |
| Käepidemed | - | MERIDA COMP EC |
| Pöiad | - | MERIDA COMP CC; 20 IWR; MAT aluminium |
| Esirumm | - | Shimano MT400-B; 110x15 WHF; 32 SPH; Centerlock |
| Tagarumm | - | Shimano MT401; 135x9 WHR; 32 SPH; Centerlock |
| Väliskummid | - | Maxxis Ikon; 29x2.2"; wire |
| Sadul | - | MERIDA COMP SL; V-mount |
| Sadulapost | - | MERIDA COMP CC; MAT aluminium; 30.9 DSP; 0 SSB |
| Sisekummid | - | Ultralite 29 |
| Pedaalid | - | VP VPE-891 |
| Kaal | - | 12,3 kg |
| Max. kaal (ratas + sõitja) | - | 135 kg |
*Seoses tarneahela probleemidega võib ratta spetsifikatsioonis toimuda muudatusi.
-
Eesti
Tarne tasuta -
Soome
Tarne tasuta -
Läti
Tarne tasuta -
Leedu
Tarne tasuta
MERIDA on üks maailma juhtivaid premium-kategooria jalgrattabrände, mille asutas 1972. aastal Taiwanis Changhuas insener ja ettevõtja Ike Tseng (1932–2012). Brändi sünniloo taga on tõeline visioon: 1970. aastate alguses USA-s reisides nägi Ike Tseng rattapoe uksel silti, kus seisis, et Taiwani rattaid ei võeta remonti, sest nende kvaliteet on nii kehv. See riivas teda sügavalt — ja juba sama aasta septembris avas ta Yuanlinis tehase, mille missiooniks oli tõestada, et Taiwanis saab valmistada maailmatasemel rattaid. Nimi "Me-Ri-Da" tähendabki vabas tõlkes "kauni ja kvaliteetse tootega oma sihtpunkti jõudmist". Esimesed aastakümned tegutses Merida OEM-tootjana suurtele lääne brändidele (sealhulgas Raleigh, Specialized ja Mongoose), 1988. aastal lansseeris oma brändi MERIDA ja 1992. aastal sai esimese rattatootjana Taiwani börsil noteeritud ettevõtteks. Tänase Merida selgrooks on aga 2001. aastal Saksamaal Stuttgardi lähedal Magstadtis avatud R&D-keskus, kus toimub kogu brändi ratta arendus — raamide kujundus, geomeetria, värvid, komponentide spetsifikatsioonid. Asukoht pole juhus: ümberringi on Mercedes, Porsche ja teised Saksa autotööstuse hiiglased, mis tähendab, et piirkond on tulvil kvaliteetseid insenere. Magstadtis on ka brändi oma testlabor, kus prototüübid läbivad pingelisi katsetusi enne tootmisesse minekut. Tehases Taiwanis muudab kohalik ~20-liikmeline insenerimeeskond Saksa kontseptsioonid tootmiseks valmis — see ühendus on Merida tunnusmärk: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Täna toodab Merida üle 2 miljoni ratta aastas oma tehastes Taiwanis, Hiinas ja Saksamaal ning müüb neid enam kui 77 riigis — sortimendis on kõik alates lasterattast ja linnasõidust kuni e-rataste, MTB-de, gravelite ja täisprofessionaalsete maantee võistlusratasteni. Tippspordis on Merida jätnud sügava jälje: aastatel 2000–2016 tegutsenud Multivan Merida Biking Team läks ajalukku ühe edukaima MTB-tiimina kunagi — koju toodi üle 30 MK-võidu, 15 MM-tiitlit, 15 EM-tiitlit ning Ateena 2004 olümpiamängudelt nii kuld (Gunn-Rita Dahle Flesjå) kui hõbe (José Hermida). Maanteel on Merida varustanud WorldTour-tiime alates 2013. aastast — kõige meeldejäävamad võidud on Vincenzo Nibali Milano–Sanremo (2018) ja Il Lombardia (2017) ning Sonny Colbrelli Paris–Roubaix (2021), kõik sõidetud Bahrain Victoriouse värvides. Eriline koostöövorm seob Meridat USA premium-brändi Specialized'iga: alates 2001. aastast omab Merida 49% Specializedist ja toodab nende mudeleid. Iga Merida ratta selgrooks on Ike Tsengi algne põhimõte — tee asju kvaliteetselt või ära tee üldse.