• Merida BIG.NINE 700 (2025)
  • Merida BIG.NINE 700 (2025)
  • Merida BIG.NINE 700 (2025)

MERIDA

Merida BIG.NINE 700 (2025)

  • Eluaegne raamigarantii
  • Shimano 12-käiguline süsteem
  • 100 mm lukustatav amort
  • Shimano hüdraulilised pidurid
Värv: Hall-Must

Raami suurus:

Merida BIG.NINE 700 (2025)

Maastikuratas Merida BIG.NINE 700

Valmis võistlusteks, ilma eelarvet lõhkumata. Meie BIG.NINE 700 on maastikuratas, mis on võimekam kui enamik, ühendades väärtusliku LITE alumiiniumraami mugavuse ja kontrolliga, mida pakuvad mahukad rehvid ja suur kliirens. Progressiivne geomeetria ja AGILOMETER-suuruste süsteem tõstavad enesekindlust, samas kui 100 mm käiguga ja lukustusega Manitou amort, Shimano 12-käiguline käiguvahetus ning võimsad hüdraulilised pidurid muudavad selle valmis igaks rajaks.

Maastikusõit on üks mitmekesisemaid rattaspordialasid ja tõenäoliselt ka varustuse osas kõige nõudlikum. Kuigi täisvedrustusega rattad pakuvad suurepärast sõiduelamust, jääb klassikaline hardtail üheks puhtamaks tööriistaks. Uuendatud LITE alumiiniumraamiga BIG.NINE pakub tõeliselt tänapäevast geomeetriat, paremat vahemaa suurust ja juhitavuse stabiilsust, et tulla toime tänapäeva karmide rajatingimustega. Meie klassikalised hardtail’id on meie valiku selgrooks ja näitavad tohutut kogemust, mida oleme üle poole sajandi jooksul jalgrataste tootmisel kogunud.

  • Kõrgtasemel LITE alumiiniumraam 2.4" rehvikliirensiga
  • Manitou amort 100 mm käiguga ja lukustusega
  • Kiire veeremisega Maxxis rehvid MERIDA pöidadel ja Shimano rummud
  • Progressiivne geomeetria ja AGILOMETER-suuruste süsteem enesekindlaks juhitavuseks
  • Shimano Deore 12-käiguline jõuülekanne täpseks käiguvahetuseks
  • Võimsad Shimano hüdraulilised ketaspidurid
Raam - BIG.NINE LITE III; MAT aluminium; 29x2.4" max. WHS; 148x12 AST; BSA BBR
Ratta suurus - 29"
Käikude arv - 12 (1x12)
Amort - Manitou Machete Comp; Air; 100 STR; Tapered; Remote lockout Manitou MILO; 44 mm fork offset
Pidurid - Shimano MT200; 2 piston
Pidurikettad - Shimano RT10; 180mm
Tagumine käiguvahetaja - Shimano Deore M6100; SGS
Käiguhoovad - Shimano Deore M6100
Keskjooks - Shimano BB-MT-501; 24mm
Vändad - Shimano Deore MT512; 32 ATC; 170 mm-S, 175 mm-M up
Kassett - Shimano Deore M6100; 10-51 ATC; 12 GER
Kett - KMC X12
Kaelakausid - Acros ICR MERIDA EXTERNAL neck; Upper and lower IPS sealing
Lenksupikendus - MERIDA TEAM CC III; MAT aluminium; 31.8 DSH; -6 ASD; S, M: 60 mm, L, XL: 70 mm, XXL: 80 mm
Juhtraud - MERIDA EXPERT CC; MAT aluminium; 760 WHB; flat
Käepidemed - MERIDA COMP EC
Pöiad - MERIDA COMP CC II; 25 IWR; MAT aluminium; tubeless ready
Esirumm - Shimano TC500-B; 110x15 WHF; 32 SPH; Centerlock
Tagarumm - Shimano TC500-MS-B; 148x12 WHR; 32 SPH; Centerlock
Väliskummid - Maxxis Rekon Race; 29x2.25"; wire
Sadul - MERIDA COMP SL; 25% recycled material; V-mount; incl. MERIDA minitool
Sadulapost - MERIDA COMP CC; MAT aluminium; 30.9 DSP; 0 SSB
Sadulaklamber - MERIDA EXPERT
Kaal ca. - 12,9 kg

*Seoses tarneahela probleemidega võib ratta spetsifikatsioonis toimuda muudatusi.

  • Eesti
    Tarne tasuta
  • Soome
    39,90 €
  • Läti
    Tarne tasuta
  • Leedu
    Tarne tasuta
Vaata kõiki tarnevõimalusi

MERIDA on üks maailma juhtivaid premium-kategooria jalgrattabrände, mille asutas 1972. aastal Taiwanis Changhuas insener ja ettevõtja Ike Tseng (1932–2012). Brändi sünniloo taga on tõeline visioon: 1970. aastate alguses USA-s reisides nägi Ike Tseng rattapoe uksel silti, kus seisis, et Taiwani rattaid ei võeta remonti, sest nende kvaliteet on nii kehv. See riivas teda sügavalt — ja juba sama aasta septembris avas ta Yuanlinis tehase, mille missiooniks oli tõestada, et Taiwanis saab valmistada maailmatasemel rattaid. Nimi "Me-Ri-Da" tähendabki vabas tõlkes "kauni ja kvaliteetse tootega oma sihtpunkti jõudmist". Esimesed aastakümned tegutses Merida OEM-tootjana suurtele lääne brändidele (sealhulgas Raleigh, Specialized ja Mongoose), 1988. aastal lansseeris oma brändi MERIDA ja 1992. aastal sai esimese rattatootjana Taiwani börsil noteeritud ettevõtteks. Tänase Merida selgrooks on aga 2001. aastal Saksamaal Stuttgardi lähedal Magstadtis avatud R&D-keskus, kus toimub kogu brändi ratta arendus — raamide kujundus, geomeetria, värvid, komponentide spetsifikatsioonid. Asukoht pole juhus: ümberringi on Mercedes, Porsche ja teised Saksa autotööstuse hiiglased, mis tähendab, et piirkond on tulvil kvaliteetseid insenere. Magstadtis on ka brändi oma testlabor, kus prototüübid läbivad pingelisi katsetusi enne tootmisesse minekut. Tehases Taiwanis muudab kohalik ~20-liikmeline insenerimeeskond Saksa kontseptsioonid tootmiseks valmis — see ühendus on Merida tunnusmärk: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Täna toodab Merida üle 2 miljoni ratta aastas oma tehastes Taiwanis, Hiinas ja Saksamaal ning müüb neid enam kui 77 riigis — sortimendis on kõik alates lasterattast ja linnasõidust kuni e-rataste, MTB-de, gravelite ja täisprofessionaalsete maantee võistlusratasteni. Tippspordis on Merida jätnud sügava jälje: aastatel 2000–2016 tegutsenud Multivan Merida Biking Team läks ajalukku ühe edukaima MTB-tiimina kunagi — koju toodi üle 30 MK-võidu, 15 MM-tiitlit, 15 EM-tiitlit ning Ateena 2004 olümpiamängudelt nii kuld (Gunn-Rita Dahle Flesjå) kui hõbe (José Hermida). Maanteel on Merida varustanud WorldTour-tiime alates 2013. aastast — kõige meeldejäävamad võidud on Vincenzo Nibali Milano–Sanremo (2018) ja Il Lombardia (2017) ning Sonny Colbrelli Paris–Roubaix (2021), kõik sõidetud Bahrain Victoriouse värvides. Eriline koostöövorm seob Meridat USA premium-brändi Specialized'iga: alates 2001. aastast omab Merida 49% Specializedist ja toodab nende mudeleid. Iga Merida ratta selgrooks on Ike Tsengi algne põhimõte — tee asju kvaliteetselt või ära tee üldse.